tag:blogger.com,1999:blog-47507913279303256462024-02-19T20:28:13.299-08:00Pizzimenti LuigiUnknownnoreply@blogger.comBlogger200125tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-64820538484653297212023-11-09T15:44:00.002-08:002023-11-09T15:46:32.144-08:00Frank Borman, che nel 1968 guidò la prima missione di volo umano sulla Luna, è morto all'età di 95 anni.<p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">A pochi giorni dalla scomparsa di Kenneth Mattingly, improvvisa giunge la notizia della morte di Frank Borman, avvenuta a Billings, nel Montana, martedì 7 novembre. Un astronauta veterano che contribuì fortemente al successo del programma spaziale degli Stati Uniti.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOki-qvpERCGi6E6ICRC6yY6KQAOBrgOhH5_UxIzPrCHxmAXost4a6vejfR_efZn32wtVrS42KQpXvWQ7Y3IyaM5LULpwgJXiVNSmcF940LbHbubnd-QhISej5vFpv3E3SWQshewkkPgqFt78NTOwa_G0W4ASkh492lLd4KwFbJDON4pMidqBh4oYbtQ/s1500/astronaut-frank-borman.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1500" data-original-width="1200" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOki-qvpERCGi6E6ICRC6yY6KQAOBrgOhH5_UxIzPrCHxmAXost4a6vejfR_efZn32wtVrS42KQpXvWQ7Y3IyaM5LULpwgJXiVNSmcF940LbHbubnd-QhISej5vFpv3E3SWQshewkkPgqFt78NTOwa_G0W4ASkh492lLd4KwFbJDON4pMidqBh4oYbtQ/w320-h400/astronaut-frank-borman.jpg" width="320" /><br /></a></div><span style="font-family: verdana;">Bill Nelson amministratore NASA: <i>"Oggi ricordiamo uno dei migliori della NASA, Frank Borman era un vero eroe americano. Frank conosceva il potere dell'esplorazione nell'unire l'umanità quando affermava che l'esplorazione è davvero l'essenza dello spirito umano. </i></span><span style="font-family: verdana;"><i>Il suo servizio alla NASA e alla nostra nazione alimenterà senza dubbio la generazione Artemis a raggiungere nuovi lidi cosmici".</i></span><p></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Membro della seconda classe di astronauti della NASA, Borman ha effettuato due missioni nello spazio. Nella sua seconda missione, l'Apollo 8, ha comandato il primo equipaggio in orbita attorno alla Luna.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Lanciato il 21 dicembre 1968, Borman, Jim Lovell e Bill Anders sono stati i primi astronauti a salire sul Saturno V, che all'epoca era il razzo più potente del mondo. </span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Il terzo stadio del booster accelerò l'equipaggio dell'Apollo 8 da 27.000 a 39.000 km/h, la velocità più elevata mai raggiunta da un astronauta fino a quel momento nella storia.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><b>"Il Saturn V era un veicolo unico", ha dichiarato Borman in un'intervista del 1999. "Era potente, rumoroso e vibrava, e la separazione dei primi 2 stadi erano davvero violenti. Ma quando si volava con il terzo stadio, l'S-IVB, era liscio e silenzioso».</b></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Borman e i suoi due compagni di equipaggio arrivarono sulla Luna tre giorni dopo aver lasciato la Terra. L'Apollo 8 entrò in un'orbita ellittica che portò l'equipaggio fino a 185 chilometri dalla superficie lunare. Durante la prima delle 10 orbite, Borman, Lovell e Anders sono stati i primi a vedere con occhi umani il lato più lontano della Luna e poi, uscendo da dietro la Luna per la quarta volta, i primi a vedere di persona il "sorgere della Terra". </span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Alla nona orbita intorno alla Luna, l'equipaggio, ormai riposato, ha partecipato ad una trasmissione televisiva in diretta sulla Terra, dando per la prima volta la possibilità di condividere ciò che pensavano della superficie lunare sottostante.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><b style="font-style: italic;">"Una vasta, solitaria, proibitiva distesa di nulla"</b>, ha detto Borman, descrivendo ciò che vedeva guardando fuori dai finestrini del modulo di comando. La trasmissione del 24 dicembre si è conclusa con la lettura da parte di Borman e del suo equipaggio del Libro della Genesi.<b style="font-style: italic;">"E da parte dell'equipaggio dell'Apollo 8, chiudiamo con la buona notte, la buona fortuna, un buon Natale e che Dio benedica tutti voi - tutti voi sulla buona Terra",</b></span><span style="font-family: verdana; font-style: normal;"> ha detto Borman, concludendo quello che è diventato immediatamente un momento iconico del programma Apollo.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpqZOMxXcQbNaGvjOS-_okKG5WaUMa4SrKAYiBYptqb2nJrmOoLs-1AxzlkZ72e6IpKsqnsieEJ0yBEBSJTdPbW028R-MapWf9f2WYxx_Cac55SvEPgzgbMJM8FyvQaKl8DPHnNFNhldwToAebemG9tGgGtU1yzJTrPnClW2eX9h2k02lLpn6rtcCyZw/s1280/news-110923a-lg.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="848" data-original-width="1280" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpqZOMxXcQbNaGvjOS-_okKG5WaUMa4SrKAYiBYptqb2nJrmOoLs-1AxzlkZ72e6IpKsqnsieEJ0yBEBSJTdPbW028R-MapWf9f2WYxx_Cac55SvEPgzgbMJM8FyvQaKl8DPHnNFNhldwToAebemG9tGgGtU1yzJTrPnClW2eX9h2k02lLpn6rtcCyZw/w400-h265/news-110923a-lg.jpg" width="400" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;"><i><b>"Guardare la Terra alla vigilia di Natale ha avuto un grande effetto, credo, su tutti e tre. Posso parlare solo per me, ma per me è stato così", disse in seguito Borman."Per la meraviglia che suscitava e per il fatto che la Terra sembrava così sola nell'universo. Era l'unica cosa a colori.Tutte le nostre emozioni erano concentrate lì con le nostre famiglie. Per me è stata la parte più emozionante del volo". </b></i>Durante la permanenza in orbita lunare, l'equipaggio dell'Apollo 8 ha raccolto immagini che in seguito avrebbero aiutato a scegliere i futuri siti in cui gli astronauti sarebbero atterrati sulla Luna. Borman, <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/10/il-capitano-james-jim-lovell-apollo13.html" target="_blank"><b>Lovell</b></a> e <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/12/apollo-8-williams-bill-anders.html" target="_blank"><b>Anders</b></a> lasciarono la Luna il giorno di Natale e si tuffarono il 27 dicembre nell'Oceano Pacifico, dove la portaerei USS Yorktown li attendeva per assisterli nel recupero. La missione Apollo 8 ha stabilito molti primati, tra cui il primo a includere membri dell'equipaggio che avevano già volato insieme.</span><p></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><br /></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Il primo volo spaziale di Borman, lanciato tre anni prima dell'Apollo 8, lo ha visto in coppia con Lovell, anch'egli al suo primo viaggio nello spazio.La missione Gemini 7 era stata progettata per testare e scoprire le difficoltà di mantenere un equipaggio nello spazio per un periodo così lungo come quello previsto per le missioni di atterraggio dell’Apollo.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Per due settimane, Borman e Lovell vissero insieme negli angusti confini della loro capsula a due posti. </span><span style="font-family: verdana;">I due valutarono le opzioni di cibo liofilizzato, raccolsero dati medici l'uno sull'altro e furono i primi astronauti della NASA a togliersi le tute pressurizzate in volo, come avrebbero fatto i successivi equipaggi dell'Apollo durante il viaggio da e verso la Luna.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;">A undici giorni dall'inizio della missione, la navicella di Borman e Lovell divenne anche il bersaglio passivo del primo rendez-vous tra due veicoli con equipaggio.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFQj86tdCa6JBNqgUAJaSvaOeX2KcQdKAoF4JraZrglRHIc3fHMo2rF6VPuyS8EsmKXb2lk0kHTW3pdwZOd0K7g-kVyYMSFYGV7QcoxxSygTnz2rdyJSGX5roK9ZYb6tFVwnzonQptyrL9CMQ89TOvbFshIlNuVQEyzu9ow45QEr3oP8pkDfmOngMRjA/s1250/im-884589.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1250" data-original-width="1000" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFQj86tdCa6JBNqgUAJaSvaOeX2KcQdKAoF4JraZrglRHIc3fHMo2rF6VPuyS8EsmKXb2lk0kHTW3pdwZOd0K7g-kVyYMSFYGV7QcoxxSygTnz2rdyJSGX5roK9ZYb6tFVwnzonQptyrL9CMQ89TOvbFshIlNuVQEyzu9ow45QEr3oP8pkDfmOngMRjA/w320-h400/im-884589.jpeg" width="320" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;"><br />La Gemini 6A, lanciata con Wally Schirra e Thomas Stafford dopo che la Gemini 7 era già in orbita, si avvicinò a 30 cm dalla navicella di Borman e Lovell, dimostrando le manovre di prossimità che sarebbero state necessarie per far volare la navicella Apollo da e verso la Luna. Dopo 5 ore e 19 minuti, le due navicelle si sono separate.</span><p></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><b><i>"È stato un vero e proprio apice vedere questa luce brillante, che sembrava una stella, e poi alla fine abbiamo potuto vedere che si trattava di un veicolo Gemini. E abbiamo scoperto che il pilota automatico era perfetto. Si poteva volare in formazione senza problemi"</i></b>, ha detto Borman. Gemini 7 atterrò il 18 dicembre 1965 nell'Oceano Atlantico settentrionale e fu portato a bordo della USS Wasp per il viaggio di ritorno a terra. In totale, nel corso delle missioni Gemini 7 e Apollo 8, Borman ha trascorso 19 giorni, 21 ore e 35 minuti nello spazio,</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Frank Frederick Borman II è nato il 14 marzo 1928 a Gary, nell'Indiana, ma è cresciuto e considera Tuscon, in Arizona, la sua città natale.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Borman si è laureato all'Accademia militare degli Stati Uniti a West Point, New York, nel 1950, classificandosi ottavo nella sua classe. Fu nominato sottotenente dell'aeronautica militare statunitense e si presentò alla base aerea di Perrin, in Texas, per l'addestramento di base al volo. Si è poi addestrato per diventare pilota di caccia, ottenendo le ali da pilota alla Nellis Air Force Base in Nevada nel 1951.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Assegnato al 44° Squadrone Cacciabombardieri, dove ha svolto mansioni non di volo. Borman divenne quindi istruttore di volo strumentale a reazione presso la Moody Air Force Base in Georgia, prima di conseguire un master in ingegneria aeronautica presso il California Institute of Technology (Caltech) nel 1957. In seguito, gli fu ordinato di tornare a West Point per servire come professore assistente fino al 1960.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><br /></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Nel 1961, Borman divenne uno dei primi cinque studenti a frequentare l'Aerospace Research Pilot School, una scuola post-laurea per piloti collaudatori per prepararsi a diventare astronauti. Fu tra gli 11 candidati che l'Air Force presentò per la seconda classe di astronauti della NASA e che, una volta selezionati il 17 settembre 1962, furono soprannominati i "Next Nine".</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Il primo ruolo di Borman alla NASA fu quello di astronauta che supervisionava la valutazione umana del booster Titan II che veniva costruito dalla Martin Marietta (oggi Lockheed Martin) per il Progetto Gemini. Inoltre, ha seguito un addestramento di sopravvivenza nella giungla e in acqua, oltre a partecipare a lezioni di geologia e a gite sul campo. A proposito di queste ultime, disse in seguito: "Non mi interessava raccogliere le rocce...Volevo solo battere i sovietici nella corsa alla Luna".</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Il primo incarico di volo di Borman fu quello di affiancare l'astronauta Mercury Gus Grissom come pilota di Gemini 3, la prima missione con equipaggio del nuovo programma. Grissom e Borman, però, non lavoravano bene insieme, così quando si liberò un posto nell'equipaggio principale di Gemini 3, Borman fu riassegnato al backup di Gemini 4, che a sua volta lo portò a ruotare nell'equipaggio di volo di Gemini 7.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Dopo il ritorno dal suo primo volo, Borman fu assegnato al backup della seconda missione Apollo, che prevedeva il volo del modulo di comando in orbita terrestre, prima di comandare una missione per testare il modulo lunare in orbita terrestre. Poi la tragedia colpì il programma...</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">L'equipaggio dell'Apollo 1 (Grissom, Ed White e Roger Chaffee) morì in un incendio durante un test sulla rampa di lancio nel gennaio 1967.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Borman fu scelto dalla NASA come unico astronauta a far parte della commissione di revisione dell'incidente. In questo ruolo, Borman testimoniò davanti al Congresso.La sua appassionata difesa del programma spaziale fu ritenuta utile per convincere i legislatori a non cancellare gli sbarchi sulla Luna.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Rifiutando un incarico come responsabile del programma di allunaggio, Borman assunse una posizione temporanea presso lo stabilimento della North American Aviation (oggi Boeing) a Downey, in California, per supervisionare le modifiche apportate al modulo di comando dell'Apollo.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Una volta tornato al Manned Spacecraft Center della NASA a Houston, Borman dovette prendere una decisione. Il modulo lunare non era ancora pronto per il volo e le informazioni di intelligence suggerivano che i sovietici stavano per tentare un flyby lunare. Invece di ripetere ciò che l'Apollo 7 aveva già realizzato, a Borman fu chiesto se lui e il suo equipaggio avrebbero accettato una missione per far volare un modulo di comando in orbita lunare e ritorno. Borman accettò e il nuovo piano per l'Apollo 8 fu reso pubblico.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Nel 1968, prima di lasciare la Terra per orbitare intorno alla Luna, a Borman fu offerto il comando della prima missione di allunaggio. Rifiutò, avendo già deciso che l'Apollo 8 sarebbe stato il suo ultimo volo.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Borman: "Il motivo per cui sono entrato alla NASA è stato quello di partecipare al programma Apollo, al programma lunare e di sperare di battere i russi. </span><span style="font-family: verdana;">Non mi sono mai posto obiettivi individuali. Non ho mai voluto essere la prima persona sulla Luna e francamente, per quanto mi riguarda, quando l'Apollo 11 era finito, la missione era finita. Il resto era una ciliegina sulla torta". Borman guardò Neil Armstrong e Buzz Aldrin camminare sulla Luna dalla Casa Bianca, inviato dalla NASA per tenere i rapporti con il presidente Richard Nixon. Borman accompagnò Nixon sulla USS Hornet per il recupero dell'equipaggio dell'Apollo 11.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Nel giugno 1970, Borman si è ritirato dalla NASA e dall'Aeronautica Militare degli Stati Uniti con il grado di colonnello. Ha completato il programma di gestione avanzata della Harvard Business School ed è entrato nella Eastern Air Lines come vicepresidente senior per le operazioni.Nel maggio 1975, Borman è stato eletto presidente e direttore operativo della compagnia. Nel dicembre 1975 fu nominato amministratore delegato e nel dicembre 1976 divenne presidente del consiglio di amministrazione.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Ritiratosi dalla Eastern 10 anni dopo, Borman è stato membro dei consigli di amministrazione di Home Depot, National Geographic, Outboard Marine Corporation, Automotive Financial Group, Thermo Instrument Systems e American Superconductor. Dal luglio 1988 all'agosto 1996 è stato amministratore delegato della Patlex Corporation, un'azienda specializzata in laser.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Nel 1998, Borman ha acquistato un allevamento di bestiame nel Montana meridionale, gestendo 4.000 capi di bestiame.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Ha anche ricostruito un raro caccia monomotore della Seconda Guerra Mondiale, il Bell P-63 Kingcobra, che ha esposto e fatto volare nelle esibizioni aeree.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Per il suo servizio alla nazione e al programma spaziale, Borman ha ricevuto numerose onorificenze e medaglie. Insieme a Lovell, Borman è stato insignito per due volte del Trofeo Harmon e, come comandante dell'Apollo 8, ha ricevuto il Trofeo Robert J. Collier per i "risultati ottenuti nel campo dell'astronautica". Il 1° ottobre 1978, Borman è stato uno dei primi sei astronauti a cui è stata conferita la Medaglia d'Onore del Congresso per lo Spazio, la più alta onorificenza riservata solo agli esploratori spaziali statunitensi.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Nel 1970, l'Unione Astronomica Internazionale ha intitolato a Borman un cratere lunare. Nel 2004, la NASA ha nominato Borman Ambasciatore dell'esplorazione e gli ha assegnato una roccia lunare.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Borman è stato inserito nella National Aviation Hall of Fame e nella International Space Hall of Fame nel 1982, nella International Air and Space Hall of Fame nel 1990 e nella U.S. Astronaut Hall of Fame nel 1993.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Nel 2018, Borman ha donato i suoi cimeli spaziali personali all'Experimental Aircraft Association (EAA), che ha creato "The Borman Collection:An EAA Member's Space Odyssey", una mostra permanente all'EAA Aviation Museum di Oshkosh, Wisconsin.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Borman, insieme ai suoi compagni di equipaggio dell'Apollo 8, è stato nominato uomo dell'anno dalla rivista TIME nel 1968.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px;"><br /></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Prima della sua morte, Borman era l'astronauta americano più anziano in vita, distinzione che ora spetta al suo compagno di equipaggio, Lovell, più giovane di 11 giorni. </span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Borman era sposato con Susan Bugbee, morta nel 2021. I Borman hanno avuto due figli, Frederick Pearce e Edwin Sloan, nati rispettivamente nel 1950 e nel 1952.</span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-69056414157765126662023-11-06T02:57:00.010-08:002023-11-06T02:59:27.500-08:00L'astronauta di Apollo 16, Kenneth "Ken" Mattingly è deceduto<span style="caret-color: rgb(117, 117, 117); font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; white-space: inherit;"><span style="font-family: verdana;"><b>Thomas Mattingly è deceduto lo scorso 31 ottobre 2023.</b></span></span><div><span style="font-family: verdana;"><span style="caret-color: rgb(117, 117, 117);"><br /></span></span></div><div><div><span style="font-family: verdana;">Di seguito è riportata una dichiarazione dell'amministratore della <b>NASA Bill Nelson </b>sulla scomparsa dell'ex astronauta della NASA Rear Adm. (ret.) Thomas K. (TK) Mattingly II: <i>"Abbiamo perso uno degli eroi del nostro paese in ottobre. 31. L'astronauta della NASA TK Mattingly è stato la chiave del successo del nostro programma Apollo e la sua brillante personalità garantirà che sia ricordato nel corso della storia.</i></span></div><div><i><span style="font-family: verdana;">La sua impareggiabile abilità come pilota ci ha aiutato quando ha assunto il ruolo di pilota del modulo di comando per l'<b>Apollo 16</b> e comandante della navicella spaziale per le missioni dello <b>Space Shuttle STS-4 e STS 51-C</b>. L'impegno nell'innovazione e ha reso TK una figura eccellente che gli è valsa l'ammirazione da parte di tutta la Nazione.</span></i></div><div><i><span style="font-family: verdana;">Forse il suo momento più drammatico è stato dopo l'esposizione alla rosolia poco prima del lancio dell'<b>Apollo 13</b>. È rimasto a terra, ma ha fornito decisioni chiave in tempo reale per portare a casa con successo il veicolo spaziale gravemente danneggiato e l'equipaggio dell'Apollo 13: gli astronauti, colleghi e amici della NASA <b>James Lovell, Jack Swigert e Fred Haise</b>.</span></i></div><div><i><span style="font-family: verdana;">I contributi di TK hanno permesso progressi nel nostro apprendimento oltre quello spaziale. Ha descritto la sua esperienza con queste parole: "durante la missione e l'uscita extraveicolare, avevo paura che non avrei ricordato tutte le meraviglie che ho visto. È stato semplicemente impressionante, vedere la vastità dell'universo attraverso la mia sottile visiera. TK sarà ricordato per aver sfidato l'ignoto per il bene del futuro del nostro paese".</span></i></div></div><div><div class="post-body entry-content float-container" id="post-body-6224299570608531857" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: 1.6em; margin: 1.5em 0px 2em;"><div class="css-1dbjc4n" style="-webkit-box-align: stretch; -webkit-box-direction: normal; -webkit-box-orient: vertical; align-items: stretch; border: 0px solid black; box-sizing: border-box; color: #757575; display: flex; flex-basis: auto; flex-direction: column; flex-shrink: 0; margin: 0px; min-height: 0px; min-width: 0px; padding: 0px; position: relative; z-index: 0;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span><div class="css-901oao css-cens5h r-18jsvk2 r-37j5jr r-a023e6 r-16dba41 r-rjixqe r-bcqeeo r-bnwqim r-qvutc0" data-testid="tweetText" dir="auto" id="id__5jpyfx45j34" lang="it" style="-webkit-box-orient: vertical; -webkit-line-clamp: 10; border: 0px solid black; box-sizing: border-box; display: -webkit-box; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: 20px; margin: 0px; max-width: 100%; min-width: 0px; overflow-wrap: break-word; overflow: hidden; padding: 0px; position: relative; text-overflow: unset; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div class="css-901oao css-cens5h r-18jsvk2 r-37j5jr r-a023e6 r-16dba41 r-rjixqe r-bcqeeo r-bnwqim r-qvutc0" data-testid="tweetText" dir="auto" id="id__5jpyfx45j34" lang="it" style="-webkit-box-orient: vertical; -webkit-line-clamp: 10; border: 0px solid black; box-sizing: border-box; display: -webkit-box; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: 20px; margin: 0px; max-width: 100%; min-width: 0px; overflow-wrap: break-word; overflow: hidden; padding: 0px; position: relative; text-overflow: unset; white-space: pre-wrap;"><div class="css-1dbjc4n r-xoduu5" style="-webkit-box-align: stretch; -webkit-box-direction: normal; -webkit-box-orient: vertical; align-items: stretch; border: 0px solid black; box-sizing: border-box; display: inline-flex; flex-basis: auto; flex-direction: column; flex-shrink: 0; margin: 0px; min-height: 0px; min-width: 0px; padding: 0px; position: relative; z-index: 0;"><span style="font-family: verdana;"><span class="r-18u37iz" style="-webkit-box-direction: normal; -webkit-box-orient: horizontal; flex-direction: row;"></span></span></div></div></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="color: #757575; float: left; margin-right: 1em;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR3yWLuAspQLbgWti5mvow59UvDqSgoAhnCuHaEZ2V1RbfCbbsMKNzaiUOojHB-1kSu_9f-PR-MxcFd4I6KOPUbDL4AaNeN8m07ogBmwNvw_6B4boQjgSXxMshyEFyEr8vT4V_Nv4v6VA/s1600/thomas-ken-mattingly-apollo-16-era-portrait.jpg" style="clear: left; color: #2196f3; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR3yWLuAspQLbgWti5mvow59UvDqSgoAhnCuHaEZ2V1RbfCbbsMKNzaiUOojHB-1kSu_9f-PR-MxcFd4I6KOPUbDL4AaNeN8m07ogBmwNvw_6B4boQjgSXxMshyEFyEr8vT4V_Nv4v6VA/s320/thomas-ken-mattingly-apollo-16-era-portrait.jpg" style="border-style: none; height: inherit; max-width: 100%;" width="238" /></span></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;">Ken Mattingly (NASA)</span></span></td></tr></tbody></table><span style="color: #757575;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span><div style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;">Kenneth "Ken" Mattingly è nato il 17 marzo 1936 a Chicago. Fu selezionato dalla NASA nel 1966. Entrò in un momento in cui il programma Apollo era nel suo pieno sviluppo. Oggi è ancora ricordato come l'astronauta che rimase a casa durante la sfortunata missione Apollo 13 comandata da <u>James Lovell</u> dopo essere stato esposto al morbillo. (che invece non aveva contratto).</span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;">E' stato membro dell'equipaggio di supporto agli astronauti per le Apollo 8 e Apollo 11 ed ha partecipato allo sviluppo della tuta spaziale Apollo e dello zaino che è stato utilizzato in superficie.</span></span></div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif">Mattingly si ritirò dalla NASA nel 1989 per lavorare nel settore privato. In particolare, alla Lockheed Martin dove è stato vice presidente responsabile dello sviluppo dell'X-33. </span><span face=""verdana" , sans-serif"> </span><br /></span><div style="color: #757575; text-align: start;"><span face=""verdana" , sans-serif" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></div></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif">Pochi giorni prima Apollo 13, decollato nel mese di aprile del 1970, Mattingly fu esposto a rosolia attraverso il membro dell'equipaggio di riserva <a href="http://luigipizzimenti.blogspot.it/2015/10/charlie-duke-al-museo-del-volo-volandia.html" style="text-decoration: none;" target="_blank">Charles Duke</a>. (che sarebbe poi diventato suo collega su Apollo 16). Dopo diversi test medici e tanta incertezza, non aveva ancora ricevuto nulla ufficiale, quando si trovava nella sua auto a soli tre giorni prima del lancio. Mattingly ricorda: </span><i>"Mentre guidavo lungo la strada, la radio era accesa improvvisamente interruppero il programma per dare una notizia: la NASA aveva annunciato che Jack Swigert mi avrebbe sostituito... Ho accostato sul lato della strada ed ho pensato che fosse uno scherzo davvero ben fatto, ma poi mi resi conto che non era uno scherzo."</i></span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><i><br /></i></span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span face=""verdana" , sans-serif">In effetti non lo era; le informazioni erano trapelate ai media prima che Mattingly fosse informato dai dirigenti della NASA. Mattingly ha ammesso di essere rimasto deluso, ma il sentimento evaporò rapidamente quando Apollo 13 subì una devastante esplosione nello spazio il 13 aprile del 1970. </span><span face=""verdana" , sans-serif">Mattingly - insieme al resto della NASA - mise ogni sua risorsa possibile per portare a casa i tre colleghi e amici.</span></span><br /><span face=""verdana" , sans-serif" style="color: #757575;"><br /></span><br /></span><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="color: #757575; float: left; margin-right: 1em;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjntA0odQ7ONaHjbSohVU32q4mZLj0VurUahrVl16cfmgTmEW5jZFJL37LxEMeivQbN9jd0y-OI8r0UJC74WOfUn3sRUYvG5xLC5gAhvZn9fgedWFaAAEHaHmQMgrxDlNkf8GQXkC6pVcQ/s1600/Apollo-16-EVA.jpg" style="clear: left; color: #2196f3; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjntA0odQ7ONaHjbSohVU32q4mZLj0VurUahrVl16cfmgTmEW5jZFJL37LxEMeivQbN9jd0y-OI8r0UJC74WOfUn3sRUYvG5xLC5gAhvZn9fgedWFaAAEHaHmQMgrxDlNkf8GQXkC6pVcQ/s320/Apollo-16-EVA.jpg" style="border-style: none; height: inherit; max-width: 100%;" width="320" /></span></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif">Ken Mattingly durante l'EVA, <br />in primo piano </span><a href="http://luigipizzimenti.blogspot.it/2015/10/charlie-duke-al-museo-del-volo-volandia.html" style="color: #2196f3; text-align: justify; text-decoration: none;" target="_blank">Charles Duke</a><span face=""verdana" , sans-serif"> assiste il collega.</span></span></td></tr></tbody></table><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif">Con la missione Apollo 16, Mattingly finalmente vide con i suoi occhi una luna enorme che rimpiva i finestrini di </span><a href="http://www.collectionspace.it/CASPER%20PROJECT.htm" style="text-decoration: none;" target="_blank">Casper</a><span face=""verdana" , sans-serif"> (il modulo di comando è stato ricostruito). Durante la missione effettuò un'EVA per recuperare i rullini fotografici nella stiva del modulo di servizio.</span></span></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"></div><div align="justify" style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></div><div style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif">Nel 1982 effettuò il suo primo volo sullo Shuttle, STS-4 e ultimo volo di prova della navetta Columbia. Mattingly e Henry Hartsfield trascorsero sette giorni nello spazio controllando parametri come le prestazioni termiche del Columbia. Effettuarono anche diversi esperimenti scientifici. </span><span face=""verdana" , sans-serif">Tre anni più tardi, Mattingly comandò il suo ultimo volo: la missione STS-51C e si ritirò nel 1989. Oggi è ancora attivo nel settore privato e viaggia molto. </span></span></span></div><div style="color: #757575; line-height: 15px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></div><div style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><b>L'ho conosciuto a Washington nel 2009 durante la John Glenn Lecture per l'anniversario di <a href="http://luigipizzimenti.blogspot.it/2015/07/apollo-11-46-anni-dopo.html" style="text-decoration: none;" target="_blank">Apollo 11</a>, ed ho avuto il piacere di rivederlo a Pontefract nell'aprile del 2014 durante un evento. </b></span></span></div><div style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><b><br /></b></span></span></div><div style="line-height: 15px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><b><span face=""verdana" , sans-serif">Mattingly: <i>"Di solito non partecipo a questo tipo di eventi in quanto sono spesso impegnato con aziende e istituzioni. </i></span><span face=""verdana" , sans-serif"><i>Sono davvero molto sorpreso dell'accoglienza e dell'interesse che suscita il Programma Apollo dopo tanti anni" </i><i> </i></span><span face=""verdana" , sans-serif">Mattingly è un fine oratore, ha catturato l'attenzione della sala con il suo stile inimitabile sempre sorridente. Il suo fisico è lo stesso di quando partì con Apollo 16: sembra non cambiare mai. </span></b></span></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Qza4fpBOwXrBnOkVKru9ALY4WnWUsUsIJ-GAoCE8Q6uLhFAla2rUHOqyi0UZz4GpQ3bHiIiLvZwf-9-qctk_FMnJb_Id71PfsaHulEyLEbHBAK36UnqUiNX7butGZFSaD2liICRNfnE/s1600/ktm+%25283%2529.jpg" style="clear: left; color: #2196f3; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Qza4fpBOwXrBnOkVKru9ALY4WnWUsUsIJ-GAoCE8Q6uLhFAla2rUHOqyi0UZz4GpQ3bHiIiLvZwf-9-qctk_FMnJb_Id71PfsaHulEyLEbHBAK36UnqUiNX7butGZFSaD2liICRNfnE/s320/ktm+%25283%2529.jpg" style="border-style: none; height: inherit; max-width: 100%;" width="320" /></span></span></a><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif">Un bel ricordo: Nel giubbotto avevo una "Tag" con il suo nome, utilizzata da lui durante il training per le missioni dello Space Shuttle. Quando l'ha vista prontamente ha detto: "Ecco dov'era finita... L'ho persa diversi anni fa! (risate). Gli ho risposto: Caro Ken ormai è mia, fattene una ragione. </span>A sinistra nella foto il momento in cui Mattingly si accorge che ho il suo nome sulla giacca.</span></div><div style="color: #757575; text-align: justify;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; color: #757575; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNTw78QZK-TVodP64Nha3fkwgNUFLGCfZQ-RsaeHOswXLaRusjS5kOjBEsEq-syCLFsWsziC924GTgxr9HchLeQMOl_WziclQJL4MPwc8qLuinTpXgBBXUrm5MlUfq1P8dL5rdrpz1Jt4/s1600/mattingly.jpg" style="clear: left; color: #2196f3; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNTw78QZK-TVodP64Nha3fkwgNUFLGCfZQ-RsaeHOswXLaRusjS5kOjBEsEq-syCLFsWsziC924GTgxr9HchLeQMOl_WziclQJL4MPwc8qLuinTpXgBBXUrm5MlUfq1P8dL5rdrpz1Jt4/w400-h300/mattingly.jpg" style="border-style: none; height: inherit; max-width: 100%;" width="400" /></span></span></a></div><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="color: #757575; float: left; margin-right: 1em;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAbejC5fAA6gLNAlNhVTrD-B1dYikVkIYezpJIC3V7Z0sGhJyZFkZHAnve_8ooz6lJL2dKKR0Y3oz5AJLMhCyMpXYZWwdr48pUYATc1XSJZ2jkywuI5bIPfHmvtCZMf4nPv59COwhKaMs/s1600/mattinlgy+book.jpg" style="color: #2196f3; margin-left: auto; margin-right: auto; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAbejC5fAA6gLNAlNhVTrD-B1dYikVkIYezpJIC3V7Z0sGhJyZFkZHAnve_8ooz6lJL2dKKR0Y3oz5AJLMhCyMpXYZWwdr48pUYATc1XSJZ2jkywuI5bIPfHmvtCZMf4nPv59COwhKaMs/w400-h318/mattinlgy+book.jpg" style="border-style: none; height: inherit; max-width: 100%;" width="400" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr></tbody></table><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></div><div style="color: #757575;"><br /></div><div style="color: #757575;"><br /></div><div>Al temine della cena di gala ho avuto un momento per dedicargli il libro Progetto Apollo e ancora una volta si è stupito che ci fosse qualcuno che scrive delle loro missioni a distanza di oltre 40 anni. </div></span><br /></span><div style="color: #757575; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2016/01/mattingly_thomas.pdf" target="_blank">Official NASA Bio</a></span></div><div><span style="color: #757575;"><span style="font-family: verdana;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span face=""verdana" , sans-serif"><br /></span></span><br /></span></span><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="color: #757575; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvOdLT9thlEmbvaxRxgExf-gVG7_mU9vSoVEP3hK7ol12WqXDS0nbW9D69X25UwQJqQJ0wm1WTO2OtixkbCZ36VkG76VuVFFVU72h1Q5DWWs6aRTeOpa7Z5xmLTFso1sF6EgKye-eKXiw/s1600/mattingly-shuttle-era-web.jpg" style="clear: left; color: #2196f3; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-decoration: none;"><span face=""verdana" , sans-serif" style="color: black;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvOdLT9thlEmbvaxRxgExf-gVG7_mU9vSoVEP3hK7ol12WqXDS0nbW9D69X25UwQJqQJ0wm1WTO2OtixkbCZ36VkG76VuVFFVU72h1Q5DWWs6aRTeOpa7Z5xmLTFso1sF6EgKye-eKXiw/w480-h640/mattingly-shuttle-era-web.jpg" style="border-style: none; height: inherit; max-width: 100%;" width="480" /></span></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span face=""verdana" , sans-serif"><span style="font-family: verdana;">Ken Mattingly (NASA)</span></span></td></tr></tbody></table></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-37310367684566284512022-11-24T02:21:00.003-08:002022-12-01T23:52:29.293-08:00Arrigo Castelli - L'uomo che ha inciso la voce e il battito del cuore.<div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;"><b>Arrigo Castelli </b></span></span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;"><b>"L'uomo che ha inciso la voce e il battito del cuore".</b> </span></span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">Un evento per far conoscere alle nuove generazioni l'uomo che ha cambiato il mondo della registrazione. </span></span><span style="font-family: inherit; font-size: large; text-align: justify;">Nel 1969 di ritorno dalla Luna, la NASA registrò le voci dell'equipaggio di Apollo 11, utilizzando un magnetofono Geloso. </span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTvv8x6ZuxWVsOyCvobauANYEDSwAvXVSqvsZk2_EkA4tTPdj_v3bA-k7_Hbg3YjT6keq8xtdg-EtpfmhHHXS03hpxE3Yqxq2CaaKdQnzkYNtYgPYzwV3Nd3Cs5RUV5wl1GscsBUMoBX4ju03wTaRVMARhlGA8WWcf_HSadJGSXs0n2RBEzz0e56E/s2560/SIL3427-scaled.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2560" data-original-width="1707" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTvv8x6ZuxWVsOyCvobauANYEDSwAvXVSqvsZk2_EkA4tTPdj_v3bA-k7_Hbg3YjT6keq8xtdg-EtpfmhHHXS03hpxE3Yqxq2CaaKdQnzkYNtYgPYzwV3Nd3Cs5RUV5wl1GscsBUMoBX4ju03wTaRVMARhlGA8WWcf_HSadJGSXs0n2RBEzz0e56E/w426-h640/SIL3427-scaled.jpeg" width="426" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhClhObVnWsENRh_Fk6b7thUmK6EMprwNNde_1U8EKOdCwg5_nvg6UAE0uM7VCVqBbvd8pRhvk1txvPzqnL1Gl2slJJyar6nFkT7gkLCT4sPYkebz15b0RFkUnGvM6bS_7-Q0H2VMZD3XHd9ySBKJBU6PsNJyYMnXlBPA-w_mtxe5iUcMtyxKe_KZU/s2560/SIL3727-scaled.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1707" data-original-width="2560" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhClhObVnWsENRh_Fk6b7thUmK6EMprwNNde_1U8EKOdCwg5_nvg6UAE0uM7VCVqBbvd8pRhvk1txvPzqnL1Gl2slJJyar6nFkT7gkLCT4sPYkebz15b0RFkUnGvM6bS_7-Q0H2VMZD3XHd9ySBKJBU6PsNJyYMnXlBPA-w_mtxe5iUcMtyxKe_KZU/w640-h426/SIL3727-scaled.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAxD0VP6iXrfZKSPYdEL_fqmnP0n4mWcTq9z7U-a7NUUlBTCPtVCKHRk67SdbIvlXX_MpH0gUtt97Cn_s2tI-Xw2g5LpRb1vxRhY8QUFAGsCxCJ9dkfeC9_4bIP_H8eJ7qwuuDdMzOjKRxQXWNPhreqDYBtsstjNvRU56j23aGjJ0mZHfsVwu7BNE/s2560/SIL3785-scaled.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2560" data-original-width="1707" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAxD0VP6iXrfZKSPYdEL_fqmnP0n4mWcTq9z7U-a7NUUlBTCPtVCKHRk67SdbIvlXX_MpH0gUtt97Cn_s2tI-Xw2g5LpRb1vxRhY8QUFAGsCxCJ9dkfeC9_4bIP_H8eJ7qwuuDdMzOjKRxQXWNPhreqDYBtsstjNvRU56j23aGjJ0mZHfsVwu7BNE/w426-h640/SIL3785-scaled.jpeg" width="426" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaq_y3eluQmkxRWCuXbKILEQYlodi_9MJEjMnsSNofIDtt3g9eMo-CsnrP_9ZUgtV4Kwm16WoEkPEfMnXy0DhTlNkvcSNTGDSMGLzuq1Ohfb4gqIJAutsYPcv21JUJwYiPazMxHmlsACGj5rJ48H_WjzU7pc4831fpOJleMoZN9MruekmzgnkGjGI/s2560/SIL3803-scaled.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1707" data-original-width="2560" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaq_y3eluQmkxRWCuXbKILEQYlodi_9MJEjMnsSNofIDtt3g9eMo-CsnrP_9ZUgtV4Kwm16WoEkPEfMnXy0DhTlNkvcSNTGDSMGLzuq1Ohfb4gqIJAutsYPcv21JUJwYiPazMxHmlsACGj5rJ48H_WjzU7pc4831fpOJleMoZN9MruekmzgnkGjGI/w640-h426/SIL3803-scaled.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Bac4S4gKwtY1P-dJAJWrQ_DVej2sJ6D8eitQw8LSEa7e3Qi1JpPMWXcAzAnRtXEv5KFp4UD-x9s8GnG1MNQHt0TtHkyU6NkyL_IBPSye0hfttZUDtYRhyfcLBJsFDIwrX_BJiscG2Dq434dI-5fkCqGxCBkh8NpGULNQdzH_5drfpiWpAK0Fl1E/s2560/SIL3816-scaled.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1707" data-original-width="2560" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Bac4S4gKwtY1P-dJAJWrQ_DVej2sJ6D8eitQw8LSEa7e3Qi1JpPMWXcAzAnRtXEv5KFp4UD-x9s8GnG1MNQHt0TtHkyU6NkyL_IBPSye0hfttZUDtYRhyfcLBJsFDIwrX_BJiscG2Dq434dI-5fkCqGxCBkh8NpGULNQdzH_5drfpiWpAK0Fl1E/w640-h426/SIL3816-scaled.jpeg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: inherit; font-size: large; text-align: justify;"><br /></span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: large; text-align: justify;"><br /></span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: large; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://arrigocastelli.it/alessandria-2022/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="1414" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWLHdlO1FvF_l2dYh6pkamduWzfftpWCM5sL_2IyWTfL21pvn4JzljtlhSBddoxhHCyfHS-ul0UNSNoOTUQaJGxH72nmRlKWL8_9TEFC-eR1WMLB5Ayyj4RfxxMGcyXWwXJmxUI7QGhGG_WtUAt4nzWw8YbKTGGaDja2gtvH8b7AhZTBCstbeBAZM/w453-h640/Protagonisti%20dell'impossibile%20-%20Alessandria%20-%2022Novembre%202022.jpg" width="453" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://arrigocastelli.it/mornese-2022/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="1414" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho5leYDkBXa4ig4g0CRXj8wqmoq_2auD-9KU3SWVQ6GPvqLigOLJTOCd_dW1g15vaYUDKxZFXTS6Dl5-N5ovyaOlY7-bROFLfYaF0CGh1gytmKKf26a45UhcFkHx1OBzapC6xlO3IHd7bUCvI0kfsDzaqIV3Gxbusffkg1kSIcmfjas4oe9dvlhcg/w452-h640/Protagonisti%20dell'impossibile%20-%20Mornese%20-%2023Novembre2022.jpg" width="452" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.arrigocastelli.it" target="_blank">Sito ufficiale e Rassegna Stampa</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2022/04/protagonisti-dellimpossibile-arrigo.html" target="_blank">Evento a Milano - Palazzo Pirelli</a></span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbQI5vhFSnCcVu0XvhUVYZQfg8lzwRZFbOqtn02VKPUEwJdz0NsW1k1Hnsk3gAl3584xmwBhKqTwTKqflz1EN7DeTMe7Wmdg20YOx_46qljrPgfbrqEnNLuOr8t_SWbyMMhPt-HqV-5o4hMJOcMM_U8mZnb5ZVR3FkFa-W-G1lSAopvZNzQg1So3A/s2458/Schermata%202022-12-02%20alle%2008.44.09.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="906" data-original-width="2458" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbQI5vhFSnCcVu0XvhUVYZQfg8lzwRZFbOqtn02VKPUEwJdz0NsW1k1Hnsk3gAl3584xmwBhKqTwTKqflz1EN7DeTMe7Wmdg20YOx_46qljrPgfbrqEnNLuOr8t_SWbyMMhPt-HqV-5o4hMJOcMM_U8mZnb5ZVR3FkFa-W-G1lSAopvZNzQg1So3A/w640-h236/Schermata%202022-12-02%20alle%2008.44.09.png" width="640" /></a></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: large; text-align: justify;"><br /></span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: large; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWBzp_P1u0EnPG4kNJp87aAyirtRjnaJkq5JvXvb7zf70nlbgNZIdHpJGAZD5BzKg8dbqR74Vwla8lKe6Oln9921ELFJu82Cq5trxjijRYWMlKMMkXodt7rfxhSflquYZ7rCLJxozU8DQuyUSge4eCiDzUTgTQo6f855UX4MpzeMhHyYOh9qWFIRM/s2346/Schermata%202022-12-02%20alle%2008.41.39.png" imageanchor="1" style="font-size: 15px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="954" data-original-width="2346" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWBzp_P1u0EnPG4kNJp87aAyirtRjnaJkq5JvXvb7zf70nlbgNZIdHpJGAZD5BzKg8dbqR74Vwla8lKe6Oln9921ELFJu82Cq5trxjijRYWMlKMMkXodt7rfxhSflquYZ7rCLJxozU8DQuyUSge4eCiDzUTgTQo6f855UX4MpzeMhHyYOh9qWFIRM/w640-h260/Schermata%202022-12-02%20alle%2008.41.39.png" width="640" /></a> </span></div><div class="separator" style="caret-color: rgb(117, 117, 117); clear: both; color: #757575; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;"><br /></span></span></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-6721015496438033792022-07-29T14:16:00.002-07:002022-11-15T06:46:41.477-08:00Progetto Apollo e Edgar Mitchell<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2016/02/edgar-mitchell-e-deceduto.html" target="_blank">Edgar Dean Mitchell</a>, detto ED, fu il sesto uomo a porre piede sulla Luna nel corso della missione spaziale <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2016/01/31-gennnaio-1971-apollo-14.html" target="_blank">Apollo 14</a>. Nato il 17 settembre 1930 a Hereford, Texas, Stati Uniti è <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2016/02/edgar-mitchell-e-deceduto.html" target="_blank">deceduto</a> il 4 febbraio 2016, West Palm Beach, Florida, Stati Uniti.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 18px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 18px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Vi chiederete perché ricordo Mitchell, visto che non ci sono ricorrenze speciali? </span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 18px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Con mia grande sorpresa ho trovato su ebay la prima edizione del mio libro <b><a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/11/progetto-apollo-il-sogno-piu-grande.html" target="_blank">Progetto Apollo "Il sogno più grande dell'uomo"</a></b> in vendita dal 1 ottobre 2018.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Ho scritto al commerciante, la sua risposta è stata:</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><i><span style="font-family: verdana;">“La famiglia di Ed Mitchell ha deciso di vendere in blocco tutta la sua biblioteca e abbiamo trovato il suo libro con all’interno una foto che vi ritrae insieme. </span></i></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><i><span style="font-family: verdana;">Inizialmente visto il costo per acquisire l’intero lotto e la rarità di un libro in lingua italiana, abbiamo stabilito il prezzo di 400 dollari, poi con il tempo siamo scesi al prezzo odierno di 144 dollari”.</span></i></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 18px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Ovviamente non ho intenzione di acquistare ciò che donai tanti anni fa (2010), ma ho l’emozione di sapere che Ed ha tenuto per tanti anni fino alla sua morte il libro fra le sue cose più care. </span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Mitchell è stato il primo astronauta che ho intervistato per la stesura del libro, era un ingegnere prestato alla scienza, fine conoscitore degli uomini, sempre gentile e disponibile verso tutti. </span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 18px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;">Il libro è sempre lì e aspetta qualcuno che ami il programma Apollo e la storia di Ed Mitchell. </span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><i><span style="font-family: verdana;">Luigi Pizzimenti</span></i></p><p style="font-family: Helvetica; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><i><br /></i></p><p style="font-family: Helvetica; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><i><br /></i></p><p style="font-family: Helvetica; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5ggiHnyiaTNdmHV0VopDV1SempUbNMMHksf3et8MJq1hRVREwjW6FrqQfCQ-FInijwpQI0kBr4iKNZst4lluYG-D6DfW0QS4Owm9wt4sqt7OZEU1BMGlYx6GUq9D4EAs1YBO5cF0zE0mQdwDe49HH9LE8p0rLcJOOj-nOLaW9yfwmlvCHiAft7e0/s1926/Schermata%202022-07-29%20alle%2022.47.46.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1072" data-original-width="1926" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5ggiHnyiaTNdmHV0VopDV1SempUbNMMHksf3et8MJq1hRVREwjW6FrqQfCQ-FInijwpQI0kBr4iKNZst4lluYG-D6DfW0QS4Owm9wt4sqt7OZEU1BMGlYx6GUq9D4EAs1YBO5cF0zE0mQdwDe49HH9LE8p0rLcJOOj-nOLaW9yfwmlvCHiAft7e0/s16000/Schermata%202022-07-29%20alle%2022.47.46.png" /></a></div> Con Edgar "Ed" Mitchell, l'ultima sua apparizione pubblica e ultima volta che ci siamo incontrati.<br /><i><br /></i><p></p><p style="font-family: Helvetica; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUneqWIv8bfk7n_2zJ1xLr9PTZIcAK6OI3Q2G4hS9B79qZODPHiDoHvyAuPBlC6d0baCxBOf5ZpcI7XeQ_GutHTwoZQbVJADlVk59eAfEs5Yiss70UgW7KlCKs2NTKBYRLcieuOg84eXoDTAoTx7BFK-DqjoAkC5jOq4YZj1eWYtlZcYygE1qUmvI/s800/070714a-mitchell.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="568" data-original-width="800" height="454" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUneqWIv8bfk7n_2zJ1xLr9PTZIcAK6OI3Q2G4hS9B79qZODPHiDoHvyAuPBlC6d0baCxBOf5ZpcI7XeQ_GutHTwoZQbVJADlVk59eAfEs5Yiss70UgW7KlCKs2NTKBYRLcieuOg84eXoDTAoTx7BFK-DqjoAkC5jOq4YZj1eWYtlZcYygE1qUmvI/w640-h454/070714a-mitchell.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9pOMAIoZmHUbzBkmnmP5XIXgU1aFPt-vJLzqmNNCt_TiPu5MAAtxqUMs6jQqXtgpWk4L1lOVEH1V2xVPVUTY4LVRjbm2aKmgbR5fKGreZNU_q8G72aBfVnAUYfDgo9paIztzEU78IhfPTmuh24SKz24617lJywQYrsowctWEhsVKxiUZDrGHJiVg/s786/Schermata%202016-02-05%20alle%2023.23.04.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="786" data-original-width="725" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9pOMAIoZmHUbzBkmnmP5XIXgU1aFPt-vJLzqmNNCt_TiPu5MAAtxqUMs6jQqXtgpWk4L1lOVEH1V2xVPVUTY4LVRjbm2aKmgbR5fKGreZNU_q8G72aBfVnAUYfDgo9paIztzEU78IhfPTmuh24SKz24617lJywQYrsowctWEhsVKxiUZDrGHJiVg/w590-h640/Schermata%202016-02-05%20alle%2023.23.04.png" width="590" /></a></div><br /><i><br /><br /></i><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial"; text-align: justify;"><b>COME ACQUISTARLO:</b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial"; text-align: justify;"><b>IL LIBRO è ACQUISTABILE ESCLUSIVAMENTE </b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial"; text-align: justify;"><b>durante le conferenze o scrivendo a </b></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPf_6mjRcfUSKP6bj38rMzeZOcQ_5zOYFKeJQDWfm_im8UqyeSdMqxh-m5VY-KbMPxLuMVUEczf3maLwV472L9Bb1KAQIgGGY52_uijPFSnD-2VF-jTj14vbrsfb49wsKiQzkYGWBiAcI/s1600/info%2540adaa.it.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: arial;"><img border="0" data-original-height="51" data-original-width="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPf_6mjRcfUSKP6bj38rMzeZOcQ_5zOYFKeJQDWfm_im8UqyeSdMqxh-m5VY-KbMPxLuMVUEczf3maLwV472L9Bb1KAQIgGGY52_uijPFSnD-2VF-jTj14vbrsfb49wsKiQzkYGWBiAcI/s1600/info%2540adaa.it.png" /></span></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="text-align: justify;"><span style="font-family: "arial";"><b>indicando il proprio indirizzo di spedizione. </b></span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial"; text-align: justify;"><span><b>Prezzo 30 euro + 5 euro sped. racc. </b></span></span></div><p></p><p style="font-family: Helvetica; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><i><br /></i></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-31295490249803466572022-05-31T03:03:00.002-07:002022-11-15T06:39:35.999-08:00Programmi Spaziali: esperienze e progetti futuri<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0LQ6CHIYgE9filwYuDP0SmXSllFTbfJMVyHIM--9Ke87TqaDdjeCdcYITA7DMLhjdCDNKu5WVeWJ5Pic-YM9nTsHImOiZntk-ZLthzcNEscq-DS1tyZqe58ZC6HH5KeoIFIW7mubQGGURv7YxYLLXBpV0HKxsSc-sC3GtCTN_NwTy3JFegS66BuY/s1590/Schermata%202022-06-06%20alle%2021.01.18.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1590" data-original-width="1112" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0LQ6CHIYgE9filwYuDP0SmXSllFTbfJMVyHIM--9Ke87TqaDdjeCdcYITA7DMLhjdCDNKu5WVeWJ5Pic-YM9nTsHImOiZntk-ZLthzcNEscq-DS1tyZqe58ZC6HH5KeoIFIW7mubQGGURv7YxYLLXBpV0HKxsSc-sC3GtCTN_NwTy3JFegS66BuY/w448-h640/Schermata%202022-06-06%20alle%2021.01.18.png" width="448" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="page" style="text-align: start;" title="Page 1"><div class="layoutArea"><div class="column"><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: medium;">Programmi Spaziali: esperienze e progetti futuri</span></p></div></div><div class="layoutArea"><div class="column"><p></p><div style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: large;">8 giugno 2022</span></div><span style="font-family: courier; font-size: medium;"><div style="text-align: center;">c/o “Aula Leonardo”</div><div style="text-align: center;">Campus di Macchia Romana, Potenza Via dell’Ateneo Lucano,10</div></span><p></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: medium;">Evento organizzato da Caming UNIBAS Programma:</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: medium;">Dalle 10:00 Accoglienza partecipanti</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: medium;">10:15 Introduzione e saluti iniziali a cura di Emanuela Gala, Moderatrice dell’evento e Presidente Caming UNIBAS</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: medium;">10:30 Saluti Istituzionali dell’Ateneo ed intervento a cura del Professor Guido Masiello. </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: medium;">11:15 Intervento di Luigi Pizzimenti: </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: large;">Il programma lunare ARTEMIS</span></p><p></p><div style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: large;">12:15</span><span style="font-family: courier; font-size: large;"> C</span><span style="font-family: courier; font-size: large;">ollegamento con Walter Cugno</span></div><span style="font-family: courier; font-size: medium;"><div style="text-align: center;">Vice President Exploration and Science Domain Responsible Torino Site</div></span><p></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: courier; font-size: medium;">13.30 Conclusioni e saluti finali</span></p><p style="text-align: center;"><br /></p></div></div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-20759661015858172272022-05-11T13:36:00.005-07:002022-05-11T13:36:41.484-07:00Fred Haise: Never Panic Early<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><b><span style="font-family: verdana;">Fred Haise</span></b></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b><span style="font-family: verdana;">"Never Panic Early Il viaggio di un astronauta dell'Apollo 13"</span></b></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px; text-align: justify;"><br /></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La missione Apollo 13 nel 1970 ha tenuto con il fiato sospeso il mondo intero. Una bombola di ossigeno esplose dopo tre giorni di viaggio, trasformando la missione di allunaggio in una missione di salvataggio da cardiopalma. Nel suo avvincente libro di memorie <b>Never Panic Early</b>, (Mai farsi prendere dal panico in anticipo), Fred Haise</span> <span style="font-family: verdana;">il pilota del modulo lunare dell'Apollo 13, offre ai lettori un posto in prima fila sulle vicende e sulla straordinaria esperienza vissuta dall'astronauta americano.</span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Haise ha iniziato la sua carriera alla NASA come pilota collaudatore, prima di essere selezionato come pilota di riserva del modulo lunare per le missioni Apollo 8 e 11, e infine assegnato come pilota del modulo lunare della missione Apollo 13. In seguito fu nominato comandante di riserva per la missione Apollo 16 e avrebbe dovuto comandare la missione Apollo 19, in seguito cancellata dalla NASA.</span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Never Panic Early condivide i momenti più intensi e incredibili di uno dei soli 24 astronauti che hanno volato fino alla Luna.</span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Haise racconta del rivoluzionario Space Shuttle Enterprise durante i test di avvicinamento e di atterraggio o un incidente quasi mortale durante un'esibizione aerea, Haise accompagna i lettori attraverso gli alti e i bassi, e svolte inaspettate della sua carriera. Il libro esplora i suoi momenti più emozionanti e dimostra la sua resistenza, forza e calma di fronte alle molte sfide affrontate.</span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-olk9nNbRROMt1MWfzNKPEJgFp1QI7ieyfr4TA9Wlqw7TSfjjTU80KQSOaBrxxM5_WdsToNDqNPMOVt9gbgYrQgX09riPq013b5XjrGLP923OcK0QLJIgGpLb1jDPbXRW8-nOSyfNyQoqNCwamtK2NhOAH-B-fm0hgjhgCy6jgpc2K4CrLoWTI-w/s2560/9781588347138-scaled.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2560" data-original-width="1707" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-olk9nNbRROMt1MWfzNKPEJgFp1QI7ieyfr4TA9Wlqw7TSfjjTU80KQSOaBrxxM5_WdsToNDqNPMOVt9gbgYrQgX09riPq013b5XjrGLP923OcK0QLJIgGpLb1jDPbXRW8-nOSyfNyQoqNCwamtK2NhOAH-B-fm0hgjhgCy6jgpc2K4CrLoWTI-w/w213-h320/9781588347138-scaled.jpeg" width="213" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Never Panic Early è un viaggio avvincente attraverso il cielo e lo spazio. Segue Haise attraverso la costa del Mississippi dov'è cresciuto, il periodo trascorso come pilota di caccia per il Corpo dei Marines degli Stati Uniti e come pilota di caccia tattico per l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti, gli anni della scalata alla NASA e l'esperienza eccezionale di guardare la Terra dalla Luna. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;">Haise è sincero, riflessivo e pieno di speranza nel raccontare per la prima volta la sua vita. Offre uno sguardo dall'interno di un volo ricordato da tutti come un "fallimento di successo". </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;">Il libro è una lettura piacevole per gli appassionati di spazio, essenziale per chi ama da sempre il Programma Apollo.</span></div></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 11px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2016/03/apollo-13-fred-freddo-haise.html" target="_blank">Fred Haise</a> è stato uno dei 19 astronauti selezionati dalla NASA nell'aprile 1966 e ha continuato a lavorare per essa fino al 1979. Il coautore del libro Bill Moore è autore di numerosi libri e periodici sull'aviazione e lo spazio.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2016/03/apollo-13-fred-freddo-haise.html" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="570" data-original-width="800" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRYWrU0mt_jb-08lSyX_3yLeAAdupYKUW_HpooGX3US_qNveqYj2ZXAwYwUNoIbjbenjc2fsAHJsnRyQawiukitZkihca_3uG2kccNd_T-Jb3rZBFBmtFvaBgiDYUNGXbylTLBQPyxaetixUUnmAR4Z3DWpzaPLrKFTzQdEVdbvKBgB5DL8XSXROs/w640-h458/041615a-apollo13.jpg" width="640" /></a> </div><br /><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">L'autore con alcuni dei protagonisti della missione Apollo 13. Da sx. Gene Kranz (Direttore di volo); James Lovell (Comandante) e Fred Haise (Pilota del modulo Lunare).</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /> <p></p>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-67761659644650537682022-05-02T00:52:00.004-07:002022-05-03T08:23:15.343-07:00Il ritorno di Paolo Nespoli<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span style="clear: left; float: left; font-family: verdana; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiedxErWSOFB6fD9a72A87NTSYwsg1VUplc4L-jZUcc9NjYGum36AQJwHd7rCBRX5Sso1pTpDFaKM0i-I5yAh8gStN4smuEQvDI0GhNmBJHge98Aaf-kIK_Vv1uOODonyvExkT2UvHgaqTCNhEnFNut9losgQQgHzq-KNNrsJkxN7ck3cT2Zvi7Q0s/w240-h320/IMG_8659.jpeg" width="240" /></span>L'ex astronauta italiano Paolo Nespoli, dopo una lunga convalescenza, ha fatto il suo rientro sulle scene il 29 aprile a Busto Garolfo. Un fiume in piena e ironico come sempre, ha incantato il pubblico presente in sala. (tutto esaurito).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Paolo Nespoli, ospite del Gruppo di ricerca storica di Busto Garolfo, nel Milanese, ha parlato di spazio tra passato e futuro. Dalla competizione degli anni 60' tra Usa e Urss arrivando ai giorni nostri con sogno di sbarcare su Marte.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Nespoli ha aperto l'incontro con una frase rivolta ai giovani presenti in sala: <b>“Lo sapete come si fa a realizzare i sogni impossibili? Prima si sogna poi ci si sveglia e ci si da da fare”.</b> Esattamente ciò che ha fatto lui per arrivare nello spazio. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Per Nespoli la competizione nello spazio tra le due potenze mondiali, Russia e America, è stata per lui un sogno e uno stimolo che lo accompagnato fin da bambino, diceva a tutti che avrebbe fatto l'astronauta, venendo puntualmente preso per pazzo. Evidentemente ha smentito tutti realizzando il sogno anzi ottenendo grandi risultati con ben tre missioni nello spazio. (In totale, nelle tre missioni del 2007, 2010-211 e 2017, Paolo Nespoli è rimasto nello spazio per 313 giorni, 2 ore e 36 minuti).</span></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioCeLsQvfX4xPYtyuiYL3ryJKDIdh-h4ErAOMeBmzfJfDFg32G-iTH19Sr3QoWBr-adt2AWGF7Nyib5ItElnD1K3LWjoFVtO_pCA2hbrgrmADv4l_7qs2AVatrJt4uMmV7r1vGRTIIbqes6rpw9WFm7x9gNyt4lTmZ3FqDLlS5IT_ezjOhQI99muM/s4032/IMG_8663.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioCeLsQvfX4xPYtyuiYL3ryJKDIdh-h4ErAOMeBmzfJfDFg32G-iTH19Sr3QoWBr-adt2AWGF7Nyib5ItElnD1K3LWjoFVtO_pCA2hbrgrmADv4l_7qs2AVatrJt4uMmV7r1vGRTIIbqes6rpw9WFm7x9gNyt4lTmZ3FqDLlS5IT_ezjOhQI99muM/w320-h240/IMG_8663.jpeg" width="320" /> </a><span style="font-family: verdana;"></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Nespoli si dice felice per la partenza della collega Samantha Cristoforetti e ricorda con ironia il nome che la sua classe aveva ricevuto durante l’addestramento del 1998 per la permanenza nella stazione spaziale: “penguins”, ovvero i pinguini. Il nome venne scelto per sottolineare come anche avendo i requisiti in molti non sarebbero riusciti a vedere la terra dall’alto, perché i candidati astronauti erano fin troppi...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Nespoli prosegue raccontando aneddoti di come la mancanza di peso o microgravità presente sulla Stazione Spaziale Internazionale, rappresentasse un problema non indifferente. Diverse le soluzioni adottate come le tasche con il velcro per trattenere gli oggetti o le maniglie della stazione spaziale per riuscire a lavorare solamente se ancorati con il piede. Nespoli ricorda, con non poco divertimento, il numero di oggetti persi perché accantonati e fluttuati via nella stazione in balia delle correnti. Come un Ipad "scomparso" per lungo tempo e poi improvvisamente ricomparso dal nulla. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La conferenza si è poi spostata guardando non solo al presente, ma anche al futuro: ha elogiato la figura di Elon Musk per la sua determinazione sempre in tema di “cose impossibili”. Nespoli lo dipinge come un uomo che ha ridato grande fascino alla corsa allo spazio. Più volte è stata nominata SpaceX, l’azienda del miliardario sudafricano. Nespoli: "Musk sta riuscendo a rendere privato il settore dei viaggi spaziali tramite i suoi prodotti e invenzioni. Ha fatto vedere a tutti come funzionano le cose a chi lo riteneva essere un folle visionario".</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Nel rispondere alle domande del pubblico, Nespoli ha affrontato il tema del prossimo passo per il viaggio su Marte. E anche il forte interesse della Cina per la luna e le sue risorse. “Quando ero piccolo dicevano che in 15 anni saremmo andati su Marte, lo stesso quando ho iniziato a studiare, quando mi sono laureato e quando sono andato in pensione, oggi non hanno ancora iniziato seriamente a programmare una missione umana su Marte".</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="clear: left; float: left; font-family: verdana; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjobrdExr3TmTFrZ2xrtOV7L5YfFhJ_BV8UcJXZzIwjg3lmjRTZbIbu5jg5yjMbFBakVn4ozX1Yg6meUo1DlUYoUj6O-3fmqUsZJdW7vqs9sCXANqVTpob-V4T5Sh3ZA81dTOzQQWbKKMzFDk1YT2zu40mbKWU6LDk1oNRjOLeHbWGLiYWGbVSpqXg/w320-h240/IMG_8666.jpeg" width="320" /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">C’è forte scetticismo nelle parole di Nespoli, ma solamente per quanto riguarda le tempistiche dell’impresa, e confessa di confidare nelle ambizioni di chi oggi è ancora giovane e aggiunge che un eventuale annuncio di viaggio spaziale cinese non farebbe che innescare una competizione con gli Stati Uniti molto simile a quella avvenuta negli Anni ’70-80. Allora come oggi, il pensiero principale degli americani sarebbe lo stesso: “I cinesi vogliono tornare sulla luna? Noi ci andremo prima!".</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Bentornato Paolo!</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Luigi Pizzimenti</span></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-11582995570972734492022-04-25T02:27:00.001-07:002022-04-26T10:05:34.795-07:0050 anni fa: Charlie Duke ricorda Apollo 16 <h2 style="text-align: left;"><b>Nel 50° anniversario dell'Apollo 16, l'astronauta Charlie Duke ricorda l’emozione del suo viaggio sulla Luna.</b></h2><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b><br /></b></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUGTGb8-TYE6Yyc_Aml-Y_tsQYEL3zacZeypAZHVS5kysoJEW0Bl2EN6i33jV7awrtjnQYRMnlHfQ2hSvyKASxOp7LxA6k3H8Z9W9g7L4PsgHqSlJhjTNoeVnjCR0ZVvbUYNr8W77yltnkTwE5RlqzfdV4nPH3mfXjm_1PI1NNb5fN-ViB9DfYCZg/s367/charlie%20duke.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img alt="Charlie Duke" border="0" data-original-height="363" data-original-width="367" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUGTGb8-TYE6Yyc_Aml-Y_tsQYEL3zacZeypAZHVS5kysoJEW0Bl2EN6i33jV7awrtjnQYRMnlHfQ2hSvyKASxOp7LxA6k3H8Z9W9g7L4PsgHqSlJhjTNoeVnjCR0ZVvbUYNr8W77yltnkTwE5RlqzfdV4nPH3mfXjm_1PI1NNb5fN-ViB9DfYCZg/w320-h317/charlie%20duke.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">La sua tuta spaziale avrebbe potuto subire una perdita, uccidendolo sul posto, o il piccolo motore del lander lunare avrebbe potuto fallire, lasciando lui e John Young per sempre sulla Luna.</div><p></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Ma il pericolo non era in primo piano nella mente di Charlie Duke 50 anni fa, questa settimana, quando lui e i colleghi astronauti dell'Apollo 16 John Young e Ken Mattingly erano nel bel mezzo di una delle ultime e più gioiose missioni NASA sulla luna.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b>Duke:<i> </i></b><i>”Stavo pensando a quanto ero a mio agio lassù. Il nostro posto era sulla luna. È la natura dell'uomo esplorare, sia attraverso un microscopio, un telescopio o un'avventura come quella che abbiamo avuto noi"</i></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Durante un programma che è poco conosciuto dalle giovani generazioni, due dozzine di astronauti americani visitarono la luna tra la fine del 1968 e la fine del 1972. La metà di loro ha camminato sulla sua superficie. <b>Solo quattro di quest'ultimo gruppo sono ancora viventi: Charlie Duke, Buzz Aldrin, Dave Scott e Harrison Schmitt.</b></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b>Duke </b>oggi ha 86 anni. Ma viaggia ancora molto in tutto il mondo. Charlie racconta le sue esperienze lunari in modo che catturano il pubblico con umanità ed esperienza. Negli anni della nostra amicizia, mi sono spesso sentito come se fossi proprio lì con lui sulla luna, mentre condivideva con me la sua storie dei tre giorni di esplorazione lunare o mi indicava al telescopio il luogo dove era allunato con Young. Fa sembrare semplice quello che ha realizzato e ogni volta mi emoziona.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Il <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/11/progetto-apollo-il-sogno-piu-grande.html" target="_blank"><b>programma Apollo</b></a> iniziò con grande urgenza nei primi anni '60, quando gli Stati Uniti erano impegnati nella corsa allo spazio della Guerra Fredda con l'Unione Sovietica. Il presidente John F. Kennedy fissò l'obiettivo apparentemente impossibile di inviare uomini sulla luna e ritorno entro la fine del decennio.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">L'Apollo 11 raggiunse quell'obiettivo nel 1969. Aldrin e Neil Armstrong toccarono la luna con meno di 20 secondi di carburante rimasto nel loro lander. Michael Collins volteggiava in orbita lunare nel modulo di comando.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;">Armstrong comunicò via radio alla NASA che erano al sicuro. <b>Duke </b>era all'altro capo della linea a Houston e rispose: <i>"Roger, Tranquillità, vi riceviamo a terra. Qui un gruppo di ragazzi stava per diventare blu". Stiamo respirando di nuovo. Grazie mille!"</i></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">È stato un momento esaltante. Ma la NASA ha presto cancellato tre dei nove atterraggi lunari successivi previsti. L'interesse del pubblico scemò dopo il primo atterraggio. I costi crescenti del progetto causarono allarme. Un'esplosione a bordo dell'Apollo 13 quasi uccise il suo equipaggio. E gli americani divennero più concentrati su questioni come il Vietnam e i diritti civili.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Per un po' sembrò che anche gli ultimi due voli - Apollo 16 e 17 - sarebbero stati tagliati.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b>Duke</b> <i>"Questo pensiero mi ha attraversato la mente, secondo me la gerarchia della NASA ha cancellato le ultime tre missioni perché il clima politico stava cambiando. Hanno detto che abbiamo avuto un programma di successo e se avessimo avuto un incidente perdendo qualcuno sulla luna, queste avrebbe avuto un effetto devastante".</i></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">L'Apollo 16 finì per essere lanciato il 16 aprile 1972, volando nello spazio a bordo di un razzo Saturn V. La navicella Apollo entrò nell'orbita lunare tre giorni dopo. Ma il viaggio di Duke e Young verso la superficie fu ritardato di sei ore quando fu rilevato un problema al motore del modulo di comando.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">L'equipaggio si era allenato per quasi due anni, specialmente per questi momenti di tensione.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b>Duke</b>: <i>"Mi sono chiesto come ci si sarebbe sentiti ad atterrare sulla luna, sarebbe stato travolgente emotivamente?" </i>Ha avuto la sua risposta il 20 aprile quando lui e Young hanno guidato il loro lander Orion nella regione Descartes della luna, diventando i primi esploratori a raggiungere gli altipiani lunari.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Armstrong disse: <i>"Questo è un piccolo passo per l'uomo. Un passo da gigante per l'umanità"</i>. Aldrin disse: <i>"Bella vista ... Magnifica desolazione".</i></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b>Duke</b>, che a 36 anni era il più giovane dei moonwalker, ha semplicemente urlato: <i>"Hot dog! È fantastico!"</i>. Duke sorride al ricordo... <i>"Quando siamo arrivati alla nostra missione, a nessuno importava davvero cosa avrei detto, non avevo preparato nulla ... John non era un pensatore profondo. Nemmeno io lo ero, a quel punto"</i>.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Per molte persone, le immagini durature dell'Apollo 16 coinvolgono affascinanti riprese video di Duke e Young che vagano attraverso la regolite lunare in un rover lunare con motore elettrico.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Sembravano estranei da un pianeta sconosciuto. Duke ricorda quanto sia stato gioioso e nel tempo l'esperienza avrebbe cambiato profondamente la sua vita.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Molti scienziati pensavano che la regione di Descartes presentasse rocce che erano state modellate dall'attività vulcanica, dimostrando che la luna si era evoluta in un lungo periodo di tempo. Invece, Young e Duke trovarono rocce che erano associate a meteoriti.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><b><br /></b></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b>Duke</b>:<i> "La nostra formazione era tutta da un punto di vista evolutivo e scientifico, non c'è mai stato alcun accenno al fatto che Dio avesse creato tutto all'istante o qualcosa del genere. Era solo evoluzione".</i></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Era stato cresciuto in una famiglia battista, ma non ha messo fortemente in discussione la sua formazione scientifica fino a più tardi, quando stava lasciando la NASA e sperimentando problemi nel suo matrimonio. Duke racconta che lui e sua moglie, Dotty, hanno subito una conversione religiosa che li ha portati alla convinzione creazionista che tutto nell'universo è stato creato da un Dio.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 17px; text-align: justify;"><b>Duke</b>:<i>"Lo spirito di Dio ha parlato al mio cuore e ha detto: Puoi credere a questo o puoi credere a loro. Cosa vuoi fare?"</i> Lui ha scelto il creazionismo, una convinzione che mantiene ancora oggi.</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Gli domando se non crede che la NASA lo avrebbe automaticamente rifiutato se avesse espresso questa convinzione mentre ambiva al posto come astronauta dell’Apollo?</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><b>Duke</b>: <i>“Quella convinzione non ha nulla a che fare con le tue capacità”.</i></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;">Grazie Charlie!</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;">Luigi Pizzimenti</p><p style="background-color: white; color: #060606; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 15px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS0tIaTe0Y5uZJ6xZOM34pJUYlZ6axWP9qhYL9lCzj0eTS02xDzSWkdDaDVLrJTb916jyqGMnxObnT2nsBg2dF2H2p5TeaA7z9m3Urbh7bCCps7iDjuu4DlX4RPsLkosmdGa69dtkUK8NlfSeqVEKApzBhupYKmfVzNy0LzYWqhnCkw61-cpJUPTE/s900/charles-duke-a-volandia-492131.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="900" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS0tIaTe0Y5uZJ6xZOM34pJUYlZ6axWP9qhYL9lCzj0eTS02xDzSWkdDaDVLrJTb916jyqGMnxObnT2nsBg2dF2H2p5TeaA7z9m3Urbh7bCCps7iDjuu4DlX4RPsLkosmdGa69dtkUK8NlfSeqVEKApzBhupYKmfVzNy0LzYWqhnCkw61-cpJUPTE/w640-h426/charles-duke-a-volandia-492131.jpg" width="640" /></a></div><div style="text-align: center;"> Con Charlie e Dotty Duke</div><div><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4_4D0einE2035CIdJNQfu-5i2lCTVo5goovDjlkVZC_ZnZOjN2YWtqkBfI8kpt4RAcEIPr-oGNzgydAJI2WoxNkhFHrUbyTlL5I4-xc4LYUVfg_TfjgKGmkl1j_nJCTt0V86bFVY39pJ_9StN6sgOWxGaul8krzk3n6aF_CHQIBXOgRqYQMouqwU/s276/images-2.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="183" data-original-width="276" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4_4D0einE2035CIdJNQfu-5i2lCTVo5goovDjlkVZC_ZnZOjN2YWtqkBfI8kpt4RAcEIPr-oGNzgydAJI2WoxNkhFHrUbyTlL5I4-xc4LYUVfg_TfjgKGmkl1j_nJCTt0V86bFVY39pJ_9StN6sgOWxGaul8krzk3n6aF_CHQIBXOgRqYQMouqwU/w640-h426/images-2.jpeg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> Con Charlie Duke all'interno della replica del modulo di comando Apollo.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/11/progetto-apollo-il-sogno-piu-grande.html" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="727" data-original-width="450" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60MaI9W-xVywnniY36Vh8BXjaGO-W-PLrG4dzxuVkpv79gumpnAEuKX1oqmC0xEUi-r0HPFG_fL4G0KICpNfWqhgMUDd2ja0WmllpxbLvGHXib_0rg8iDcmXUXCV-YftxZ8bX6nsDOif4cbcARU6zllCU0UOl_7qok9FpqwjsWhnq7nF7AfNsTAI/w248-h400/DUKE.jpg" width="248" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> Charlie Duke è autore della prefazione del mio libro sul <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/11/progetto-apollo-il-sogno-piu-grande.html" target="_blank">Programma Apollo</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">50 years ago, Apollo 16 was the tenth crewed mission in the United States Apollo space program, the fifth and second-to-last to land on the Moon, and the second to land in the lunar highlands. The second of Apollo's "J missions," it was crewed by Commander John Young, Lunar Module Pilot Charles Duke and Command Module Pilot Ken Mattingly. Launched from the Kennedy Space Center in Florida at 12:54 PM EST on April 16, 1972, the mission lasted 11 days, and concluded at 2:45 p.m. EST on April 27. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtexQD5aWdLR-C8XkoJeNg5GGTRn0A6G3ziGx8CWpBaIcQzkJ_esBuT7QT00Nacos6r5B4JcIQx3b2nyWKC8yn6jzKkAepxXqmkhGdWoTTbIVubiLoGlyVAA7EPlv7r6RbQa3N1RtffcZP7XiK8Rwke089Vdi_1VbI0hCkeRcnT8hDbg6DzrZ1i1I/s2130/Apollo16comm.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1568" data-original-width="2130" height="472" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtexQD5aWdLR-C8XkoJeNg5GGTRn0A6G3ziGx8CWpBaIcQzkJ_esBuT7QT00Nacos6r5B4JcIQx3b2nyWKC8yn6jzKkAepxXqmkhGdWoTTbIVubiLoGlyVAA7EPlv7r6RbQa3N1RtffcZP7XiK8Rwke089Vdi_1VbI0hCkeRcnT8hDbg6DzrZ1i1I/w640-h472/Apollo16comm.png" width="640" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">"Original Apollo 16 Spacecraft Commentary signed in presence by Charlie Duke". (from my personal collection)</span></div></div><div><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-78699374359013830772022-04-03T12:56:00.003-07:002022-05-01T23:37:14.958-07:00Protagonisti dell'impossibile: Arrigo Castelli<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: right;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both;"><br /></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOXr9CegS7F9s-F7qyKL3LB6LbTAxqPLf8k8O3tokE14K4YRynjrtHK6Sp37DbkgswYci84elYgNsJUer8uaWA-MvR3J2_B3sCpTBVksd_HOpmoFcRXKY25BZkIos14qzkioOsuNGpK_CdMPb2_6wMdKm0V-_pbs9hsbqjhwMhv5ViDVToYQLOa3Q/s1572/Schermata%202022-04-03%20alle%2021.40.57.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1572" data-original-width="786" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOXr9CegS7F9s-F7qyKL3LB6LbTAxqPLf8k8O3tokE14K4YRynjrtHK6Sp37DbkgswYci84elYgNsJUer8uaWA-MvR3J2_B3sCpTBVksd_HOpmoFcRXKY25BZkIos14qzkioOsuNGpK_CdMPb2_6wMdKm0V-_pbs9hsbqjhwMhv5ViDVToYQLOa3Q/w320-h640/Schermata%202022-04-03%20alle%2021.40.57.png" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">Lunedì 11 Aprile sarò all'Auditorium Gaber di Palazzo Pirelli per <b>"Arrigo Castelli - L'uomo che ha inciso la voce e il battito del cuore".</b> Un evento per far conoscere alle nuove generazioni l'uomo che ha cambiato il mondo della registrazione. </span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">Nel 1969 di ritorno dalla Luna, la NASA registro le voci dell'equipaggio di Apollo 11, utilizzando un magnetofono Geloso. Segno tangibile della qualità degli strumenti italiani. </span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">Iniziativa del Consiglio della Regione Lombardia coordinata da Sonia Bedeschi e Sonia Zambonin . Moderano Andrea Piovan e Sonia Bedeschi. </span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">Non è possibile partecipare, i posti sono già esauriti, ma ci sarà la diretta streaming al seguente</span><a href="https://mediaportal.regione.lombardia.it/embed/live/13642" style="font-family: inherit; text-align: justify;" target="_blank"> link</a></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqevpnLSm9RiLsUkCZK3BD3HxBp_Wrr2KXstKT_81miR42oxjAycZupd0DJxHK7MlcB3SaKgvZDZc1Ih_RHhUdXG187GepBMX9GY0ZiV42tX3LroP7ibYnoZZrl8Nt3DHlzBtbns_z6k9fdgnvtULYZMYCkOblx4eIq4a4IiYMctFoNn8DcDUtvWk/s2128/Schermata%202022-04-03%20alle%2021.53.29.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1588" data-original-width="2128" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqevpnLSm9RiLsUkCZK3BD3HxBp_Wrr2KXstKT_81miR42oxjAycZupd0DJxHK7MlcB3SaKgvZDZc1Ih_RHhUdXG187GepBMX9GY0ZiV42tX3LroP7ibYnoZZrl8Nt3DHlzBtbns_z6k9fdgnvtULYZMYCkOblx4eIq4a4IiYMctFoNn8DcDUtvWk/w640-h478/Schermata%202022-04-03%20alle%2021.53.29.png" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Il magnetofono Geloso utilizzato durante il debriefing di Apollo 11</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><b style="outline: none;"><u style="outline: none;">Rassegna stampa evento REGIONE LOMBARDIA PALAZZO PIRELLI 11 aprile 2022</u></b></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><b style="outline: none;"><u style="outline: none;"><br /></u></b></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.tgcom24.mediaset.it/2022/video/milano-300-hanno-ricordato-arrigo-castelli_48747338-02k.shtml" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.tgcom24.mediaset.it/2022/video/milano-300-hanno-ricordato-arrigo-castelli_48747338-02k.shtml</a></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="http://bancadati.datavideo.it/media/20220413/20220413-TELECITY_LOMBARDIA-7G_NEWS_1800-060456419m.mp4" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">http://bancadati.datavideo.it/media/20220413/20220413-TELECITY_LOMBARDIA-7G_NEWS_1800-060456419m.mp4</a></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.ufficiostampa.provincia.tn.it/Comunicati/Arrigo-Castelli-ricordato-a-Milano" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.ufficiostampa.provincia.tn.it/Comunicati/Arrigo-Castelli-ricordato-a-Milano</a><span style="background-color: white; font-size: small;"> </span></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><span style="background-color: white; font-size: small;"><br /></span></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="http://bancadati.datavideo.it/media/20220414/20220414-RAI_3-BUONGIORNO_REGIONE_LOMBARDIA_0730-092345168m.mp4" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">http://bancadati.datavideo.it/media/20220414/20220414-RAI_3-BUONGIORNO_REGIONE_LOMBARDIA_0730-092345168m.mp4</a></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.espansionetv.it/2022/04/11/arrigo-castelli-a-palazzo-pirelli-lombardia/" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.espansionetv.it/2022/04/11/arrigo-castelli-a-palazzo-pirelli-lombardia/</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.ufficiostampa.provincia.tn.it/Comunicati/Arrigo-Castelli-ricordato-a-Milano" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.ufficiostampa.provincia.tn.it/Comunicati/Arrigo-Castelli-ricordato-a-Milano</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://twitter.com/ConsLomb/status/1513558997491662854" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://twitter.com/ConsLomb/status/1513558997491662854</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.consiglio.regione.lombardia.it/wps/portal/crl/home/comunicazione/lista-eventi/Dettaglio-evento/Eventi%20Istituzionali/2022/eve-arrigo-castelli" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.consiglio.regione.lombardia.it/wps/portal/crl/home/comunicazione/lista-eventi/Dettaglio-evento/Eventi%20Istituzionali/2022/eve-arrigo-castelli</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.viveresondrio.it/2022/04/12/a-palazzo-pirelli-levento-dedicato-ad-arrigo-castelli-inventore-genio-e-grande-lombardo/2100153699/" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.viveresondrio.it/2022/04/12/a-palazzo-pirelli-levento-dedicato-ad-arrigo-castelli-inventore-genio-e-grande-lombardo/2100153699/</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><b style="outline: none;"><u style="outline: none;">Rassegna stampa 100 anni di Arrigo Castelli</u></b></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><b style="outline: none;"><u style="outline: none;"><br /></u></b></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.tgcom24.mediaset.it/2022/video/milano-300-hanno-ricordato-arrigo-castelli_48747338-02k.shtml" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.tgcom24.mediaset.it/2022/video/milano-300-hanno-ricordato-arrigo-castelli_48747338-02k.shtml</a> <br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.mediasetplay.mediaset.it/video/studioaperto/arrigo-castelli-inventore-del-magnetofono_F311485801022C11" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.mediasetplay.mediaset.it/video/studioaperto/arrigo-castelli-inventore-del-magnetofono_F311485801022C11</a></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.spreaker.com/user/tonicapuozzo/ii-puntata-arrigo-castelli" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.spreaker.com/user/tonicapuozzo/ii-puntata-arrigo-castelli</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="http://giornaledisegrate.it/2021/12/09/invento-il-primo-registratore-vocale-milano2-celebra-il-centenario-di-castelli/" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">http://giornaledisegrate.it/2021/12/09/invento-il-primo-registratore-vocale-milano2-celebra-il-centenario-di-castelli/</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><br /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://milano.repubblica.it/cronaca/2021/11/21/news/l_anniversario_arrigo_castelli_il_genio_che_imprigiono_la_voce_inventando_il_magnetofono_geloso-327289602/" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://milano.repubblica.it/cronaca/2021/11/21/news/l_anniversario_arrigo_castelli_il_genio_che_imprigiono_la_voce_inventando_il_magnetofono_geloso-327289602/</a><br style="outline: none;" /></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; outline: none; text-align: start;"><a href="https://www.milanotoday.it/video/milanese-inventore-magnetofono.html" rel="noopener noreferrer" style="color: #1474bd; outline: none; text-decoration: inherit;" target="_blank">https://www.milanotoday.it/video/milanese-inventore-magnetofono.html</a></div></div><br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-21604816832321987662022-01-21T11:35:00.000-08:002022-01-21T11:35:05.949-08:00Intervista all'Osservatore Romano<p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> 22 gennaio 2022</span></p><div style="outline: none;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Intervista rilasciata alla dott.ssa Isabella Piro, giornalista de "L'Osservatore Romano" - Redazione Esteri. </span></div><div style="outline: none;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Questa settimana, lo speciale inserto "Atlante", approfondisce i principali temi di attualità del momento, è dedicato allo spazio. </span></div><div style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; outline: none;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhIk9KxuEScpQfOpt0hrkpb0xG3otE0MnPn_3tMgOZvRf-ModN3b0ljV0kIuYvPq9ePsSX3rG8DjTRYSSMDf3jeSPS1p-yqyAI5jP_MVUlvXxeMmrDmWpQZuR8nRfPGqoWyL0b4eEn4D7fBH26VkUgIj7naJ5jiIttmJcKqa2KBs0XsLN0X29e5F7E=s1558" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1558" data-original-width="1046" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhIk9KxuEScpQfOpt0hrkpb0xG3otE0MnPn_3tMgOZvRf-ModN3b0ljV0kIuYvPq9ePsSX3rG8DjTRYSSMDf3jeSPS1p-yqyAI5jP_MVUlvXxeMmrDmWpQZuR8nRfPGqoWyL0b4eEn4D7fBH26VkUgIj7naJ5jiIttmJcKqa2KBs0XsLN0X29e5F7E=w430-h640" width="430" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj18DNTm-lcpaKEKE4yRLn752PfBUymv_uIqGK40t6eEsCiWHAiFi7HWcv6wrehxBr0ZGzUqvSAD8yQ5Oy2Gew3tWXkJEhnKmnGk2srmmuPWOWBV9LEoOupbB9DLEzLl6-LV-a1g3f-huMqcTbI5-QT9ZPyY0luTHrX2WAqpfPwvwk4TkdO_mOT1-k=s1560" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1560" data-original-width="1050" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj18DNTm-lcpaKEKE4yRLn752PfBUymv_uIqGK40t6eEsCiWHAiFi7HWcv6wrehxBr0ZGzUqvSAD8yQ5Oy2Gew3tWXkJEhnKmnGk2srmmuPWOWBV9LEoOupbB9DLEzLl6-LV-a1g3f-huMqcTbI5-QT9ZPyY0luTHrX2WAqpfPwvwk4TkdO_mOT1-k=w430-h640" width="430" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiNyq3v-KGltpdbk2w5HpRgp8x-42Onq-T0kCQ615-TpcnjdfoFlaT36d-CQWhPSjeQ-zi0dvtiu-wWVS0DMrv-39hJRXnrXXHLpkQx6B8NFSahthV-xo87dkAd3je2hotmA1A99KltIygRbM4PuVGAxYXEsrVw74W_4r8Gr3h1ZhpbCl66Lq2j8cA=s1562" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1562" data-original-width="1050" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiNyq3v-KGltpdbk2w5HpRgp8x-42Onq-T0kCQ615-TpcnjdfoFlaT36d-CQWhPSjeQ-zi0dvtiu-wWVS0DMrv-39hJRXnrXXHLpkQx6B8NFSahthV-xo87dkAd3je2hotmA1A99KltIygRbM4PuVGAxYXEsrVw74W_4r8Gr3h1ZhpbCl66Lq2j8cA=w430-h640" width="430" /></a></div><br /><p><br /></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-51682762492210583182021-12-19T22:09:00.003-08:002021-12-20T01:19:49.493-08:00Un "regalo" dalla Luna<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhn3rEmriGTIPcMrMay5UmK6MU_cdfH9Xafb7kfiGXilWv0dJBTAcm-RtyG5f0FJd_f0X88rNJ_3PtVyzUaQibbFhAr4HTtdEbCfw-objLCVmeO485XJeJfhwDCp7YDZ2XpSVwcoAe0ln72oS-kCL3C-_0TDhLEh1jvLVZjx76MdgcIh_3-e05Govs=s1920" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1127" data-original-width="1920" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhn3rEmriGTIPcMrMay5UmK6MU_cdfH9Xafb7kfiGXilWv0dJBTAcm-RtyG5f0FJd_f0X88rNJ_3PtVyzUaQibbFhAr4HTtdEbCfw-objLCVmeO485XJeJfhwDCp7YDZ2XpSVwcoAe0ln72oS-kCL3C-_0TDhLEh1jvLVZjx76MdgcIh_3-e05Govs=w640-h376" title="Dispositivo di perforazione" width="640" /></a></div><p style="font-family: Arial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"> </span><span style="font-size: x-small;">Dispositivo di perforazione</span></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Per il Natale 2021, al Lunar Sample della NASA, sarà aperto un regalo piuttosto speciale: uno strumento di perforazione costruito dall'ESA aprirà un contenitore di suolo lunare dall'Apollo 17 che è rimasto intatto per quasi 50 anni. (1972). L'apertura permetterà l'estrazione di preziosi gas lunari che potrebbero essere stati conservati all'interno del campione.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">L'analisi dei volatili gassosi permetterà agli scienziati di comprendere meglio la geologia della Luna e aiuterà gli ingegneri a progettare migliori strumenti e tecniche di campionamento per le future missioni sulla Luna o su Marte.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh8WM8zZ32sYlwxvx1wCtZ_9PECYuwjXK5rjoshpK4FuVgNXqYT9MY84HFEKdvOqicaFjKZUFco1hPYgBkFzxrC9wXc4ytHEfSc9U-ylx8z3hi8fgw-rrxiR85qNSJUhTH8DoCdwx6tJ-cUFsxmGU9Djp51aYQivB45hTRVlq89ksVcNmC-8gFECsc=s2100" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2100" data-original-width="2100" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh8WM8zZ32sYlwxvx1wCtZ_9PECYuwjXK5rjoshpK4FuVgNXqYT9MY84HFEKdvOqicaFjKZUFco1hPYgBkFzxrC9wXc4ytHEfSc9U-ylx8z3hi8fgw-rrxiR85qNSJUhTH8DoCdwx6tJ-cUFsxmGU9Djp51aYQivB45hTRVlq89ksVcNmC-8gFECsc=w640-h640" width="640" /></a></div><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;"> <span style="font-family: Arial;">L'astronauta dell'Apollo 17 Gene Cernan sulla Luna</span></span></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">L'esperimento di estrazione di gas fa parte del più ampio programma l'Apollo Next-Generation Sample Analysis (ANGSA) che coordina l'analisi di campioni lunari incontaminati dell'era Apollo. E per la prima volta in assoluto, l'ESA è coinvolta nell'apertura del suolo riportato dalla Luna.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">"L'apertura e le analisi di questi campioni, con i progressi tecnici raggiunti dall'era Apollo, possono consentire nuove scoperte scientifiche sulla Luna. Questo può anche ispirare e informare una nuova generazione di esploratori", dice Francesca McDonald, responsabile scientifico e di progetto del contributo dell'ESA all'ANGSA.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Francesca e il collega Timon Schild si sono recati il mese scorso al Johnson Space Center della NASA a Houston, USA, per consegnare il nuovo strumento di perforazione e addestrare il team dei laboratori NASA su come farlo funzionare.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">"È un privilegio poter lavorare con il tesoro di antichi campioni lunari che hanno testimoniato la storia del nostro sistema solare, ed essere parte di un programma che può aiutare a rivelarne i segreti", aggiunge Francesca. </p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Lo strumento è ora in stand-by per essere utilizzato sul contenitore di campioni Apollo nelle prossime settimane.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">L'astronauta Gene Cernan ha raccolto il campione sulla Luna nel 1972 presso un deposito di terreno lunare causato da una antica frana che scendeva a cascata nella valle del Taurus-Littrow. L'astronauta dell'Apollo 17, perforò la superficie lunare estraendo dal sottosuolo un tubo cilindrico lungo 70 cm. (Carotaggio).</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjsFNN5bPlfi_p5s9rBOJ4cr93MThirdMsNJyBtbqP0tnXv8UUT5bIFIMWdpCuvUX5TaLYSdd5c_LWNieyixseVn3rMeK084_4TlJAGa8Ch8vdlfJ4es0CCtgcjILiPhzg3r8qEM843lwBeKx_biWq7t7guopS9lfGSPHGs7aYJG6lANLS_tF37LM4=s7360" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="7360" data-original-width="4912" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjsFNN5bPlfi_p5s9rBOJ4cr93MThirdMsNJyBtbqP0tnXv8UUT5bIFIMWdpCuvUX5TaLYSdd5c_LWNieyixseVn3rMeK084_4TlJAGa8Ch8vdlfJ4es0CCtgcjILiPhzg3r8qEM843lwBeKx_biWq7t7guopS9lfGSPHGs7aYJG6lANLS_tF37LM4=w428-h640" width="428" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small; text-align: justify;">Sezionamento del campione lunare 73002</span></div><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">La metà inferiore di questo campione fu sigillata in un contenitore a tenuta del vuoto sulla superficie lunare. Tornato sulla Terra, il contenitore è stato messo in un'ulteriore camera a vuoto dove è rimasto indisturbato fino ad oggi.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Gli scienziati credono che ci possano essere gas vagamente legati, come idrogeno, elio e gas nobili ancora intrappolati nel contenitore del campione.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">"Lo strumento di perforazione è una soluzione per accedere ai gas. Siamo ansiosi di sapere quanto bene il contenitore a vuoto ha conservato il campione e i gas fragili", dice Francesca.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Lo sforzo internazionale può aiutare a sviluppare nuovi contenitori e protocolli di ritorno dei campioni, in particolare per i campioni ricchi di acqua e ghiaccio dalle località polari lunari e per i futuri campioni marziani.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br style="font-family: -webkit-standard; text-align: left;" /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEipbOxrseHC6NbiKfUJNRAUKaVUPV0jbDSUfw1KfdkTp5OP2ifUKQsqi68dzP7hxDeN3VQbhJdpiN4qT9NgL0ote3P65rz7lie3A_VcUhx2pgipAP_CVgRXpSWnD9QMrAeueaDnyPuOIa7w0oTfP8GvQy-szDiOz-gPyYxWLBCYLJdbMMwyLvUV1bg=s424" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="424" data-original-width="416" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEipbOxrseHC6NbiKfUJNRAUKaVUPV0jbDSUfw1KfdkTp5OP2ifUKQsqi68dzP7hxDeN3VQbhJdpiN4qT9NgL0ote3P65rz7lie3A_VcUhx2pgipAP_CVgRXpSWnD9QMrAeueaDnyPuOIa7w0oTfP8GvQy-szDiOz-gPyYxWLBCYLJdbMMwyLvUV1bg=w628-h640" width="628" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Lo strumento di perforazione dell'ESA, scherzosamente chiamato dal team "l'apriscatole dell'Apollo", può forare il contenitore a vuoto del campione lunare per aiutare la cattura dei gas intrappolati durante la loro fuga.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">I gas fragili vengono poi raccolti in contenitori dedicati grazie a un collettore di estrazione progettato da un team partner della Washington University di Saint-Louis, USA.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">I contenitori di campioni di gas saranno inviati a laboratori specializzati in tutto il mondo, compresa l'Europa, per studi più dettagliati.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">"Ogni componente di gas che viene analizzato può aiutare a raccontare una parte diversa della storia sull'origine e l'evoluzione dei volatili sulla Luna e all'interno del primo sistema solare", dice Francesca.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><br style="font-family: -webkit-standard; text-align: left;" /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjJ749DthRjt954Igg3PCi1jaUSDmnk2CXP6Gnre__H6zFMesCjoiSlXANNZB3081Hsg4RfXrL4jo4z-ZDaJjpqgHXD2CwooTGtEGZijF6ATXcyDIlhzb12-hOQ2MtXtr0EkkaLi5NQVFLOym7TNaMvYWTR0uS3CnswxarZql029CUD5EbCIQnVYcM=s4160" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3120" data-original-width="4160" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjJ749DthRjt954Igg3PCi1jaUSDmnk2CXP6Gnre__H6zFMesCjoiSlXANNZB3081Hsg4RfXrL4jo4z-ZDaJjpqgHXD2CwooTGtEGZijF6ATXcyDIlhzb12-hOQ2MtXtr0EkkaLi5NQVFLOym7TNaMvYWTR0uS3CnswxarZql029CUD5EbCIQnVYcM=w640-h480" width="640" /></a></div><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">L'ESA ha sviluppato l'"Apollo can opener" in un periodo di circa 16 mesi in uno sforzo veramente internazionale. Esperti scientifici e tecnici di sei diversi team e sette nazionalità di due siti ESA hanno lavorato con il consorzio ANGSA, con il supporto delle strutture di laboratorio dell'ESTEC, il principale centro tecnologico dell'ESA.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">"Questo strumento di perforazione è un sistema unico nel suo genere, costruito al solo scopo di perforare il contenitore di campioni Apollo 73001", dice Timon Schild, che ha guidato lo sviluppo presso il team Spaceship EAC dell'ESA.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">Il lavoro con il materiale lunare ha imposto un sacco di regole severe per la scelta del materiale, la pulizia e le procedure operative. Come se non bastasse, tutte le informazioni provenivano da documenti di 50 anni fa.</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">"Alcune caratteristiche del contenitore del campione erano semplicemente sconosciute. Tutto sommato, costruire lo strumento è stata una sfida, ma anche estremamente stimolante e un progetto gratificante su cui lavorare", aggiunge Timon. </span>Credito:ESA</p><p style="font-family: Arial; font-size: 18px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><br /></p><p style="font-family: Arial; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 21px; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjRZ_TRxrRvxQgpA-FUxPGbie93X5At3_FsavNaN7MixfnK84EdNjagl3cFh1M3fPRdkkgmtHPQ5gxx6XT6pt3FIZwlHHCLnbLdGDhVen2rtSBresDN6zjTitm3rm7FE0HD39YgEmuSDYf4UQRcbiBjE7leUNI2_NtUhZ7T-iQnIeIthaFAOAGsmu0=s827" style="font-family: -webkit-standard; font-size: 18px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="466" data-original-width="827" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjRZ_TRxrRvxQgpA-FUxPGbie93X5At3_FsavNaN7MixfnK84EdNjagl3cFh1M3fPRdkkgmtHPQ5gxx6XT6pt3FIZwlHHCLnbLdGDhVen2rtSBresDN6zjTitm3rm7FE0HD39YgEmuSDYf4UQRcbiBjE7leUNI2_NtUhZ7T-iQnIeIthaFAOAGsmu0=w640-h360" width="640" /></a><span style="font-size: x-small;">Francesca McDonald, responsabile scientifico e di progetto del contributo dell'ESA all'ANGSA e il collega Timon Schild si sono recati il mese scorso al Johnson Space Center della NASA a Houston, USA.</span></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-76088763864542118682021-10-14T02:54:00.004-07:002021-11-19T04:40:49.205-08:00Blue Origin <p><span style="font-family: verdana;"><span>Il 13 ottobre 2021, </span>Blue Origin ha completato con successo il secondo volo spaziale umano (NS-18) con la capsula New Shepard. A bordo un equipaggio composto solo da civili: Chris Boshuizen, Glen de Vries, Audrey Powers e <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/William_Shatner" target="_blank">William Shatner</a>.</span></p><p><span style="font-family: verdana;">In questo modo Shatner, all'età di 90 anni, 6 mesi e 22 giorni, è diventato il più anziano essere umano ad essere andato nello spazio, trasformando in realtà il suo essere stato capitano della celebre nave spaziale Enterprise nella saga fantascientifica Star Trek. </span><span style="font-family: verdana;">Credito immagini e video: Blueorigin.com</span></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ67n97hbp4ca_S32BEHGmT8byNcarJ_iTFhuvFgg7eNaACVh-e74enmgA314yJXEQ5x1yv4xO_JyGobfwW1f0ARewytGN086Svzch6RCTRvOh0CvlS0CLtfE4NHe05msigHx2ZPO47_k/s2048/blue-origin-ns18-training-crew-portrait-october-10-2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="2048" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ67n97hbp4ca_S32BEHGmT8byNcarJ_iTFhuvFgg7eNaACVh-e74enmgA314yJXEQ5x1yv4xO_JyGobfwW1f0ARewytGN086Svzch6RCTRvOh0CvlS0CLtfE4NHe05msigHx2ZPO47_k/w640-h640/blue-origin-ns18-training-crew-portrait-october-10-2021.jpg" width="640" /></a></p><p><br /></p><div style="text-align: center;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="350" src="https://www.youtube.com/embed/uEhdlIor-do" title="YouTube video player" width="600"></iframe>
</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixDKtAtRF5uZUhXyJsxmn_UEzZdpchyphenhyphenyihTHO18l0JozWnZNxCTThazU9_ifXUuHR56rUPNRLStw2BzW4GT2vyQsqDqXnUxqhsaLmE2upIfWoVjNOn2hM8QTa-jn8wtb79frtJIvAug5Q/s2048/blue-origin-ns18-apogee-2-october-13-2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixDKtAtRF5uZUhXyJsxmn_UEzZdpchyphenhyphenyihTHO18l0JozWnZNxCTThazU9_ifXUuHR56rUPNRLStw2BzW4GT2vyQsqDqXnUxqhsaLmE2upIfWoVjNOn2hM8QTa-jn8wtb79frtJIvAug5Q/w640-h360/blue-origin-ns18-apogee-2-october-13-2021.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq5ODVyESP9m-cf2Ak0-Slb6djAwGOjA8ZSO00vy-64PYXQSlt0ZsUI_Uq8059PpcabAVzWEHjfB7yogr7ylWCuP0afcOkRcTknh0cF6FnQaruvtcu5xriAONudTb_UuXOu5sNSqJ5JKU/s2048/blue-origin-ns18-apogee-william-shatner-1-october-13-2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq5ODVyESP9m-cf2Ak0-Slb6djAwGOjA8ZSO00vy-64PYXQSlt0ZsUI_Uq8059PpcabAVzWEHjfB7yogr7ylWCuP0afcOkRcTknh0cF6FnQaruvtcu5xriAONudTb_UuXOu5sNSqJ5JKU/w640-h360/blue-origin-ns18-apogee-william-shatner-1-october-13-2021.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lhH10x-ZgEyCyyHVNMM_BGDd5uPzk37rFD0ueLbQo0kVg_Y_wcV9BCZnirhkswFzXo35vnIP7GM1wfclQBOziX0_GHRi-XMeG4qifxOfbqOEP4KcQG0XsOqdeI8etoAJ0CcOVbTlRMk/s2048/blue-origin-ns18-apogee-william-shatner-2-october-13-2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lhH10x-ZgEyCyyHVNMM_BGDd5uPzk37rFD0ueLbQo0kVg_Y_wcV9BCZnirhkswFzXo35vnIP7GM1wfclQBOziX0_GHRi-XMeG4qifxOfbqOEP4KcQG0XsOqdeI8etoAJ0CcOVbTlRMk/w640-h360/blue-origin-ns18-apogee-william-shatner-2-october-13-2021.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEGsKq5oMuQVPl1Mh7P7nhIbR33BAWkA-jnC3B2HCcjQCSWSWcLJoG5Hfr-U-1WUUFBnqGgZuPaERBTV6yG68jw_aRLn0Y2EmF2FFrsBroc8FAyaGe92Rs8GkZEoPNL3CJr9FiK5ZJSCU/s2048/blue-origin-ns18-astronauts-booster-october-13-2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1463" data-original-width="2048" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEGsKq5oMuQVPl1Mh7P7nhIbR33BAWkA-jnC3B2HCcjQCSWSWcLJoG5Hfr-U-1WUUFBnqGgZuPaERBTV6yG68jw_aRLn0Y2EmF2FFrsBroc8FAyaGe92Rs8GkZEoPNL3CJr9FiK5ZJSCU/w640-h458/blue-origin-ns18-astronauts-booster-october-13-2021.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgjUX6AQG9pn5JKKb5mASnA5ZvXTrz9D8cm2clNnWB6IWtNvL8yAphfZ220fz2yAkaZCrMxyI8qsnoUffbgKX14x_ok_xAsbpf2HtaVb3aGvXoHvCVwHbplI1ugay5W8WdVISOABmtXbs/s2048/blue-origin-ns18-astronauts-capsule-october-13-2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgjUX6AQG9pn5JKKb5mASnA5ZvXTrz9D8cm2clNnWB6IWtNvL8yAphfZ220fz2yAkaZCrMxyI8qsnoUffbgKX14x_ok_xAsbpf2HtaVb3aGvXoHvCVwHbplI1ugay5W8WdVISOABmtXbs/w640-h426/blue-origin-ns18-astronauts-capsule-october-13-2021.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie4ikaWKnuzRhC1qWxL1XY1yKId2tdC9gz-shSQq7YhpzWeTzq7HplhnSF-cCIC1oANlc7OW6aCIs8Y8OqitSRp3PCiJ9NH4X1_C5wKXIOpKIlyw6PKqagiaoEhfgOsM2UZ4pRLTVybzs/s2048/blue-origin-ns18-crew-capsule-landing-october-13-2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1333" data-original-width="2048" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie4ikaWKnuzRhC1qWxL1XY1yKId2tdC9gz-shSQq7YhpzWeTzq7HplhnSF-cCIC1oANlc7OW6aCIs8Y8OqitSRp3PCiJ9NH4X1_C5wKXIOpKIlyw6PKqagiaoEhfgOsM2UZ4pRLTVybzs/w640-h416/blue-origin-ns18-crew-capsule-landing-october-13-2021.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: verdana;"><b><span style="font-size: medium;"> </span>AGGIORNAMENTO:</b></span><div><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><b><br /></b></span></div><div><div><span style="font-family: verdana;">L'11 novembre 2021, Glen De Vries, ha perso la vita a seguito di un incidente aereo. Lo scorso 13 ottobre era riuscito a realizzare il suo sogno volando nello spazio a bordo della New Shepard della Blue Origin. </span></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-27670841066210110442021-10-03T11:15:00.001-07:002021-10-03T15:01:56.835-07:00Spazio News<div><b><span style="font-family: verdana;">Asteroidi</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">La missione LUCY per esplorare gli asteroidi è quasi pronta al lancio. Partirà il 16 ottobre, ideata per una durata di 12 anni aiuterà gli scienziati a comprendere come si formano i pianeti, studiando gli asteroidi troiani che sono “vicini” a Giove. </span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><img alt="" class="aligncenter wp-image-4596 size-full" height="503" loading="lazy" sizes="(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px" src="https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s1.png" srcset="https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s1.png 674w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s1-300x224.png 300w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s1-148x110.png 148w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s1-31x23.png 31w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s1-38x28.png 38w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s1-288x215.png 288w" width="674" /></span></div><div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><b><span style="font-family: verdana;">Meraviglie spaziali sulla Terra</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Questa settimana Nanoracks e gli Emirati Arabi Uniti si sono associati per adattare la tecnologia dell’agricoltura spaziale per l’uso in regioni inospitali sulla terra. I deserti terrestri e lo spazio profondo hanno alcuni punti in comune e questa iniziativa mira a far sì che la tecnologia spaziale venga riproposta per portare il cibo necessario a regioni molto difficili del nostro pianeta. La tecnologia spaziale utilizzata per migliorare la vita sulla Terra.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><b><span style="font-family: verdana;">Iperattività commerciale</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Blue Origin ha annunciato che il prossimo volo commerciale del New Shepard sarà la prossima settimana, il 12 ottobre. È interessante notare che ci sarà a bordo la persona più anziana ad andare nello spazio: William Shatner. L’attore 90enne, conosciuto come il capitano Kirk di Star Trek.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">La Federal Aviation Administration (FAA) è stata un attore chiave questa settimana: in primo luogo, ha dato il permesso a Virgin Galactic di riprendere i voli commerciali dopo un problema durante il volo del luglio scorso, e hanno intenzione di farlo entro metà ottobre. Poi, hanno esteso la revisione ambientale del programma Spaceship al 1° novembre, ritardando i piani di SpaceX.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Axiom-1, la prima missione interamente commerciale verso la ISS ha ora una data ufficiale: 21 febbraio</span></div><div><b><span style="font-family: verdana;"><br /></span></b></div><div><b><span style="font-family: verdana;">Giappone e Vietnam</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Questa settimana la JAXA ha cancellato la sua missione EPSILON a causa di un problema con la stazione di terra. È stato un peccato e speriamo che la lancino presto perché, oltre a diversi satelliti giapponesi, portava il primo satellite dal Vietnam: il NANODRAGON.</span></div><div><b><span style="font-family: verdana;"><br /></span></b></div><div><b><span style="font-family: verdana;">La Corea del Sud sulla Luna</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">L’anno prossimo, la Corea del Sud farà volare KPLO (Korea Pathfinder Lunar Orbiter): la sua prima missione satellitare nello spazio profondo verso la Luna. Questo satellite viaggerà a bordo di un razzo Falcon 9 di SpaceX e la sua missione sarà quella di esplorare la luna, aiutando la comunità a conoscere meglio le risorse disponibili. Trasporta ShadowCam, una videocamera molto sensibile in grado di riprendere le immagini dei crateri in ombra per vedere se c’è del ghiaccio d’acqua al loro interno.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><img alt="" class="aligncenter wp-image-4597 size-full" height="402" loading="lazy" sizes="(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px" src="https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2.jpeg" srcset="https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2.jpeg 800w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2-300x189.jpeg 300w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2-768x483.jpeg 768w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2-148x93.jpeg 148w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2-31x19.jpeg 31w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2-38x24.jpeg 38w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s2-342x215.jpeg 342w" width="640" /></span></div><div><b><span style="font-family: verdana;">Cina</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Durante il recente airshow, la Cina ha messo in mostra una serie di elementi che saranno alla base dei suoi piani per inviare taikonauti e habitat a lungo termine sulla superficie lunare. Un massiccio veicolo per l’equipaggio, un lander lunare e diversi lanciatori.</span></div><div><span style="font-family: verdana;">Il progetto di atterraggio lunare umano non è stato ancora approvato ufficialmente, ma potrebbe arrivare con il 15° piano quinquennale (2026-2030). </span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><b><span style="font-family: verdana;">Foto della settimana</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><img alt="" class="aligncenter wp-image-4598 size-full below-entry-meta" height="360" loading="lazy" sizes="(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px" src="https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3.jpeg" srcset="https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3.jpeg 970w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3-300x169.jpeg 300w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3-768x432.jpeg 768w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3-148x83.jpeg 148w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3-31x17.jpeg 31w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3-38x21.jpeg 38w, https://www.adaa.it/wp/wp-content/uploads/2021/10/s3-382x215.jpeg 382w" width="640" /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Fotografia di Mercurio inviata dalla missione euro-giapponese “BepiColombo”. È stata scattata a soli 200 km dalla superficie e questo è il primo dei sei flyby previsti per il pianeta. Lanciata nel 2018, la missione mira a realizzare uno studio molto completo del pianeta.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><b><span style="font-family: verdana;">Lanci della settimana</span></b></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Martedì 5 ottobre – Soyuz – ISS 65S – Una missione russa per girare un film in orbita terrestre.</span></div></div><div><br /></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-74164366083515246392021-09-26T00:54:00.007-07:002021-09-26T00:54:55.063-07:00Spazio News<div><span style="font-family: verdana;"><b>Aggiornamenti sulla Luna</b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">La NASA ha deciso dove inviare il rover VIPER. Questo rover sarà lanciato da SpaceX nel 2023 per la ricerca di ghiaccio d’acqua e atterrerà sulla Luna a bordo del lander commerciale di Astrobotic. Ora sappiamo che sarà inviato al cratere Nobile. Questo luogo è molto accessibile al rover e pieno di aree interessanti come le zone permanentemente in ombra, che si suppone abbiano ghiaccio d’acqua. </span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTFFE1qgcrFOaAMxIeW8PdhlSMvZDetvr52Rtxl_T1UWjHAs2MmNJDYHhFVjkwaf6lROMHiUD-9iy_FMUkSTcg4hvx8QwVtCAjX6NngvAyAJwmkYkbFPcTmuhCZ6k4YgElF7G7OaRz3tU/s1200/a1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1200" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTFFE1qgcrFOaAMxIeW8PdhlSMvZDetvr52Rtxl_T1UWjHAs2MmNJDYHhFVjkwaf6lROMHiUD-9iy_FMUkSTcg4hvx8QwVtCAjX6NngvAyAJwmkYkbFPcTmuhCZ6k4YgElF7G7OaRz3tU/w640-h336/a1.png" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Una delle sfide che la NASA sta cercando di superare, ora che sta pianificando sempre più missioni verso il nostro satellite naturale, è come affrontare la polvere lunare che si solleva ogni volta che un lander atterra sulla superficie. È un problema reale e Masten sta lavorando a una soluzione: il pad di atterraggio FAST. Hanno in programma di iniettare particelle di ceramica negli scarichi del razzo per formare un rivestimento solido sulla superficie quando i lander scendono sulla superficie lunare. Realizzato il primo studio di fattibilità e sono pronti ad andare avanti e testarlo direttamente sulla Luna.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">La NASA, ha fretta di definire un piano di continuità per la ISS esaminando le proposte di stazioni spaziali private (hanno ricevuto più proposte di quelle inizialmente previste) e con questi accordi pubblico-privato, la NASA potrebbe risparmiare oltre 1 miliardo di dollari all’anno dopo il ritiro della ISS, e allo stesso tempo aprire opportunità molto interessanti per un intero nuovo universo commerciale. </span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b><br /></b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b>Stazioni di servizio nello spazio</b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Dopo una prima missione di prova, lanciata con successo a giugno, in cui Orbit Fab ha lanciato TANKER-001, il primo deposito di propellente nell’orbita terrestre bassa, hanno appena annunciato che presto lanceranno TANKER-002. Questa sarà la prima cisterna di propellente in orbita geostazionaria. Questa “piattaforma petroliera” GEO avrà la capacità di immagazzinare propellente fino per 15 anni. Non è ancora stata definita una data di lancio, ma questo sarà un primo passo fondamentale per aprire un mercato completamente nuovo: se tutto andrà bene, saranno in grado di iniziare a commercializzare il loro carburante e iniziare a rifornire i satelliti in transito.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9R5PHJBrUNxo5sXG-Tj6ezvy8MK_1JtQsfGHD0GrT4we8zfoSNwenfyRRBq37WMO7p21KvPJ10LhUJWeMhhbF9cJr6iJdAmj5VDzOuvERnsPFIC4uumofTblZZ0CC2WWfTgQvSZSfdpE/s879/a2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="485" data-original-width="879" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9R5PHJBrUNxo5sXG-Tj6ezvy8MK_1JtQsfGHD0GrT4we8zfoSNwenfyRRBq37WMO7p21KvPJ10LhUJWeMhhbF9cJr6iJdAmj5VDzOuvERnsPFIC4uumofTblZZ0CC2WWfTgQvSZSfdpE/w640-h354/a2.png" width="640" /></a></div><div><span style="font-family: verdana;"><b><br /></b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b><br /></b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b>Jet pack di propulsione per satelliti morenti</b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Northrop Grumman ha firmato un contratto con sei proprietari di satelliti per lanciare una missione nel 2024 che utilizzerà un braccio robotico per installare autonomamente piccoli propulsori che forniranno sei anni aggiuntivi di vita ai satelliti. Hanno in programma di essere in grado di installare 5-6 di questi propulsori ogni anno.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Rocket Lab ha vinto un contratto per lanciare il satellite ADRAS-J di Astroscale in una missione dimostrativa per la rimozione dei detriti orbitali. Questo satellite si incontrerà in orbita terrestre bassa con lo stadio superiore di razzo giapponese vuoto per deorbitarlo.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b>CubeSat più intelligenti</b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">ExoSpace, la startup che offre CubeSats economici e facili da assemblare, ha deciso di espandersi nel nuovo mercato dell’elaborazione dati in orbita. Stanno aggiungendo ai loro satelliti un nuovo dispositivo specializzato nell’elaborazione delle immagini in orbita, così invece di consegnare dati grezzi ai loro clienti, elaboreranno le immagini con algoritmi di visione artificiale per identificare gli oggetti di interesse e poi invieranno le immagini e i dati elaborati ai loro clienti.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b>Cina</b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;">Dopo aver riportato a casa con successo i loro tre taikonauti, questa settimana il cargo Tianzhou-3 ha attraccato alla Stazione Spaziale Cinese preparandosi all’arrivo delle prossime missioni. La prossima settimana sarà emozionante: La Cina dovrebbe presentare la sua prossima generazione di vettore con equipaggio e veicolo di lancio heavy-lift che sosterrà tutte le missioni principali per il prossimo decennio. La capacità di carico, la riutilizzabilità e molti altri dettagli saranno resi noti durante l’evento “Airshow China”.</span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b>Foto della settimana</b></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><b><br /></b></span></div><div><br /></div><div><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOX24M6awkVj_T9eoZSw7wsvfq3YHjN6i49hMBTA0VEe63rpTtdzmY6p9ka7_BsEsYATxiMhTU3kqM-qMGiJP70Cnlixx1gYvDkZ2zfrdRGpPWAeZb9eG3JGNeyQD17ovEdLMc37ARO70/s600/a3.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOX24M6awkVj_T9eoZSw7wsvfq3YHjN6i49hMBTA0VEe63rpTtdzmY6p9ka7_BsEsYATxiMhTU3kqM-qMGiJP70Cnlixx1gYvDkZ2zfrdRGpPWAeZb9eG3JGNeyQD17ovEdLMc37ARO70/w640-h640/a3.jpeg" width="640" /></a><br /><br /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Ganimede, una delle lune di Giove. L’immagine è stata scattata nel 1998 dalla sonda Galileo della NASA. Ganimede è la luna più grande del sistema solare e la prossima missione prevista per visitarla è la missione JUICE dell’ESA, il cui lancio è previsto per il 2022.</span></span></td></tr></tbody></table></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b>I lanci della settimana</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Lunedì 27 settembre – Atlas 5 di ULA – Landsat 9 </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Lunedì 27 settembre – CASC Kuaizhou-1A | Jilin-1-02D</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Lunedì 27 settembre – CASC Long March 3B/E | carico utile sconosciuto</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Giovedì 30 settembre – JAXA Epsilon – RAISE 2</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-84307912970065184932021-05-13T06:27:00.004-07:002021-05-14T18:14:18.304-07:00Conferenza: Le nuove sfide nello Spazio<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; color: black; font-family: verdana; text-align: left;"><span style="font-size: small;">In questo momento storico stiamo vivendo una vera e propria corsa allo spazio con nuovi grandi attori sulla scena mondiale come l'agenzia spaziale cinese. Il settore che, per lungo tempo ha goduto prevalentemente di sostegni istituzionali, da qualche anno sta assistendo ad un ambizioso intervento di investitori privati. Si tratta di una vera e propria rivoluzione culturale ed economica, è la </span></span><em style="background-color: white; font-family: verdana; text-align: left;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span style="font-style: normal;">New Space Economy.</span></span></span></em></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: verdana;">Nell'evento di venerdì 14 maggio, parleremo dunque del presente ma soprattutto del futuro dell'esplorazione spaziale, attraverso i piani per le prossime missioni delle agenzie spaziali e i progetti dei privati che stanno attirando sempre più l'interesse di investitori e appassionati.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: verdana;">Quando e come torneremo sulla Luna? E a che punto è la grande sfida per raggiungere Marte? Insieme tenteremo di rispondere a queste domande senza dimenticare che il 2021 sarà anche l'anno del turismo spaziale, con le opportunità offerte di Virgin Galactic e Blue Origin.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: verdana;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: verdana;">Link per seguire la <a href="https://www.facebook.com/events/927023398077206?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22search_results%22%2C%22surface%22%3A%22search%22%7D]%7D" target="_blank">diretta facebook</a></span></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.facebook.com/bellavita.controguerra/videos/489325768853737" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1131" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB4zJS_PeGaP-aAqmhI8THgHlNPUnwy5HRAZpMr_UYg3so8duINu8z7Mvit35EBIDH6qvg8kjQThrho8m-vR1V1JwJCHIQU1A7Lcizg63IgrhU07mK0KBWhuHfY0I_qQYmmfODsqBq3nc/w452-h640/14maggio2021.jpeg" width="452" /></a></div><br /> <div style="text-align: center;">Il Martino.it </div><div style="text-align: center;"><a href="https://www.ilmartino.it/2021/05/alle-9-della-sera-propone-una-serata-sul-tema-delle-future-missioni-nello-spazio/" target="_blank">"Una serata sul futuro delle missioni nello Spazio"</a></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-32232720657251209462021-05-05T23:18:00.011-07:002021-05-08T16:50:49.004-07:00"Roger, liftoff, l'orologio è partito!"<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Il 5 maggio 1961, l'astronauta Alan Shepard divenne il primo americano ad andare nello spazio.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Alan Shepard:<b> <i>"Roger, liftoff, l'orologio è partito!" </i></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b><a href="https://youtu.be/YMptAi6Z8io" target="_blank">Video 1</a> ; <a href="https://youtu.be/R6VNV05CmmM" target="_blank">Video 2</a> ; <a href="https://youtu.be/G3tFb543lsg" target="_blank">Video 3</a></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Il lancio avvenne alle 9:34 a.m. ET dal Launch Complex 5 (LC-5) e il volo di Freedom 7 durò 15 minuti e 28 secondi. La prima missione spaziale americana fu di tipo suborbitale. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM3JQLcAEPFgLIRT8qPaEAVsDppz8XA992Hdt7qJ9QF387cEe1Gfy8oM7lOMH802FGf25SBqTGjv0A-n4pTKzg4azjeEvthBu7KdkKclPV7xOPzUEIL513clwvkfvfDiFgbqlRydN_TTc/s2048/Mercury_3.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1576" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM3JQLcAEPFgLIRT8qPaEAVsDppz8XA992Hdt7qJ9QF387cEe1Gfy8oM7lOMH802FGf25SBqTGjv0A-n4pTKzg4azjeEvthBu7KdkKclPV7xOPzUEIL513clwvkfvfDiFgbqlRydN_TTc/s320/Mercury_3.jpg" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;">La capsula Mercury raggiunse un Apogeo di<span style="white-space: pre;"> </span>187,42 km e percorse una d</span><span style="font-family: verdana;">istanza di </span><span style="font-family: verdana;">487,26 km</span><span style="font-family: verdana;"> </span><span style="font-family: verdana;">sopra l'Oceano Atlantico. Shepard subì quasi 11 volte la forza di gravità durante il rientro in questo volo e raggiunse una velocità massima di 5.134 mph.</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Poco prima di partire diventarono famose le sue parole:<i> </i></span><span style="font-family: verdana;"><b><i>"Please dear God, don't let me fuck up"</i> </b>Lascio a voi la traduzione...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Il volo suborbitale di Shepard avvenne a 23 giorni dopo il primo volo nello spazio, quando Yuri Gagarin effettuò un'orbita della Terra, e di fatto diede il via alla "gara" del volo spaziale umano. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Shepard in seguito si addestrò per una missione Gemini, ma una patologia del suo orecchio, la sindrome di Ménière, lo mise a terra e per restare nel programma astronauti della NASA, si sottopose (di nascosto) ad un intervento chirurgico sperimentale, permettendogli poi di volare sull'Apollo 14 e camminare sulla Luna come comandante.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">I</span><span style="font-family: verdana;">l decollo della Mercury richiese un po' più tempo del previsto; il che ha mise Shepard in una posizione precaria per quanto riguarda i bisogni fisiologici... All'interno dell'angusta capsula n</span><span style="font-family: verdana;">on c'era a disposizione un bagno </span><span style="font-family: verdana;">e alla fine, Shepard dovette fare i suoi bisogni all'interno della tuta a pressione. Per fortuna il flusso d'aria della tuta gli ha permise di asciugarsi prima del lancio, ma immagino quanto deve essere stato scomodo nei momenti prima del lancio. Non biasimo Shepard per aver voluto </span><b style="font-family: verdana;">"accendere questa candela" </b><span style="font-family: verdana;">e andare velocemente avanti con la missione.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Curiosità: La matematica ricercatrice della NASA Katherine Johnson fece l'analisi della traiettoria per la missione.</span></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhr7rqmq2vKrovVNvinkJ0Y1CL7P3JJspthhOLnvskL-x1-ZhTLsxmPR1q4QqYFQQcNSN4CWh4uRyeihCszlrwUAHsOiKBO68CvE1NP7kPflX3nWu7-v4e8A77V5h6fIJYYT8h4ZQFALM/s800/E0nniwtXEAI--xA.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="595" data-original-width="800" height="476" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhr7rqmq2vKrovVNvinkJ0Y1CL7P3JJspthhOLnvskL-x1-ZhTLsxmPR1q4QqYFQQcNSN4CWh4uRyeihCszlrwUAHsOiKBO68CvE1NP7kPflX3nWu7-v4e8A77V5h6fIJYYT8h4ZQFALM/w640-h476/E0nniwtXEAI--xA.jpeg" width="640" /></a></div><p style="text-align: center;"> <span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Alan Bartlett Shepard, Jr. (18 novembre 1923 – 21 luglio 1998) </span><span style="font-family: verdana; font-size: small;">Credito immagine: NASA/Andy Saunders</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi8-mnO7lbV18MwFf7hPpLqRL8B4uODOqa_2iTyOxDndCW3OBfhWBpF5d_KhgDnoGIk9UPekRuR6hHUq1LQfKl1sheagMRyD_YhP86m1wXvqctnFvOOQC8m0W-JdWXkXgPZAl2JDZByyE/s2048/Apollo_14_Shepard.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="2032" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi8-mnO7lbV18MwFf7hPpLqRL8B4uODOqa_2iTyOxDndCW3OBfhWBpF5d_KhgDnoGIk9UPekRuR6hHUq1LQfKl1sheagMRyD_YhP86m1wXvqctnFvOOQC8m0W-JdWXkXgPZAl2JDZByyE/w636-h640/Apollo_14_Shepard.jpg" width="636" /></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"> Alan Shepard sulla Luna con la missione Apollo 14 </span><span style="font-family: verdana; font-size: small; text-align: center;">Credito immagine: NASA</span><p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Recentemente la NASA in collaborazione con l'Air and Space Museum di Washington ha deciso di esporre in modo permanente la capsula e la tuta di Alan Shepard e iniziato un meticoloso restauro conservativo.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZTce706ZLH-NtM40t99GXmFUDatU_opjPL-jdEEvfiyflzF84w2Ico0nqtAKMo0sWdDWoYpzoJHCCYRudEYAqaigtvnbZD4NwmFH1bJzEpvRy7ciOYRcMFSLqKUxJMKzn5tz0SiOZkIc/s1164/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.44.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1164" height="116" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZTce706ZLH-NtM40t99GXmFUDatU_opjPL-jdEEvfiyflzF84w2Ico0nqtAKMo0sWdDWoYpzoJHCCYRudEYAqaigtvnbZD4NwmFH1bJzEpvRy7ciOYRcMFSLqKUxJMKzn5tz0SiOZkIc/w200-h116/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.44.png" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBz-5rZLe71jvIe-OXUuoDOjFCCP2HjGzfDOrGDjAIryHyfE773SAW7k84DV6Xc47tFIc5i0l9VFDddM4F0YGei3zti8K7TTUj7SzV7VBoIBsBQEpbdIg-vAbDkul5jZvwtKHbcPYFjGA/s1162/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.33.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="645" data-original-width="1162" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBz-5rZLe71jvIe-OXUuoDOjFCCP2HjGzfDOrGDjAIryHyfE773SAW7k84DV6Xc47tFIc5i0l9VFDddM4F0YGei3zti8K7TTUj7SzV7VBoIBsBQEpbdIg-vAbDkul5jZvwtKHbcPYFjGA/w200-h111/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.33.png" width="200" /></a></div></div></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFwQiqc9PV3w44jgyGhV4ciH4JepwW3XfXqHYIkkTuJ8OVi3iJy5rjmi60fot6xpzzEO2ONvE64wuZ7mZczXh9Z3x4wbEGEKmptCqZtaRKNeYYosDaj54FYMGc4zB2ox9vBMBI0vfRNSY/s1164/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.52.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="674" data-original-width="1164" height="116" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFwQiqc9PV3w44jgyGhV4ciH4JepwW3XfXqHYIkkTuJ8OVi3iJy5rjmi60fot6xpzzEO2ONvE64wuZ7mZczXh9Z3x4wbEGEKmptCqZtaRKNeYYosDaj54FYMGc4zB2ox9vBMBI0vfRNSY/w200-h116/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.52.png" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVSpZXI7hXaiK8G36JrbB8FCrw3Ab6CkxXQcQDRcjqyhABhM3-2OjWHffa60MG2APsjzVKCWyyG7ZkqAW6OLsdIZ5qNlvDPk1cs4wu1KK8_kxGeUhFjbELe7mYm6n_l3BpOmXZWaZo2c/s1095/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.04.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1095" height="121" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVSpZXI7hXaiK8G36JrbB8FCrw3Ab6CkxXQcQDRcjqyhABhM3-2OjWHffa60MG2APsjzVKCWyyG7ZkqAW6OLsdIZ5qNlvDPk1cs4wu1KK8_kxGeUhFjbELe7mYm6n_l3BpOmXZWaZo2c/w200-h121/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.04.png" width="200" /></a></div> <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFSmuPf_C6pNDlvpp3pHHr7nT9c3gPXCI9623uVp8WYgkPv3GNYEB1cbX8R2cpjY9cLBzVMijoyWmWQ8FinzhqacmPnQAid2kPOAUfixfuaQUf2PbemC74VepsrnOhiVAHGyz2xdw27hg/s1159/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.23.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="668" data-original-width="1159" height="115" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFSmuPf_C6pNDlvpp3pHHr7nT9c3gPXCI9623uVp8WYgkPv3GNYEB1cbX8R2cpjY9cLBzVMijoyWmWQ8FinzhqacmPnQAid2kPOAUfixfuaQUf2PbemC74VepsrnOhiVAHGyz2xdw27hg/w200-h115/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.23.png" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMAukBgQTwL7K22EpJ3weOXUXql87h1OrCTKP1EpnJ7eFlxGbdFVAExRQXvvK6trGl1UHbLmNnUTp0xS_BQtJKmeyFgTLcJTl5Ncotj1kWONrXXP5XiL58bTUlNuqum7jK14Ddkxnki6M/s1162/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.33.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="645" data-original-width="1162" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMAukBgQTwL7K22EpJ3weOXUXql87h1OrCTKP1EpnJ7eFlxGbdFVAExRQXvvK6trGl1UHbLmNnUTp0xS_BQtJKmeyFgTLcJTl5Ncotj1kWONrXXP5XiL58bTUlNuqum7jK14Ddkxnki6M/w200-h111/Schermata+2021-05-05+alle+15.59.33.png" width="200" /></a></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNVARjdfRVemLPfRh0DHcMOCAfogIqTupsPbgkFfDEkaCKX1rZ9ZqNaXOzrO92OHqUlWQtCouFIXVYOYy7RF_py1XaKJ8gVJTPDgQO8aceKQEaU-mpLC_73Z2rLX0-O3RIViBSVtas7JE/s1227/Schermata+2021-05-05+alle+16.00.06.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="641" data-original-width="1227" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNVARjdfRVemLPfRh0DHcMOCAfogIqTupsPbgkFfDEkaCKX1rZ9ZqNaXOzrO92OHqUlWQtCouFIXVYOYy7RF_py1XaKJ8gVJTPDgQO8aceKQEaU-mpLC_73Z2rLX0-O3RIViBSVtas7JE/w400-h208/Schermata+2021-05-05+alle+16.00.06.png" width="400" /></a></div><br /></div> <span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Alcune fasi del restauro. Credito immagini: Smithsonian</span><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span><p></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-70883984772623049602021-04-28T10:32:00.005-07:002021-05-01T10:09:19.063-07:0028 aprile 2021 Michael Collins è deceduto.<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicNEtzb1WObxekkSa004puKSzr2VPlqta2Ru69AsrlLKIM_tciFTQkHb0Hmp58zFIoFds36LWxXSNBRu1oRtB2gm5JqeZ7vHD-29jaB7VSs4x9rpIJwxTlWChxM1zn8EdYJxXeXe8knBM/s225/images.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicNEtzb1WObxekkSa004puKSzr2VPlqta2Ru69AsrlLKIM_tciFTQkHb0Hmp58zFIoFds36LWxXSNBRu1oRtB2gm5JqeZ7vHD-29jaB7VSs4x9rpIJwxTlWChxM1zn8EdYJxXeXe8knBM/s0/images.jpeg" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;">L'astronauta, pilota del modulo di comando della missione Apollo 11, Michael Collins, che orbitò da solo intorno alla luna durante la prima storica missione di allunaggio, è morto oggi all'età di 90 anni.</span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Nota della famiglia:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><i>"Siamo spiacenti di condividere che il nostro amato padre e nonno è morto oggi, dopo una battaglia valorosa contro il cancro. Ha trascorso i suoi ultimi giorni serenamente, con la sua famiglia al suo fianco", ha detto la famiglia Collins in un comunicato. "Mike ha sempre affrontato le sfide della vita con grazia e umiltà, e ha affrontato questa, la sua ultima sfida, allo stesso modo. Ci mancherà terribilmente. Ma sappiamo anche quanto Mike si sentisse fortunato ad aver vissuto la vita che ha fatto. Onoreremo il suo desiderio di celebrare, senza piangere, quella vita".</i></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><i>"Vi preghiamo di unirvi a noi nel ricordare con affetto e gioia il suo spirito acuto, il suo tranquillo senso dello scopo e la sua saggia prospettiva, acquisita sia guardando la Terra dal vantaggio dello spazio che guardando attraverso le acque calme dal ponte della sua barca da pesca".</i></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Come pilota del modulo di comando nella missione Apollo 11 della NASA, Collins ha orbitato intorno alla luna mentre Neil Armstrong e Buzz Aldrin sono scesi alla Tranquility Base il 20 luglio 1969. Quando i suoi due compagni tornarono dalla superficie, Collins si trovò nella posizione unica di scattare una foto a tutta l'umanità - i suoi compagni a bordo del modulo lunare e tutti gli altri sulla Terra in lontananza.</span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9rTNZ0dbaBHUFdFANcm7aqjR6XvbjZATxNmIscaz293wy7eF8JCXGCHfONK3NN6OwAjuuX7JtX438vMMdy_Z3T_Oyt9ctM6bCfWANTDsykxoflYGOswEdnuIAiAih27-Pl4Gk1IFiu48/s1024/foto+2.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1024" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9rTNZ0dbaBHUFdFANcm7aqjR6XvbjZATxNmIscaz293wy7eF8JCXGCHfONK3NN6OwAjuuX7JtX438vMMdy_Z3T_Oyt9ctM6bCfWANTDsykxoflYGOswEdnuIAiAih27-Pl4Gk1IFiu48/w200-h200/foto+2.jpg" width="200" /></span></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span>Il Controllo Missione paragonò l'esperienza di Collins a quella del primo essere umano esistente. "<i>Dai tempi di Adamo nessun uomo ha conosciuto una tale solitudine"</i>, disse un commentatore della missione. Collins ha poi respinto questo paragone: <i>"E' una sciocchezza", ha detto in occasione del 50° anniversario della missione Apollo 11 nel 2019. </i></span><span style="background-color: white; letter-spacing: -0.3px; text-align: left;">«Mettete un abitante delle Isole Samoa sulla sua piccola canoa nel mezzo del Pacifico, di notte, senza che sappia dove sta andando né come arrivarci. Solo le stelle gli sono amiche e non ha nessuno con cui parlare. Quell'uomo è solo. Io non ho avvertito </span><em style="background-color: white; border: 0px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; letter-spacing: -0.3px; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;">quel</em><span style="background-color: white; letter-spacing: -0.3px; text-align: left;"> tipo di solitudine», racconta. «È vero, non avevo il comando di missione che mi parlava ininterrottamente per ore - per 40 minuti o poco più mi trovavo dietro alla Luna - ma ero nella mia piccola, confortevole capsula. Il Columbia era gradevole, sicuro, spazioso. Avevo caffè caldo, la musica se la volevo e un bel panorama fuori dall'oblò.»</span></span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirtjpYffmambPJJGI81MgeMP791qbWxd6mhP5grkJmfkago0QjGlSzengU7iYTcfefofQ70Nrkp97ffmgM_7vk6Ey0eCnfADT1MTCHbkI4WKxZF1KbWMrrke95tB7AUFJWxhs_95X8VsU/s765/Schermata+2021-04-28+alle+19.19.14.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" data-original-height="528" data-original-width="765" height="442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirtjpYffmambPJJGI81MgeMP791qbWxd6mhP5grkJmfkago0QjGlSzengU7iYTcfefofQ70Nrkp97ffmgM_7vk6Ey0eCnfADT1MTCHbkI4WKxZF1KbWMrrke95tB7AUFJWxhs_95X8VsU/w640-h442/Schermata+2021-04-28+alle+19.19.14.png" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana;"> <span>Michael Collins in una delle sue ultime interviste</span><br /><span><br /></span></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBHr2cHIaoSvch9PgPrUvuVEgrYVOQq4Uz0SCzc9AQ5XSSlKP1U_EUqRT4bpmOu8a4UlcJADwMsX0qfUNiARJrCsCkm3zlkEblpYcwnTsGCe6aMUg9M1TM5lIFGeSkeFFKh9c87r3jh58/s2048/foto+3.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1638" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBHr2cHIaoSvch9PgPrUvuVEgrYVOQq4Uz0SCzc9AQ5XSSlKP1U_EUqRT4bpmOu8a4UlcJADwMsX0qfUNiARJrCsCkm3zlkEblpYcwnTsGCe6aMUg9M1TM5lIFGeSkeFFKh9c87r3jh58/w160-h200/foto+3.jpg" width="160" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;">Membro del terzo gruppo di astronauti selezionati dalla NASA nel 1963, il percorso di Collins per partecipare al primo allunaggio iniziò con un volo di tre giorni in orbita terrestre. Assegnato come pilota a bordo di Gemini 10, Collins con John Young furono lanciati nel luglio 1966 in una missione che effettuò il rendezvous e l'attracco con un razzo Agena.</span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Collins eseguì due passeggiate spaziali su Gemini 10, diventando la quarta persona ad uscire da un veicolo spaziale per lavorare nel vuoto dello spazio. Durante la sua seconda attività extraveicolare (EVA), Collins divenne il primo astronauta a trasferirsi su un altro veicolo, recuperando un rilevatore di polvere cosmica dall'esterno del razzo Agena lanciato in precedenza. La sua passeggiata spaziale, tuttavia, non è stata senza difficoltà.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCH_OoLDtWB71CilT4pTBAfjLF7-T473GU0oquQYojQ2WjFiaETXdyPyoC6IMo8gw2jCzdqDg67ijH2IYoPSVer9j9tkvqXIIA30cZIx0Bd4QDwx8Ts0qEHLwHh5jDcRkCJ9SFUJtQA3M/s450/MC.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"></a><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><span style="font-family: verdana;">Collins racconta: "Arrivo a questo maledetto Agena, che non è fatto per essere afferrato, e devo afferrarlo, così, la prima volta che l'ho afferrato sono andato fino al portello di aggancio. I collari di attracco sono costruiti per essere belli e lisci in modo che la sonda che ci va dentro sia ben aderente. Hanno labbra e bordi lisci, Beh, ho afferrato il collare di attracco. Non era fatto per essere afferrato - guanti ingombranti, e il mio slancio mi stava ancora portando in avanti, così sono semplicemente scivolato oltre, e mentre passavo, sono andato a carambolare contro il razzo, rimbalzando più volte."</span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Collins ha poi utilizzato un propulsore a gas portatile per il controllo del suo assetto e dopo che Young ha avvicinato la capsula Gemini, ha provato di nuovo, questa volta afferrando con successo alcuni fili dell'Agena per stabilizzarsi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><i>"Era più un'acrobazia di un tizio su un trapezio"</i>, ha detto Collins. <i>"Se ci avessimo pensato meglio, avremmo detto: Bene, quando arriverai laggiù cosa afferrerai? E poi con cosa lo prenderai, con quale mano? Come lo stabilizzerai? Dove metterai la tua mano e i tuoi piedi, e cosa ti terrà in posizione? Forse la risposta sarebbe stata: Ehi, fai installare alla Lockheed un paio di appigli sulla parte anteriore dell'Agena e poi sarebbe stata una cosa relativamente semplice. </i></span><span style="font-family: verdana;"><i>Ma purtroppo non ci abbiamo pensato"</i></span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRGaDW7O0Frl9Q35VG7c1ueKPt1t5Xx1D2_UGnLIiMjpplYUz8Gau1W88uOAQdP2Zi7QIaGNKUHoE_EFG48HyMvyspJpkjwzfCAGWGEwN2c8mem-u104jY3ECMojc-FnEwbuISZsgG-ys/s450/MCG.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="300" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRGaDW7O0Frl9Q35VG7c1ueKPt1t5Xx1D2_UGnLIiMjpplYUz8Gau1W88uOAQdP2Zi7QIaGNKUHoE_EFG48HyMvyspJpkjwzfCAGWGEwN2c8mem-u104jY3ECMojc-FnEwbuISZsgG-ys/w133-h200/MCG.jpg" width="133" /></span></a></p><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Michael Collins è stato il compagno perfetto per Neil Armstrong e Buzz Aldrin, un ottimo (fra i migliori) pilota del modulo di comando, ma soprattutto un uomo calmo e capace di tenere unito il team.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGHA8XlePc35q3TrCaF2gqLnOKzh6UIwY9JAaW_-7ADX0hiK3zjMUSGpUHHurB072crgMF1NaZcXNVcC6JG6bSNCS2CbiGjUa2Sda_PZL2gPnMj2QHLBRPmjzrv0jyF2tcjg5yYaBphBk/s1000/3903p.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="733" data-original-width="1000" height="147" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGHA8XlePc35q3TrCaF2gqLnOKzh6UIwY9JAaW_-7ADX0hiK3zjMUSGpUHHurB072crgMF1NaZcXNVcC6JG6bSNCS2CbiGjUa2Sda_PZL2gPnMj2QHLBRPmjzrv0jyF2tcjg5yYaBphBk/w200-h147/3903p.jpg" width="200" /></a></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p><span style="font-family: verdana;"><span>Durante il periodo in solitudine sul modulo di comando, prendeva appunti direttamente sulle pareti della capsula, recentemente tutti i dettagli sono stati svelati. Ne parlo <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2016/02/pillole-di-apollo-gli-astro-graffiti-di.html" target="_blank">qui</a>. </span><span style="background-color: white; letter-spacing: -0.3px;">Se qualcosa fosse andato storto con la risalita del modulo lunare, Armstrong e Aldrin sarebbero rimasti intrappolati in orbita lunare, e a Collins sarebbe toccato il compito di tentare di recuperarli.</span></span><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="background-color: white; border: 0px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; letter-spacing: -0.3px; line-height: inherit; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: var(--gap-utils); padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: verdana;">In una serie di interviste al New York Times, ha raccontato che aveva a disposizione diverse manovre di emergenza, studiate in base alla posizione del LM. Ma alcune erano così complesse che non erano mai state provate. Se avesse fallito, «non mi sarei suicidato. Sarei tornato a casa da solo, e loro sapevano: non ci fu bisogno di discuterne. Certo non sarebbe stato un viaggio facile».</span></div><p style="background-color: white; border: 0px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; letter-spacing: -0.3px; line-height: inherit; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: var(--gap-utils); padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p></div><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVV9qJtxLJWp5Sm38FX43hWt7MT6KviurJ6_ZXs0MBQbAqR6s6G_0hYV9YIAlKNi24VSTXpyC8IbPJTFXfClZwGGh7cUkP_lcPFDpUKHrgu_zNrMBWCLLNIO7QiN7PARId1yjeHEDd-20/s545/Collins-Pizzimenti.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="410" data-original-width="545" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVV9qJtxLJWp5Sm38FX43hWt7MT6KviurJ6_ZXs0MBQbAqR6s6G_0hYV9YIAlKNi24VSTXpyC8IbPJTFXfClZwGGh7cUkP_lcPFDpUKHrgu_zNrMBWCLLNIO7QiN7PARId1yjeHEDd-20/w200-h151/Collins-Pizzimenti.png" width="200" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;">Ho incontrato Collins diverse volte negli Stati Uniti, sempre disponibile, era un uomo di poche parole, gradevole. Cosciente di aver fatto parte della missione più importante della storia (ad oggi), ma non amava parlarne. I suoi interessi erano altri. </span><span style="font-family: verdana;">Al termine della carriera astronautica fu nominato Direttore presso l'Air & Space Sminthosnian Museum di Washinghton. Appassionato da sempre di pittura, amava dipingere paesaggi bucolici. Un uomo del "Rinascimento" inserito nell'impresa più tecnologica di tutti i tempi.</span><p></p><p style="text-align: justify;"> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs5YkPW9DWzvrm0j_TGjbxiLgdAZ7MZHSz9Zuznxmpfy6COr3IuPL8aJxN8HQ3zxca7n8mWAIwJ5PLzE4XtmxNl-NW2OzHIi52X_AA7g-YaPoClhzhOSO61uZYt3L54dINT0egihNCm5k/s542/APO11COLLINS.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="542" data-original-width="400" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs5YkPW9DWzvrm0j_TGjbxiLgdAZ7MZHSz9Zuznxmpfy6COr3IuPL8aJxN8HQ3zxca7n8mWAIwJ5PLzE4XtmxNl-NW2OzHIi52X_AA7g-YaPoClhzhOSO61uZYt3L54dINT0egihNCm5k/w295-h400/APO11COLLINS.jpg" width="295" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p style="text-align: justify;"></p></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-29126405158607989472021-04-17T23:17:00.001-07:002021-04-17T23:17:28.578-07:00Al Worden (1932–2020) Apollo 15 Cmp<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-eDX63BJ32EXZ3JnGSCxoSrNAzMDarcE0mj7Hi6mWyELvc4hVydXDY6mLBNxtrghjNE2SeRfTer-kJJ0bqQpqLI-3phpfzb0toaVUXUBszAk1Ky6nG1ROj-VSwAOW3inAnt6A3B-5HfQ/s518/Al-Worden.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="518" data-original-width="369" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-eDX63BJ32EXZ3JnGSCxoSrNAzMDarcE0mj7Hi6mWyELvc4hVydXDY6mLBNxtrghjNE2SeRfTer-kJJ0bqQpqLI-3phpfzb0toaVUXUBszAk1Ky6nG1ROj-VSwAOW3inAnt6A3B-5HfQ/s320/Al-Worden.jpg" /></a></span></div><span style="font-family: verdana;">Born and raised on a farm outside Jackson, Michigan, Al Worden (1932–2020) made history as the Command Module Pilot on Apollo 15, which celebrates its 50th anniversary this summer. On that mission—deemed the 'most scientific' of all Apollos—Worden famously performed the first-ever deep space EVA, exiting the spacecraft at a distance of more than 196,000 miles away from Earth to retrieve film canisters from the Service Module's SIM bay.<br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">With Commander Dave Scott and Lunar Module Pilot Jim Irwin, Worden formed one third of the only all-Air Force Apollo crew. His path to NASA began with the decisions made in his youth: upon graduating from the United States Military Academy at West Point in 1955, he chose to be commissioned into the Air Force—despite no experience as a pilot. Excited by the prospect of flight, he first trained in Texas on the Beechcraft T-34 before advancing to Lockheed T-33 jet trainers. From there, he went on to Air Defense Command training at Tyndall Air Force Base, Florida, flying F-86D Sabres. His first post-training assignment was with the 95th Fighter Interceptor Squadron at Andrews Air Force Base, near Washington, D.C., where he flew F-86Ds, and later, F-102 Delta Daggers.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">In an effort to advance his career and benefit the Air Force, Worden attended the University of Michigan, graduating in 1963 with Master of Science degrees in aerospace engineering and instrumentation engineering. After his application to the USAF Test Pilot School was declined, he took part in an exchange program with Britain's Royal Air Force and trained at the Empire Test Pilots' School in Farnborough, England. Returning stateside, he served as an instructor at the Aerospace Research Pilot School (ARPS) at the request of Colonel Chuck Yeager.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">When NASA opened up applications for its fifth group of astronauts in 1965, Worden eagerly entered his name and was selected. In his memoir, he recounted: 'Professionally, I figured it couldn't get any better than that. Even being a test pilot couldn't compare with being an astronaut and making a spaceflight.' His first assignment was as part of the astronaut team involved in the design and testing the Command Module at North American Aviation's plant in Downey, California. He was then assigned to the support crew for Apollo 9, and as backup CMP for Apollo 12.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">In early 1970, Worden, Scott, and Irwin were publicly named as the crew for Apollo 15. It was the first of the 'J-series' Apollo missions, with a three-day lunar stay, the first deployment of the Lunar Roving Vehicle, and a suite of scientific instruments designed for lunar research on board. Blasting off from Cape Canaveral on July 26, 1971, Worden, as the CMP, piloted the CSM 'Endeavour' for 74 lunar obits, operating scientific instruments and cameras for lunar surface mapping while Scott and Irwin explored the moon on foot.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br />In a 2015 interview, Worden playfully recalled: "<i>Do you know what they did down on the Moon? What those guys’ primary job was? They picked up rocks and dirt. Now myself, in lunar orbit, I did probably a thousand times more science than they did, because I had all these remote sensors and big cameras and all kinds of things I was running the whole six days I was there. Dave and Jim picked up 170 pounds of rocks, huh? Big deal!"</i></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">After his rendezvous with Irwin and Scott on August 2nd, Worden prepared to go where no man had gone before: outside his spacecraft in deep space. During their journey back to Earth on August 5th, at a distance of approximately 196,000 miles away from Earth, Worden exited the main hatch of the CSM 'Endeavour' to retrieve film magazines from the SIM (Scientific Instrument Module) bay, logging 38 minutes outside the spacecraft. The mission concluded with a successful splashdown in the Pacific, and subsequent recovery by the USS Okinawa. In completing his flight, Worden spent a total of 295 hours and 11 minutes in space.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Following the historic Apollo 15 flight, Worden worked at NASA's Ames Research Center, ran for Congress, wrote books, and engaged in philanthropic activities in support of STEM education.</span></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-22931693656294010552021-04-11T22:00:00.021-07:002021-04-12T02:04:10.724-07:0012 aprile 1981 Decolla il primo Space Shuttle <h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixbckIw9GapLJGFxGkaPnJMc6XqJACSpYd03p_IDa1MB1ekTE4jPQRnQxoCV5_A43u5lSgBPE8f_-c5YRMWOQN7rEKbbjUWMckshbdRU1pV2T0T3VGn-57D8HleuN8RO_SOwlrkBTCCqk/s831/Sts-1-patch.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="831" data-original-width="800" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixbckIw9GapLJGFxGkaPnJMc6XqJACSpYd03p_IDa1MB1ekTE4jPQRnQxoCV5_A43u5lSgBPE8f_-c5YRMWOQN7rEKbbjUWMckshbdRU1pV2T0T3VGn-57D8HleuN8RO_SOwlrkBTCCqk/w193-h200/Sts-1-patch.png" width="193" /></a><span style="font-family: verdana; font-size: medium; font-weight: 400;">La prima missione dello Space Shuttle fu definita il volo di prova più audace in storia. Nessuna possibilità di salvarsi in caso di incidente dopo il lancio, nessuna garanzia di un rientro con atterraggio senza motori. Erano necessari nervi saldi e una preparazione infinita in diversi campi. Per questo compito ai comandi venne scelto l'astronauta più esperto della NASA: <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2018/01/ci-ha-lasciato-uno-dei-piu-grandi.html" target="_blank">John Young</a> che aveva già effettuato due voli Gemini e due voli Apollo. Al suo fianco Bob Crippen come co-pilota. </span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small; font-weight: normal;">Quando i motori dello Space Shuttle Columbia lanciarono la missione STS-1 dal Kennedy Space Center in Florida il 12 aprile 1981, al momento del lancio il comandante <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2018/01/ci-ha-lasciato-uno-dei-piu-grandi.html" target="_blank">John Young</a> (scomparso il 5 gennaio 2018) disse al pilota Robert Crippen che stavano per fare un viaggio avventuroso verso una nuova frontiera. Crippen ricorda:</span><span style="font-family: verdana; font-size: small;">"<i>Non c'era dubbio che si era diretti da qualche parte, è stato un bel calcio nei sedere"<span style="font-weight: normal;">.</span></i></span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><span style="font-weight: 400;">Il nuovo sistema di lancio, versatile e riutilizzabile, era alimentato da sistemi con motori multipli e completamente controllato dai computer, il Columbia richiedeva un equipaggio con esperienza e competenze eccezionali.</span></span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><span style="font-weight: 400;">La decisione della NASA di mettere Young al posto del comandante per la missione è stata facile. Già veterano di quattro missioni con tre tipi di veicoli spaziali, Young aveva l'esperienza e la sicurezza per guidare il Columbia nel suo volo inaugurale. </span><i>"Se vuoi andare nello spazio per la prima volta su un nuovo veicolo che non ha mai volato, vuoi andare con un professionista, e John è certamente un professionista"</i><span style="font-weight: 400;">, ha dichiarato Crippen.</span></span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><span style="font-weight: 400;">Crippen era l'astronauta novellino entusiasta di pilotare una missione. </span><i>"Facevo le capriole"</i><span style="font-weight: 400;">, ha detto Crippen. La sua padronanza dei sofisticati sistemi informatici del Columbia ha ottenuto l'apprezzamento di Young che dichiarò: </span><i>"Sono stato davvero fortunato ad avere Bob Crippen con me perché conosceva tutto il software da cima a fondo"<span style="font-weight: 400;">.</span></i></span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium; font-weight: 400;">L'equipaggio trascorse due giorni nello spazio per mettere alla prova il Columbia, testando i sistemi nuovi ed avanzati della "nave" spaziale. Young dichiarò:</span><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><i><span style="font-weight: normal;">"</span>Ci siamo divertiti a portarla in giro, davvero</i></span><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><i> una grande macchina".</i></span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><span style="font-weight: 400;">Nei pochi momenti liberi in cui gli astronauti non erano impegnati, Young e Crippen si dilettavano nella vista spettacolare che offre il volo in orbita. Crippen:</span><i>"Il vero piacere è stato avere la possibilità di godersi l'assenza di peso e passare un po' di tempo a guardare fuori (la Terra)"<span style="font-weight: 400;">.</span></i></span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><span style="font-weight: 400;">Per Young, tuttavia, il volo spaziale non solo forniva un mezzo per apprezzare il pianeta, ma un modo per proteggerlo. Credeva che la tecnologia sviluppata per inviare esseri umani sulla luna o su Marte un giorno avrebbe aiutato l'umanità a prevenire o correggere i problemi ambientali creati sulla Terra. Considerazioni che a distanza di 40 anni, restano attuali.</span></span></h3><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;"><br /></h3><div><span style="font-weight: 400; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></div><div><span style="font-weight: 400; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjunWKfcTE9dCxhd7q6V_m3wbKTVeoy955MWgSo991Y_DtVkvHVKczl0Y5ItE5MH_VLQbyRnWqPqOoAdvttNCB90PxRor8vSVcmQTFxXJteOwZIULfGrhIym4picbzOR_oolrSODEgnHNU/s2048/Sts-1_crew.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1621" data-original-width="2048" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjunWKfcTE9dCxhd7q6V_m3wbKTVeoy955MWgSo991Y_DtVkvHVKczl0Y5ItE5MH_VLQbyRnWqPqOoAdvttNCB90PxRor8vSVcmQTFxXJteOwZIULfGrhIym4picbzOR_oolrSODEgnHNU/w400-h316/Sts-1_crew.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></div><div><span style="font-weight: 400; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcFHEdoD5DdNIMyU8bTLicJ3JtRZDA9QqY2C5EQNgZKVZGsSH7Lt5h_nrZxrrQsCKS160wZCyc2sFwdfwsVXn5m84Wh8lJDVuXl2v29YZptyhdM98PxqIveKY0BJi9MWeiiyVmKJNOcDo/s2048/Columbia.sts-1.01.jpg" style="background-color: white; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1638" data-original-width="2048" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcFHEdoD5DdNIMyU8bTLicJ3JtRZDA9QqY2C5EQNgZKVZGsSH7Lt5h_nrZxrrQsCKS160wZCyc2sFwdfwsVXn5m84Wh8lJDVuXl2v29YZptyhdM98PxqIveKY0BJi9MWeiiyVmKJNOcDo/w400-h320/Columbia.sts-1.01.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCDcpgLmnSIAwwOpInx4MytvzQcqEkvVQcF-zLrtIUHRSgl3SJUSIm0lRW1LMmErqZQntrn-LVuRDh-hijrqRN-spUxJt4uRlxkXbX-kjK1sKico0zTyaXQizT_7WT4DXUyfVer8ZwS74/s2048/Columbia_landing_on_Rogers_dry_lake.triddle.jpg" style="background-color: white; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1453" data-original-width="2048" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCDcpgLmnSIAwwOpInx4MytvzQcqEkvVQcF-zLrtIUHRSgl3SJUSIm0lRW1LMmErqZQntrn-LVuRDh-hijrqRN-spUxJt4uRlxkXbX-kjK1sKico0zTyaXQizT_7WT4DXUyfVer8ZwS74/w400-h284/Columbia_landing_on_Rogers_dry_lake.triddle.jpg" width="400" /></a></div><div></div><div><br /></div><div><br /></div><div class="post-body entry-content" id="post-body-4493216354233177494" itemprop="description articleBody" style="background-color: white; line-height: 1.4; position: relative; width: 846px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="color: #222222;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2018/01/ci-ha-lasciato-uno-dei-piu-grandi.html" target="_blank">John Young</a>, rispondendo alla domanda se fosse nervoso a comandare il primo volo sullo Space Shuttle nel 1981. </span></span><span style="color: #222222; font-family: verdana; font-weight: bold;"><i>"</i></span><span style="color: #222222; font-family: verdana; font-weight: bold;"><i>Chiunque si trova sul più grande sistema al mondo con combustione idrogeno-ossigeno, sapendo che stanno per accendersi i motori e non è un po’ preoccupato, non comprende appieno la situazione".</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQDRSMl9eyUq8GblAqa_MdigUlU0khBxXmQF4ZwvomC7LPrD7W2mXEBIBa6nAqnhT9M6QCm05g_ukYRcUsBOQhLoFJ6rMNPKSYrwsIAV0hzIUMmrbEvVG-F1tPAeG6Vo56NWkdv5zvBYA/s1277/Schermata+2021-04-09+alle+13.43.17.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="712" data-original-width="1277" height="357" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQDRSMl9eyUq8GblAqa_MdigUlU0khBxXmQF4ZwvomC7LPrD7W2mXEBIBa6nAqnhT9M6QCm05g_ukYRcUsBOQhLoFJ6rMNPKSYrwsIAV0hzIUMmrbEvVG-F1tPAeG6Vo56NWkdv5zvBYA/w640-h357/Schermata+2021-04-09+alle+13.43.17.png" width="640" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-15044598305758750952021-04-11T22:00:00.020-07:002021-04-12T02:03:53.698-07:0012 aprile 1961 Jurij Gagarin<div class="date-outer" style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 12px;"><div class="date-posts"><div class="post-outer"><div class="post hentry uncustomized-post-template" itemprop="blogPost" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/BlogPosting" style="margin: 0px 0px 25px; min-height: 0px; position: relative;"><h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="font-size: 20px; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative;"><span face="verdana, sans-serif" style="font-size: 14.52px; text-align: justify;" title="">Gagarin: "Ved</span><span face="verdana, sans-serif" style="font-size: 14.52px; text-align: justify;" title="">o la Terra! </span><span face="verdana, sans-serif" style="font-size: 14.52px; text-align: justify;" title="">E 'così bella! "</span></h3><div class="post-body entry-content" id="post-body-5398663167323522935" itemprop="articleBody" style="font-size: 13.2px; line-height: 1.4; position: relative; width: 846px;"><div class="post-body entry-content" id="post-body-7494662576809635262" itemprop="description articleBody" style="font-size: 14.52px; line-height: 1.4; position: relative; width: 570px;"><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxZG6x1S8BihYFyQv_E7rXQAULnlhSGW9LKsTSkd9COwKBIq7Qs55jY0ti2VGqYDzLhOpHMNWo8pNdAVjEeSdupIi0JiFHughiwif5H0U5xCb1nmDujoST6W4KvzPmFmDwKCvuuBRFjQ0/s1600/01229983102alldayru342%252C0.jpg" style="clear: left; color: #757575; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify; text-decoration-line: none;"><span face="verdana, sans-serif" style="color: black;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxZG6x1S8BihYFyQv_E7rXQAULnlhSGW9LKsTSkd9COwKBIq7Qs55jY0ti2VGqYDzLhOpHMNWo8pNdAVjEeSdupIi0JiFHughiwif5H0U5xCb1nmDujoST6W4KvzPmFmDwKCvuuBRFjQ0/s320/01229983102alldayru342%252C0.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: none; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif"><span title="">Vostok è la prima astronave del mondo con un uomo a bordo, è stata lanciata in orbita dall'Unione Sovietica il 12 aprile 1961. Il </span><span title="">pilota dell' astronave è un cittadino dell'Unione Sovietica, il Maggiore Yuri Gagarin. </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif" style="font-size: 14.52px;"><span title="">Questo fu l'annuncio, fatto mentre </span>Gagarin <span title="">era ancora nello spazio. </span><span title="">Gli americani rimasero storditi, ma le loro congratulazioni inviate a Mosca erano autentiche. </span><span title="">Questo storico volo di 108 minuti, fece di Gagarin il primo uomo nello spazio, un eroe internazionale. </span><span title="">Aveva solo 27 anni. </span></span><span face="verdana, sans-serif" style="font-size: 14.52px;">La NASA si precipitò per inviare un astronauta nello spazio e nel maggio 1961 Alan Shepard diventò il primo astronauta americano, anche se con un volo balistico suborbitale. </span></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif">Due giorni dopo il ritorno di Vostok 1, Gagarin era a Mosca e dal balcone del Cremlino con il premier Nikita Khrushchev, saluto la folla impazzita dalla gioia. Quarantotto ore prima, era sconosciuto, ora era senza alcun dubbio l'uomo più famoso sulla Terra. Intraprese un tour mondiale durante il quale le folle urlanti lo salutarono ovunque andasse.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif" title=""><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif" title="">Le visite </span><span face="verdana, sans-serif">internazionali </span><span face="verdana, sans-serif" title="">di Gagarin sono state straordinarie perché sono venuti al culmine della Guerra Fredda. Adesso</span><span face="verdana, sans-serif" title=""> c'era qualcuno che poteva viaggiare, non solo tra la Terra e lo spazio, ma anche tra il mondo aperto e chiuso dell'est e dell'ovest. </span><span face="verdana, sans-serif" style="font-size: 14.52px;">Le differenze ideologiche sono state momentaneamente dimenticate </span><span face="verdana, sans-serif" style="font-size: 14.52px;">quest'uomo è stato accolto da eroe in tutto il mondo.</span></div><span face="verdana, sans-serif"></span><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif" title=""><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="verdana, sans-serif" title="">Gagarin non volò più nello Spazio, d</span><span face="verdana, sans-serif" title="">opo il tour, tornato a casa a Star City per continuare il suo lavoro nel programma spaziale russo, ma un </span><span face="verdana, sans-serif" title=""> manager non voleva rischiare la vita di un Eroe dell'Unione Sovietica in un'altra missione pericolosa.</span></div><span title=""></span><br /><div style="text-align: justify;"><span title=""><span face="verdana, sans-serif"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRV36GRcUWTwW6DjTS9A_bV7SSXGwtVIQ0pd-40LUR9QyXTzOdEDHIv7VelHOKH4J6PE06VQDVg3VD8KXmtjUXAm7fYk-1OpmRdV8yoNThRbl5x7y8RKk-uUoIv5zs0Xq5JFN4UWzib5E/s976/gagarin.jpg" style="clear: left; color: #757575; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify; text-decoration-line: none;"><img alt="Yuri Gagarin" border="0" data-original-height="650" data-original-width="976" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRV36GRcUWTwW6DjTS9A_bV7SSXGwtVIQ0pd-40LUR9QyXTzOdEDHIv7VelHOKH4J6PE06VQDVg3VD8KXmtjUXAm7fYk-1OpmRdV8yoNThRbl5x7y8RKk-uUoIv5zs0Xq5JFN4UWzib5E/w400-h266/gagarin.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(232, 232, 232); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="400" /></a></div><span title="">Durante un volo di addestramento di routine il 27 marzo 1968 u</span>na tragedia portò via Gagarin, <span title=""> il suo aereo cadde lui e il suo istruttore rimasero uccisi. Le sue ceneri riposano nel muro del Cremlino. Un cratere lunare e l'asteroide 1772 sono stati chiamati Gagarin in suo onore. Fonte: ESA</span></span></span></div></div></div></div></div></div></div><div class="date-outer" style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 12px;"><div class="date-posts"><div class="post-outer"><div class="post hentry uncustomized-post-template" itemprop="blogPost" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/BlogPosting" style="margin: 0px 0px 25px; min-height: 0px; position: relative;"><div class="post-body entry-content" id="post-body-4541917473335505448" itemprop="articleBody" style="font-size: 13.2px; line-height: 1.4; position: relative; width: 846px;"><p></p><span style="font-family: verdana;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyeMJCogkgc_UvuTvBILSuGQHaN4IYLQB4EWnX4cTDCgwTK5wO0YSB3jPc4UV5IUNCmao6HT6aKfArlWHk2xokzNY4NhQHBwcREeFsypLfbqpalg9e2fo5piChuHu2Qb1PNxw-GXemD98/s1277/Schermata+2021-04-09+alle+13.43.17.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="712" data-original-width="1277" height="356" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyeMJCogkgc_UvuTvBILSuGQHaN4IYLQB4EWnX4cTDCgwTK5wO0YSB3jPc4UV5IUNCmao6HT6aKfArlWHk2xokzNY4NhQHBwcREeFsypLfbqpalg9e2fo5piChuHu2Qb1PNxw-GXemD98/w640-h356/Schermata+2021-04-09+alle+13.43.17.png" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;"><br /></div></span></div></div></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-73813067303430021052021-04-08T06:30:00.002-07:002021-04-08T23:33:05.781-07:00Pillole di Apollo: Il kit medico a bordo delle Missioni Apollo<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">In tempi da pandemia, sentiamo parlare di farmaci, vaccini, iniezioni.. Ma come si curavano gli astronauti a quasi 400.000 chilometri dalla Terra?</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Il modulo di comando Apollo, trasportava nell'alloggiamento inferiore dell'equipaggiamento della navicella, un piccolo kit medico. Progettato per le situazioni di emergenza, conteneva farmaci e pillole per il dolore, la cinetosi e la diarrea; così come stimolanti, antibiotici, decongestionanti e aspirina, farmaci iniettabili, bende, agenti topici (crema di primo soccorso, crema solare e una pomata antibiotica) e infine delle gocce per irritazioni oculari. (Molto importanti in caso di contatto con la polvere lunare).</span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2ugIvV8E4RWGLFY34PZ2wDg97QC0CI_aZoKRaisF9_ig41kOwVA60ZUix5A_-J1mJVab5eRyIM0y8n_YhpAjWUS0RPyNOTQ5i_PRX8J-Y9sDgJXdZ6VVTHFQmDSnlAA_Yr5drxu3Uqac/s931/ops-handbook-medical-kit.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="646" data-original-width="931" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2ugIvV8E4RWGLFY34PZ2wDg97QC0CI_aZoKRaisF9_ig41kOwVA60ZUix5A_-J1mJVab5eRyIM0y8n_YhpAjWUS0RPyNOTQ5i_PRX8J-Y9sDgJXdZ6VVTHFQmDSnlAA_Yr5drxu3Uqac/w640-h444/ops-handbook-medical-kit.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: verdana;"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw0B-lZ-0-6XC4IvTvtkzC0RVJwe1bpU5EttawM0ARuwnsgedVmrcSkCl2kvhao0Vy8CFz6c1nI4-tJlyFt6IwRXz7n99Eb7NiEIq6f_NjeHAWYKpR6rIFRjsnOFrzHMl0fvF3EpCDWQY/s921/med+kit+apollo.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="921" data-original-width="706" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw0B-lZ-0-6XC4IvTvtkzC0RVJwe1bpU5EttawM0ARuwnsgedVmrcSkCl2kvhao0Vy8CFz6c1nI4-tJlyFt6IwRXz7n99Eb7NiEIq6f_NjeHAWYKpR6rIFRjsnOFrzHMl0fvF3EpCDWQY/w306-h400/med+kit+apollo.png" width="306" /></a></div><br /><span style="font-family: verdana;"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Il kit medico era fatto di tessuto Betacloth (lo stesso utilizzato per le tute Apollo) e misurava circa 18 x 13 x 13 cm.</span></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Non c'era un kit medico "standard" per tutto il programma: mentre il contenuto di base rimaneva in gran parte lo stesso da una missione all'altra, il kit veniva rivisto dopo ogni missione con modifiche appropriate per il volo successivo. Un barbiturico a breve durata d'azione, il Seconal, fu aggiunto dopo le segnalazioni di difficoltà di sonno da parte dell'equipaggio dell'Apollo 7. Le aritmie cardiache sperimentate durante la missione Apollo 15 hanno portato all'aggiunta di Pronestyl, Lidocaina, atropina e Demerol nelle missioni successive. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">L'equipaggio dell'Apollo 7 ha sofferto di un forte raffreddore, portando il comandante dell'Apollo 7 Wally Schirra a riferirsi in seguito alla missione come alla "capsula del freddo per 11 giorni”. Nel kit c'erano 24 compresse di Actifed, e furono completamente utilizzate. In seguito ai problemi su Apollo 7, L'assegnazione di Actifed fu aumentata a 60 pillole per tutte le missioni successive. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Il contenuto dei kit medici era inoltre aggiornato man mano che venivano identificati farmaci più efficaci. Per esempio, la combinazione scopolamina/Dexedrina è stata sostituita dopo l'Apollo 11 dopo che i test a terra avevano indicato che la Marezina era più efficace per il trattamento della cinetosi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Tutti i membri dell'equipaggio effettuavano dei test sia per la sensibilità che per la risposta a ciascuno dei farmaci trasportati nel kit medico. </span><span style="font-family: verdana;">Per la missione Apollo 8 a causa della sensibilità all'aspirina di uno dei membri dell'equipaggio, sono stati aggiunti </span><span style="font-family: verdana;">Tylenol e Benadryl.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Rispetto al kit medico portato a bordo delle missioni Gemini, quello del programma Apollo si è evoluto, così come la </span><b style="font-family: verdana;">filosofia della NASA</b><span style="font-family: verdana;"> sull'uso dei farmaci. La sua politica iniziale precludeva l’uso tranne che in un'emergenza medica (la documentazione del periodo indicava: </span><b style="font-family: verdana;">"un uomo sano è preferibile" </b><span style="font-family: verdana;">e che</span><b style="font-family: verdana;"> "i farmaci devono essere utilizzati solo se strettamente necessario"</b><span style="font-family: verdana;">. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxICA3xo8im2O-BC_fR-ww-4dOt6EgIygGztR41hzkR4f-ZD_qDCaKHG8M-gnovwdnrwu76H-bKTrCKTx7z7_iamaA2gKm55-wop9PfMxVKvFytp7jnqdn_6ED0nOIY54gq_3VPBhOC2k/s1280/Schermata+2021-04-08+alle+15.04.03.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="531" data-original-width="1280" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxICA3xo8im2O-BC_fR-ww-4dOt6EgIygGztR41hzkR4f-ZD_qDCaKHG8M-gnovwdnrwu76H-bKTrCKTx7z7_iamaA2gKm55-wop9PfMxVKvFytp7jnqdn_6ED0nOIY54gq_3VPBhOC2k/w640-h266/Schermata+2021-04-08+alle+15.04.03.png" width="640" /> </a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"> <span style="font-size: x-small;"> Il kit medico e i suoi vari scomparti.</span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Con l'aumentare dell'esperienza, questa politica è stata allentata e alcuni farmaci sono stati prescritti anche durante le missioni Apollo. Per esempio, i <b>sonniferi sono stati prescritti </b>quando gli astronauti non riposavano in modo adeguato, in particolare quando era importante prima delle fasi critiche della missione effettuare un sonno profondo.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Particolare preoccupazione, tuttavia, si è concentrata sulla capacità degli uomini dell'equipaggio di operare efficacemente in periodi di 1, 2, 3 e 4 ore dopo l'ingestione del sonnifero Seconal. I membri dell'equipaggio sono stati sottoposti a vari test di prestazione relativi al volo in ciascuno di questi quattro intervalli di tempo, e tutti hanno mostrato prestazioni soddisfacenti.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Le pillole e le compresse del kit medico erano confezionate in modo tale che gli uomini dell'equipaggio avessero facile accesso in ogni momento. Le pillole erano sigillate individualmente in strisce di 12 o 24 compresso. I problemi legati alla pressione nel confezionamento dei farmaci sono stati risolti forando ogni cella con un piccolo spillo; il foro ha reso possibile lo sfiato dell'aria in condizioni di pressione ridotta (le forniture mediche sarebbero state confezionate a pressioni standard a livello del mare, ma mentre nello spazio il modulo di comando Apollo era pressurizzato a 5 psi).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">In un ambiente senza peso e a pressione ridotta, gli spray furono quindi sostituiti da flaconi contagocce, sebbene anche questi non fossero del tutto soddisfacenti, poiché la probabilità di sovra-dosaggio da un flacone contagocce era maggiore.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Una versione più piccola del kit medico del modulo di comando era trasportata nel modulo lunare. Per la missione Apollo 11, il kit del modulo lunare conteneva otto compresse di Lomatil, quattro compresse di Dexedrine, 12 compresse di aspirina, due capsule di Seconal, una bottiglia di lozione per gli occhi di metilcellulosa (1%) e due bende.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b>Uno dei tipi più interessanti di articoli nel kit medico erano le iniezioni.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">I pianificatori di missione hanno identificato la necessità di somministrare farmaci a un membro dell'equipaggio durante una missione in caso di malattia proprio all'inizio del programma Apollo. In una cabina pressurizzata, sarebbe stato possibile somministrare medicine, tramite una pillola o un'iniezione, come si farebbe normalmente sulla Terra. Tuttavia, durante un'emergenza, il membro dell'equipaggio potrebbe aver bisogno di medicine durante un'attività extraveicolare sulla superficie lunare o in un veicolo spaziale non pressurizzato (ad esempio, se l'integrità dello scafo del modulo di comando fosse compromessa). In una tale situazione, l'astronauta indosserebbe una tuta pressurizzata, rendendo la somministrazione di farmaci più problematica.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La tuta spaziale Apollo è stata quindi progettata per avere una zona per l’iniezione biomedica. L'Apollo Space Suit Assembly Design and Performance Specification, 12 ottobre 1964, imponeva il seguente requisito:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Disposizioni per l'iniezione medica - Il PGA (gruppo indumento a pressione) deve fornire la possibilità di somministrarsi iniezioni ipodermiche utilizzando un ago a molla del tipo a stantuffo. Il PGA deve fornire, in una posizione determinata dalla NASA, caratteristiche che consentano l'inserimento dell'ago e la successiva estrazione, senza mettere in pericolo l'integrità della pressione o l'affidabilità della tuta, e deve essere autosigillante per prevenire la perdita di aria nel punto di penetrazione dell'ago. La posizione migliore per le iniezioni mediche è sul lato ventrolaterale della coscia, circa a metà strada tra il ginocchio e l'anca. Una posizione alternativa potrebbe essere l'area deltoidea di uno dei due bracci.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">I cerotti o patch per le iniezioni erano cuciti nello strato della PGA (la tuta di contenimento interna) con un motivo a zig-zag, fornendo all'astronauta una conferma visiva del punto per l'iniezione. Quando doveva essere usato, l'ago perforava la tuta e il disco a tenuta stagna prima di entrare nel muscolo dell'astronauta.</span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_TEFE6yLB8_ZQPQBcu3Ym4TnTsdWlx6n8ofuWZyJuc8r2RNSGYh4w_TgP25E7jVl2twEK2UA_WWg0H2swBYQD4Eio26uCkd9UM6o3EwYjwHF_9XbcXHtBO46t1PsJ_4x5EBGr4UClmyo/s957/Schermata+2021-04-08+alle+15.05.14.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="646" data-original-width="957" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_TEFE6yLB8_ZQPQBcu3Ym4TnTsdWlx6n8ofuWZyJuc8r2RNSGYh4w_TgP25E7jVl2twEK2UA_WWg0H2swBYQD4Eio26uCkd9UM6o3EwYjwHF_9XbcXHtBO46t1PsJ_4x5EBGr4UClmyo/w400-h270/Schermata+2021-04-08+alle+15.05.14.png" width="400" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: verdana;">A sinistra nella foto, l'indicatore per l'iniezione biomedica sulla tuta Apollo A7LB. A destra: l'</span><span style="font-family: verdana;">indumento (LCG) con i tubi per il liquido di raffreddamento con l'indicazione del punto esatto dove penetrava l'ago. </span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Per integrare l'indumento sulla tuta esterna, fu aggiunto un grande "lembo per l’iniezione biomedica". Questo lembo veniva tenuto in posizione da automatici e velcro. L'apertura del lembo permetteva l'accesso sia alla toppa di iniezione che al connettore di trasferimento dell'urina.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Nelle tute A7LB, Il cerotto per l'iniezione fu stato spostato sulla coscia sinistra a causa dei cambiamenti avviati per il trasferimento del manometro della tuta. Originariamente situato sul polso destro della A7L fu spostato sul polso sinistro per la tuta A7LB. Questo ha costretto la valvola di scarico della pressione (originariamente sul polso sinistro della A7L) a scendere fino alla posizione della toppa di iniezione sulla coscia destra e, infine, la toppa di iniezione è stata spostata dalla gamba destra alla posizione corrispondente sulla coscia sinistra. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Esiste poca documentazione sulla composizione della toppa di iniezione, nel 2013, i ricercatori del Johnson Space Center e del Glenn Research Center hanno rimosso la toppa di iniezione dalla tuta Apollo 8 A7L di Frank Borman. I test hanno rivelato che la toppa era composta da due lati con materiali leggermente diversi. La valvola era composta per oltre il 97% da silicone, con grandi tracce di cloro e titanio.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Un medico che ha lavorato durante il programma Apollo descrive come avveniva l'iniezione: <i>"G</i></span><span style="font-family: verdana;"><i>li iniettori ospitavano siringhe mediche pre-riempite all'interno di un tubo di alluminio pressurizzato. Questo tubo sarebbe stato posizionato a filo con l'esterno della tuta e attivato premendo un pulsante nella parte superiore del dispositivo. Una volta premuto il pulsante, una molla eseguiva due azioni; In primo luogo, spostava la siringa e l'ago, spingendo l'ago attraverso il sigillo dell'iniettore, attraverso la toppa di iniezione nella tuta, e nel muscolo della parte superiore della coscia. La molla ha continuava la sua azione premendo lo stantuffo della siringa, rilasciando il farmaco nel muscolo. Il tempo che intercorreva tra la pressione del pulsante sull'iniettore e l'erogazione completa del farmaco era veloce (meno di 1 secondo) per evitare movimenti prima che l'iniezione fosse terminata".</i></span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHbO5XxnAwSnHLtMP2I9JSYSInKZVab5Y1nNUg3C6qilWo_Zc6a0uVUxIVMSYs_tV-akypvOkaV6cSN8qj6fLGkMoLKFws_YyMYcgsRwmBNBkeC802ouDotfRZz0uBofW4BbLYOJM6SBg/s2048/apollo_med_kit3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHbO5XxnAwSnHLtMP2I9JSYSInKZVab5Y1nNUg3C6qilWo_Zc6a0uVUxIVMSYs_tV-akypvOkaV6cSN8qj6fLGkMoLKFws_YyMYcgsRwmBNBkeC802ouDotfRZz0uBofW4BbLYOJM6SBg/w400-h300/apollo_med_kit3.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; text-align: justify;">Uno degli iniettori con farmaci per il dolore indicati dal tappo rosso.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; text-align: justify;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; text-align: justify;"><br /></span></div><p></p><p style="text-align: justify;">Credito: NASA Apollo Operations Handbook Block II Spacecraft Vol. 1; NASA Breaking the Pressure Barrier: A History of the Spacesuit Injection Patch. Per le foto si ringrazia: Historic Space Systems</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-45419174733355054482021-03-29T05:11:00.004-07:002021-03-29T05:20:43.065-07:00I ricercatori russi rivelano le cause di morte più comuni tra i cosmonauti<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Il mese prossimo l'umanità segnerà il 60° anniversario della sua prima missione nello spazio, con oltre 560 persone di 41 paesi che hanno raggiunto l'orbita terrestre bassa, o addirittura andando sulla Luna dallo storico volo del cosmonauta Yuri Gagarin il 12 aprile 1961.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRV36GRcUWTwW6DjTS9A_bV7SSXGwtVIQ0pd-40LUR9QyXTzOdEDHIv7VelHOKH4J6PE06VQDVg3VD8KXmtjUXAm7fYk-1OpmRdV8yoNThRbl5x7y8RKk-uUoIv5zs0Xq5JFN4UWzib5E/s976/gagarin.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img alt="Yuri Gagarin" border="0" data-original-height="650" data-original-width="976" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRV36GRcUWTwW6DjTS9A_bV7SSXGwtVIQ0pd-40LUR9QyXTzOdEDHIv7VelHOKH4J6PE06VQDVg3VD8KXmtjUXAm7fYk-1OpmRdV8yoNThRbl5x7y8RKk-uUoIv5zs0Xq5JFN4UWzib5E/w400-h266/gagarin.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;">Le malattie cardiovascolari sono state la causa più comune di morte tra i cosmonauti sovietici e russi, secondo un'analisi completa di un gruppo di istituzioni mediche russe.</div></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Il rapporto, compilato dall'Istituto di ricerca Izmerov dal Centro federale di medicina biofisica Burnasyan e dall'Istituto sui problemi biomedici, è stato compilato utilizzando i dati di 118 cosmonauti sovietici e russi tenuti sotto osservazione per un periodo che va dal 1° gennaio 1960 al 31 dicembre 2018. Durante questo periodo, 37 cosmonauti sono deceduti per una varietà di cause.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Un recente studio ha scoperto che il 48,65% dei 37 è morto per malattie cardiovascolari, con un altro 27,03% che ha ceduto a neoplasie maligne (tumori). Esattamente il 16,22% dei decessi sono stati il risultato di cause esterne (incidenti). "Altre" cause hanno rappresentato il 5,41% dei decessi, con la causa della morte indeterminata in un caso. L'età media della morte è di 64,4 anni, tenendo conto di tutte le cause.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Due giorni fa l'anniversario della morte di Gagarin, morto 27 marzo 1968. Il MiG-15 UTI di Gagarin si schiantò durante un volo di addestramento di routine appenafuori Mosca, uccidendo lui e l'istruttore di volo Vladimir Seryogin. Gagarin aveva solo 34 anni al momento della sua morte.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguZ0HbF8PjLLe9O4ad2dwVpSmQ1sbA5fnmM0jouPrVWCBzaOJi0wwdytx26R-uqFlXrXIAthjAlQ7DWlhSCaXoU-3G9V9Zhgip5-idIijgxMyhY1vt_vlhAUwkM9lmaPITlpeg9NctvSE/s878/komarov.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="878" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguZ0HbF8PjLLe9O4ad2dwVpSmQ1sbA5fnmM0jouPrVWCBzaOJi0wwdytx26R-uqFlXrXIAthjAlQ7DWlhSCaXoU-3G9V9Zhgip5-idIijgxMyhY1vt_vlhAUwkM9lmaPITlpeg9NctvSE/w320-h219/komarov.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;">Da allora, altri sei cosmonauti sovietici e russi sono morti in incidenti, tra cui Vladimir Komarov, (a lato) morto nel 1967 quando il paracadute della missione Soyuz 1 non si aprì. Nel 1971, i cosmonauti Georgy Dobrovolsky, Viktor Patsayev e Vladislav Volkov (foto sotto) sono stati uccisi durante il rientro dopo lo sgancio dalla stazione spaziale Salyut 1. Valentin Bondarenko e Sergei Vozovikov morirono in incidenti durante l'addestramento rispettivamente nel 1961 e nel 1993.</div></span><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix68SpVvnX9I_cr7vZetpoLP0LkwMKlMs128Gp_SupBYKlaDrm7_nJKFp6YL15Mqovx_Sc-B4en7QwFasHp89CDaltqw_ThEPGgeqLY6DeKa6QnJfjBkAoDPGqG3ja-viRhbbmLQ2GQ-s/s900/soyuz11.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="625" data-original-width="900" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix68SpVvnX9I_cr7vZetpoLP0LkwMKlMs128Gp_SupBYKlaDrm7_nJKFp6YL15Mqovx_Sc-B4en7QwFasHp89CDaltqw_ThEPGgeqLY6DeKa6QnJfjBkAoDPGqG3ja-viRhbbmLQ2GQ-s/w320-h222/soyuz11.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;">Nel loro studio, i ricercatori hanno concluso che, poiché tutti i cosmonauti deceduti erano attivi durante il periodo degli albori della cosmonautica (il che significa che i loro voli erano generalmente brevi), mancano informazioni per valutare l'impatto del volo spaziale sulla salute a lungo termine.</div></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">L'Unione Sovietica e la Russia rappresentano quasi il 51% del tempo totale trascorso nello spazio, registrando oltre 29.100 giorni in orbita dall'inizio dei voli spaziali. Dei 34 cosmonauti sovietici e russi che hanno trascorso 365 giorni o più in orbita, 24 sono in pensione e due sono deceduti. Il resto rimane attivo.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">I ricercatori dovrebbero presentare i loro risultati completi al 23° Simposio sui voli umani nello Spazio a Mosca (5 e l'8 aprile, 2021)</span><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Credito: Ilya Tsukanov</span></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-51273226006115577652021-03-19T14:09:00.006-07:002021-03-19T14:09:57.801-07:00NASA flight director Glynn Lunney, died.<div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #050505; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">I’m very sad to hear about the passing of my friend Glynn Lunney today. Ad astra, Glynn!</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #050505; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #050505; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Glynn Lunney, a NASA flight director ("Black Flight") for the Gemini and Apollo missions, died on Friday, March 19, 2021, succumbing to cancer. He was 84.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoUyJI1Gww1HVgjaK8UIiFL-QrOovz9Ux8dw7BE3rEqiN9_zFK2YJ0cUcLSlWoYm1k96p0JpTPFc3h9iKV0Z_m1U1YdYSYl_LocXl7ZgTeXaduqJmCbd8GKd663ryJlv_l5qV1asfcm3E/s640/lunney.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Glynn Lunney and Luigi Pizzimenti" border="0" data-original-height="492" data-original-width="640" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoUyJI1Gww1HVgjaK8UIiFL-QrOovz9Ux8dw7BE3rEqiN9_zFK2YJ0cUcLSlWoYm1k96p0JpTPFc3h9iKV0Z_m1U1YdYSYl_LocXl7ZgTeXaduqJmCbd8GKd663ryJlv_l5qV1asfcm3E/w320-h246/lunney.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;">A brief biography from the National Air and Space Museum's Wall of Honor:</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Glynn Lunney began his aerospace career as a co-op student at National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) Lewis Research Center. He transferred to Langley and became part of the group of thirty five which </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">formed the Space Task Group Flight Dynamics Office.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Later he moved to the National Aeronautics and Space Administration (NASA) Johnson Space Center in Houston, Texas. He served in the Mission Control Center as a flight dynamics officer on Mercury, and flight director on Gemini and Apollo (most notably a key flight director on Apollo 13). He was Chief of the Flight Director's Office.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Lunney was the U.S. Technical Director for Apollo-Soyuz in the US and Russia joint space mission of I975. He led the Shuttle Integration program and served as Program Manager for the Space Shuttle.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">In I985, he joined Rockwell and was the General Manager of the Satellite Systems Div. (built GPS satellites). He was Vice President and General Manager of Rockwell International/Seal Beach facility. He was Vice President of Downey-Rockwell and then President of Rockwell Space Operations in Houston.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Prior to his retirement, he managed the Space Shuttle Operations for USA, a joint venture of Lockheed and Rockwell [Boeing].</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">He was honored with numerous awards including NASA Distinguished Service Medals, Exceptional Service Medals, and the Medal of Freedom awarded to the Mission Control Team for Apollo 13.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></div><div><br /></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-68262366589662930702020-12-22T05:32:00.005-08:002020-12-22T05:32:57.601-08:00Il Natale e la Luna<div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="color: black;"><br class="Apple-interchange-newline" />Il 24 dicembre 1968 l'equipaggio dell'Apollo 8, il comandante Frank Borman, <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/10/il-capitano-james-jim-lovell-apollo13.html" target="_blank">Jim Lovell</a> e <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2015/12/apollo-8-williams-bill-anders.html" target="_blank">Bill Anders</a> immortalarono la Terra che sorgeva sul suolo lunare. (Earthrise). Probabilmente l'immagine più famosa dell'intero Programma Apollo, lo scatto entusiasmò il mondo intero e nacque il mistero di chi l'avesse scattata. </span><span style="color: black;">Una storia che racconto nel libro: </span><u><a href="http://luigipizzimenti.blogspot.it/2015/11/progetto-apollo-il-sogno-piu-grande.html"><span style="color: blue;">Progetto Apollo</span></a></u><span style="color: black;"> "Il sogno più grande dell'uomo".</span></span><span face="Verdana, sans-serif">Per la prima volta gli essere umani vedevano con il loro occhi, il Pianeta Terra dalla Luna.</span></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUoYDPk8HTxUlOrSxjDNC6HhDKSRXWVYJWfxsLWN3aPOIVNZzJP9qzRtW9xt8DnmBaCDbRB8IFC-X9JKi9G0dNGwJw3dv7RfdYoUogwKRACE4TMMJK0fK5HIUwh3j7PySP4zde3lk7mp4/s1600/297755main_gpn-2001-000009_full_0_0.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUoYDPk8HTxUlOrSxjDNC6HhDKSRXWVYJWfxsLWN3aPOIVNZzJP9qzRtW9xt8DnmBaCDbRB8IFC-X9JKi9G0dNGwJw3dv7RfdYoUogwKRACE4TMMJK0fK5HIUwh3j7PySP4zde3lk7mp4/w320-h256/297755main_gpn-2001-000009_full_0_0.jpg" width="320" /></span></a><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif"> </span><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: small;">Earthrise, dicembre 1968 </span><span face="Verdana, sans-serif">Credit:NASA</span></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><span style="color: black;">Lo scatto di oggi ricorda anche il famoso "Blue Marble" immortalato dall'astronauta Harrison Schmitt durante la missione</span><span style="color: #420178;"><u> </u></span><u><span style="color: blue;"><a href="http://luigipizzimenti.blogspot.it/2015/12/apollo-17-43-anni-dopo-gene-cernan.html">Apollo 17</a> </span></u><span style="color: black;"><a href="http://luigipizzimenti.blogspot.it/2015/12/apollo-17-43-anni-dopo-gene-cernan.html"></a>del 1972.</span></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEddEKw50wlq1WOev4cA1AHRl1EZYIGlKZWpi_ApEupNt3wQ3_DW3Kj5rcMP7Kd4eBEHahi_FO1gnWy7-6HtnROmMKffRHYP_DZ7K7hF5EuNDU4zhyphenhyphenFwGz4S1d4ykSOEls9iZ74Sclx3E/s1600/The_Earth_seen_from_Apollo_17.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEddEKw50wlq1WOev4cA1AHRl1EZYIGlKZWpi_ApEupNt3wQ3_DW3Kj5rcMP7Kd4eBEHahi_FO1gnWy7-6HtnROmMKffRHYP_DZ7K7hF5EuNDU4zhyphenhyphenFwGz4S1d4ykSOEls9iZ74Sclx3E/w319-h320/The_Earth_seen_from_Apollo_17.jpg" width="319" /></span></a><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><p><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif"></span><br /></span></p><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><p><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif"></span><br /></span></p><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><p><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: small; text-align: justify;">Blue Marble, dicembre 1972 </span><span face="Verdana, sans-serif" style="text-align: justify;"><span>Credit: NASA</span></span><span face="Verdana, sans-serif"></span></span></p><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Dall'immagine ripresa da Apollo 8 a oggi, sono passati 52 anni. Nel 2015 una nuova straordinaria immagine è stata ripresa dal Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) della Nasa. Un vero e proprio regalo di Natale molto gradito dalla comunità scientifica e dagli appassionati. Sono certo che anche questa fotografia entrerà nell'immaginario collettivo.</span><br /></span><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></div><div style="line-height: 16px; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7_ScNxhm5vKvYyCR6gBwXh8tqlL9gfOkyt_VCl1W3nd2Sa5JlGnzuY6jRH0GXP5Cks8SCLFlVAWWaa3FBZ3JLu9M09aFVvE5oQtjQGwCSb6QkmjudwUGYIa08aLh7zhJRF-C8nIZBLOY/s1600/terraluna-pizzimenti.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7_ScNxhm5vKvYyCR6gBwXh8tqlL9gfOkyt_VCl1W3nd2Sa5JlGnzuY6jRH0GXP5Cks8SCLFlVAWWaa3FBZ3JLu9M09aFVvE5oQtjQGwCSb6QkmjudwUGYIa08aLh7zhJRF-C8nIZBLOY/w320-h320/terraluna-pizzimenti.jpg" width="320" /></span></a></div><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana; font-size: small;"> </span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><br /></span></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><span face="Verdana, sans-serif"><span>Earthrise, ottobre 2015</span></span><span face="Verdana, sans-serif"> Credit: NASA</span></span></h2><div><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Nella foto del LRO è possibile riconoscere l'Africa. L'immagine è il risultato di una serie di scatti realizzati il 12 ottobre 2015. Ogni giorno, l'Orbiter assiste a 12 albe della Terra, solitamente gli strumenti di bordo sono impegnati a riprendere immagini della superficie della Luna. Per questo motivo le fotografie della Terra sull'orizzonte lunare sono relativamente rare. Il LRO è stato lanciato al giugno del 2009.</span><br /><span face="Verdana, sans-serif"><br /></span><br /></span></div><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana; font-size: small;"> </span></h2><div style="text-align: center;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana; font-size: medium;"><i><b>Colgo l'occasione per augurarvi Buone Feste!</b></i></span></div><div style="text-align: center;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: verdana;"><i><br /></i></span></div><div style="text-align: center;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-family: georgia;"><i>Luigi Pizzimenti</i></span></div><div><span face="Verdana, sans-serif"><br /></span></div><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: small;"><br /></span></h2><h2 class="ASommario" style="border-spacing: 0px; border: none; box-sizing: border-box; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px 0px 20px; text-align: justify;"></h2></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4750791327930325646.post-70206749638087921442020-11-24T03:33:00.006-08:002020-12-11T11:20:46.897-08:00Dove sono rocce lunari donate dagli USA al Mondo?<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">L'agenzia spaziale statunitense Nasa ha dichiarato che parte delle rocce lunari, riportate sulla Terra da due missioni Apollo (11 e 17) date in dono alle nazioni del mondo, sono scomparse.</span></div><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Verso la fine della missione Apollo 17, il 13 dicembre 1972, <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2017/01/gene-cernan-last-man-on-moon-e-morto.html" target="_blank">Eugene Cernan </a>(1934-2017) e Harrison Schmitt - gli ultimi uomini ad aver messo piede sulla Luna - hanno raccolto una roccia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKUNVRhV_WoL198US8Gyo8_l_SrJhlY36kr0JycN9MV_QAZKF-mGRP-A6AfjGNCddhu3IjD_Z65O3lTa6P4qfswvUCWmLqI3iBFWYvQ6N9cBhqmojatM6EM5UOWScoJ1rcQSQhLD8PRM/s500/Goodwill_Rock_2_sm.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="385" data-original-width="500" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKUNVRhV_WoL198US8Gyo8_l_SrJhlY36kr0JycN9MV_QAZKF-mGRP-A6AfjGNCddhu3IjD_Z65O3lTa6P4qfswvUCWmLqI3iBFWYvQ6N9cBhqmojatM6EM5UOWScoJ1rcQSQhLD8PRM/w320-h246/Goodwill_Rock_2_sm.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Eugene Cernan con la Godwill Rock</span><br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">Cernan dalla Luna, poco prima di salire la scaletta del Modulo Lunare disse: "Ci piacerebbe condividere un pezzo di questa roccia con tanti paesi del mondo". Il suo desiderio fu esaudito. Il presidente Richard Nixon ordinò che la roccia delle dimensioni di un piccolo mattone venisse frantumata in frammenti e inviata a 135 capi di Stato stranieri e ai 50 stati degli Stati Uniti.</div><div style="text-align: justify;">Ogni "roccia della Luna di buona volontà" è stata racchiusa in una palla di lucite e montata su una targa di legno con la bandiera delle nazioni destinatarie.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">I frammenti a questo scopo dalle due missioni sono stati 370. </div><div style="text-align: justify;">270 sono stati dati alle nazioni del mondo e 100 (uno per missione) ai 50 stati degli Stati Uniti. Ma 184 di questi sono andati perduti, rubati o non registrati - 160 in tutto il mondo e 24 negli Stati Uniti. Le rocce sono state distribuite in paesi che vanno dall'Afghanistan a Trinidad e Tobago.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;">Joseph Gutheinz Jr, l'avvocato texano ed ex agente della NASA, che è diventato noto come "cacciatore di rocce lunari": "Al governo di Gheddafi sono state date due rocce lunari che adesso mancano, alla Romania manca il frammento dell'Apollo 17".</div><div style="text-align: justify;">La sua ossessione è iniziata nel 1998 quando - sempre alla NASA - ha organizzato un'operazione sotto copertura chiamata Operazione Lunar Eclipse.</div><div style="text-align: justify;">Fece anche un annuncio pubblicitario intitolato <b><i>"Moon Rocks Wanted"</i></b> in USA Today, per invogliare i truffatori che vendono rocce lunari fasulle ad avvicinarsi a lui. Gutheinz: "Quello che non mi aspettavo era che una persona in possesso del frammento dell’Honduras, mi avrebbe chiamato, la roccia pesava 1,142 g è mi è stata offerta per 5 milioni di dollari! Ovviamente non pagato, ma il prezzo richiesto era ragionevole”.</div><div style="text-align: justify;">Prosegue Gutheinz: “Queste preziose rocce non sono protette al meglio, dice, e sia la NASA che le nazioni destinatarie hanno fatto un pessimo lavoro per inventariarle. L'unica vendita autorizzata di materiale lunare di cui sono a conoscenza risale al 1993, quando il governo russo ha venduto materiale raccolto dalla missione Luna 16 dell'Unione Sovietica presso la casa d'aste Sotheby's a New York, un anonimo collezionista privato ha acquistato 0,2 g di polvere lunare per 442.500 dollari”.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Con prezzi potenziali in questa fascia, non c'è da stupirsi che ci sia un mercato nero di rocce lunari, sia reali che finte.</div><div style="text-align: justify;">Gutheinz afferma che una donna in California avrebbe cercato di vendere una roccia lunare online, e che i tentativi di vendere le rocce lunari della Spagna e di Cipro sono stati ben documentati, prosegue nel racconto: <i>"Una volta ho offerto 10.000 dollari per il recupero della roccia lunare dell'Apollo 17 rubata a Malta, ma non è ancora stata recuperata, so per certo che si trattava di un ladro dilettante, dato che ha preso solo la rocce, e non la targa autoadesiva".</i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Alcune rocce lunari si sono perse nei momenti di rivoluzione o di transizione politica. Gli archivi nazionali statunitensi mostrano che una roccia è stata donata al defunto dittatore rumeno Nicolae Ceausescu, ma Gutheinz ritiene che sia stata venduta dopo la sua esecuzione.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Poi c'è la misteriosa storia di come - dopo un incendio in un osservatorio di Dublino - la roccia irlandese Apollo 11 Moon rock sia finita in una discarica, dopo essere stata apparentemente gettata via con il resto dei detriti. Gutheinz: <i><b>"È ancora lì, sotto un paio di tonnellate di rifiuti. Potrebbe sicuramente valere più di 5 milioni di dollari. Vi dirò dove si trova. È nella discarica di Finglas a Dublino".</b></i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A causa della portata del compito ha sfidato i suoi studenti dell'Università di Phoenix e dell'Alvin Community College in Texas - dove insegna giustizia penale - a trovare le rocce mancanti.</div><div style="text-align: justify;">Finora, hanno contribuito a rintracciarne 77, compresi quelli che sono stati dati ai governatori degli Stati Uniti del Colorado, Missouri e West Virginia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJxlMROEDjEnxea7jzsD_QCnPPQtL8S5hVbR8ljBne-mOAGdS9fETRcED0TZ2aRnzVEjMIydvxPNWSifcNjIZxQ9xmCmGT2ppYN1aecMVJ47qmNFTPLKO6TTI0PTjxlnIPv5X2OdWzi7M/s310/honduras.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="250" data-original-width="310" height="161" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJxlMROEDjEnxea7jzsD_QCnPPQtL8S5hVbR8ljBne-mOAGdS9fETRcED0TZ2aRnzVEjMIydvxPNWSifcNjIZxQ9xmCmGT2ppYN1aecMVJ47qmNFTPLKO6TTI0PTjxlnIPv5X2OdWzi7M/w200-h161/honduras.jpg" width="200" /></a><br /><br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">L'amministratore della NASA Sean O'Keefe (a sinistra) ha formalmente restituito la roccia lunare all'ambasciatore honduregno Mario Canahuati (a destra). Credit:Bill Ingalls</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: center;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;">Il dottor Carle Pieters, geologo planetario della Brown University, Rhode Island, dice che le conoscenze acquisite da queste piccole rocce non hanno prezzo. <i><b>"Sono continuamente impressionato quando lavoro con campioni lunari vecchi di quattro miliardi di anni. Sono bellissimi e non hanno agenti atmosferici che si vedono spesso nelle rocce della Terra. Le rocce lunari conservano un record di eventi del primo sistema solare che non possiamo trovare altrove".</b></i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Gutheinz ammette che non sarà mai in grado di recuperare tutte le rocce lunari mancanti - molte sono ora in collezioni private - ma dice che ce ne sono alcune che vuole particolarmente indietro: <i><b>"Sicuramente la roccia lunare di Malta, mi piacerebbe molto rivederla e anche la roccia rumena. Se andrò in Europa, gli darò la caccia. Ho qualche idea su come farò. E mi piace la storia della roccia della Luna d'Irlanda, un tesoro da cercare sotto una discarica".</b></i></div><div style="text-align: justify;"><i><b><br /></b></i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><i><b>Fonti:</b></i></div><div style="text-align: justify;"><i><b><a href="http://www.collectspace.com/resources/moonrocks_apollo11.html" target="_blank">Apollo 11</a></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i><b><a href="http://www.collectspace.com/resources/moonrocks_goodwill.html" target="_blank">Goodwill Rock</a></b></i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><span><a name='more'></a></span><div style="text-align: justify;"><div><b>l piccoli frammenti donati all'Italia e provenienti della missione Apollo 11 sono conservati presso il Museo Nazionale del Risorgimento a Roma.</b></div><div>Sono immersi in una sfera di vetro sintetico realizzata in PMMA, polimetilmetacrilato a fini protettivi mentre la bandiera è coperta da un piccolo vetro anch'esso in PMMA. Incollate su una base in legno, in corrispondenza dei due oggetti, sono posizionate due targhette metalliche con le didascalie e dediche al nostro Paese.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxcxM69zQohNnndl8oKZZCLWPZvj70U8ji6FLIW_tziBFMxlpMirQmHGvmtaX7xqEk9vb0ZrA85P93ofxI4ioyX_ST9-SkhsaWCTiPSXiPiu4CJIM5Q3Bdt1LSwulG2SNrLINGnTljja4/s559/Schermata+2020-12-02+alle+13.38.36.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="343" data-original-width="559" height="122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxcxM69zQohNnndl8oKZZCLWPZvj70U8ji6FLIW_tziBFMxlpMirQmHGvmtaX7xqEk9vb0ZrA85P93ofxI4ioyX_ST9-SkhsaWCTiPSXiPiu4CJIM5Q3Bdt1LSwulG2SNrLINGnTljja4/w200-h122/Schermata+2020-12-02+alle+13.38.36.png" width="200" /></a></div><div><span style="font-size: x-small;">I piccoli frammenti di roccia luna donati all'Italia e custoditi dal Museo Nazionale del Risorgimento a Roma. (a sinistra un dettaglio) <span style="background-color: white; outline: none; text-align: left;">© </span><span style="background-color: white; text-align: left;">Istituto per la storia del risorgimento italiano</span></span></div><div><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><span><!--more--></span><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;"><br /></span></div><div><b><br /></b></div><div><b>Il frammento italiano conservato presso il Museo Nazionale della Scienza e Tecnologia “Leonardo da Vinci” di Milano.</b></div></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;">La roccia è immersa in una sfera di vetro sintetico realizzata in PMMA, polimetilmetacrilato a fini protettivi mentre la bandiera è coperta da un piccolo vetro anch'esso in PMMA. Incollate su una base in legno, in corrispondenza dei due oggetti, sono posizionate due targhette metalliche con le didascalie e dediche.</div><div style="text-align: justify;"><span>Il campione, appartenente alla grande famiglia dei basalti ovvero delle rocce ignee effusive, in pratica si tratta di un pezzo di lava, è stata raccolta da <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2017/01/gene-cernan-last-man-on-moon-e-morto.html" target="_blank">Eugene Cernan </a>, il comandante della missione Apollo 17, nell'area di Taurus Littrow Valley una regione scelta appositamente per le sue prerogative geologiche. Eugene Cernan concludendo la sua missione durnte il suo ultimo collegamento radio dedicò la roccia ai giovani di tutta la Terra ai quali augurò un futuro di pace e armonia. Raccontò di come con il collega Harrison Schmitt avevano raccolto un campione di roccia molto significativo sperando che potesse essere frammentato e donato a tutti i popoli della Terra in segno di fratellanza. Da quel momento la roccia venne battezzata </span><b>Goodwill Rock</b><span>, ovvero roccia della speranza. Questo affascinante e suggestivo reperto è stato donato nel 1973 dall'amministrazione americana, allo Stato Italiano come segno di amicizia fra i due popoli.</span><span style="font-size: x-small;"> </span><span style="background-color: white; font-size: small; outline: none; text-align: left;">© Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihc61pVHfYQHfd1lx9A7mEAxn_wuxYACFdVsxmPIwcF5GZ0PcXFntLCgIJmDFq2Gr2gZJ8XHAdRzFJ05ZxDKJ4AIct8_JktvQ6dF4ZY1MXKcJWSzRPwCMuNob3bCi7bxJ-u45EGCPlOaY/s425/08373_06+copia.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="414" data-original-width="425" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihc61pVHfYQHfd1lx9A7mEAxn_wuxYACFdVsxmPIwcF5GZ0PcXFntLCgIJmDFq2Gr2gZJ8XHAdRzFJ05ZxDKJ4AIct8_JktvQ6dF4ZY1MXKcJWSzRPwCMuNob3bCi7bxJ-u45EGCPlOaY/w200-h195/08373_06+copia.jpg" width="200" /></a><span style="font-size: x-small;">Il frammento della Godwill Rock, donato all'Italia è visibile presso il Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia di Milano. (a sinistra un dettaglio) <span style="background-color: white; outline: none; text-align: left;">© Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj49JapoBq_mXLlO81dgPqELmnDiX9_c3XQYs0s7CYa-1Aybr8JCkYcsLDsS1ziTlZAofErBojAhWcoyxzSHU5LsdhMCp95xgZM2lD4SGn81G_I4aNz6iVZ3xa-35_JfVhUIfE1RxFG0YE/s600/Cernan+Milano+2014.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="586" data-original-width="600" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj49JapoBq_mXLlO81dgPqELmnDiX9_c3XQYs0s7CYa-1Aybr8JCkYcsLDsS1ziTlZAofErBojAhWcoyxzSHU5LsdhMCp95xgZM2lD4SGn81G_I4aNz6iVZ3xa-35_JfVhUIfE1RxFG0YE/w200-h195/Cernan+Milano+2014.jpg" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">L'incontro con <a href="https://luigipizzimenti.blogspot.com/2017/01/gene-cernan-last-man-on-moon-e-morto.html" target="_blank">Eugene Cernan </a>, comandante di Apollo 17 e ultimo uomo ad aver camminato sulla luna, scomparso nel 2017. Credito:Luigi Pizzimenti, Milano, 2014.</span></div><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><span>Desidero ringraziare il curatore della sezione spaziale del </span><span style="background-color: white; text-align: left;">Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci, dott. Luca Reduzzi e il Vice direttore dell'Istituto per la storia del risorgimento italiano, per la concessione delle immagini dei frammenti italiani.</span></span></div></span>
<div class="page" title="Page 1">
<div class="layoutArea">
<div class="column">
<p><br /></p>
</div>
</div>
</div>Unknownnoreply@blogger.com0